業(yè)內(nèi)消息,近日網(wǎng)傳威馬汽車破產(chǎn),其創(chuàng)始人跑路海外......等,對此,威馬汽車官方昨天下午出面進(jìn)行了回應(yīng)。威馬汽車官方表示并未破產(chǎn),而且目前公司核心崗位仍然運(yùn)營正常,對于不實(shí)信息及謠言將保留追究相關(guān)主體法律責(zé)任的權(quán)利。
對于普通的中國消費(fèi)者來說,價(jià)格昂貴的特斯拉只是可望而不及的傳說,盡管它目前搭載的所謂自動駕駛功能只是“高級駕駛輔助功能”。而今,被譽(yù)為“中國造車新勢力”頭部企業(yè)的威馬汽車宣布:將真正把“貴族價(jià)格”的配置向平民化、大眾化普及,讓科技真正普惠于民,L2(SAE J3016標(biāo)準(zhǔn))輔助/自動駕駛級別的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)、在新款EX5多個(gè)車型上成功適配。
上海2022年10月10日 /美通社/ -- 近日,國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)、測試及認(rèn)證機(jī)構(gòu)BSI正式授予威馬汽車ISO/IEC 27001信息安全管理體系和ISO/IEC 27701隱私信息管理體系認(rèn)證證書,這標(biāo)志著威馬汽車在信息安全及隱私信息管理體系建設(shè)方面達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)水平。...
在這個(gè)瞬息變化且不斷發(fā)展的世界,各行各業(yè)都迎來了實(shí)質(zhì)性的發(fā)展與騰飛,對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化是主流的發(fā)展潮流與趨勢。當(dāng)然,這對于造車新勢力來說,是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。
上海和香港2021年10月5日 /美通社/ -- 2021年10月5日,中國主流市場領(lǐng)先的智能純電動整車及服務(wù)提供商- 威馬汽車控股有限公司(WM Mot
BlackBerry今日宣布,中國智能電動汽車制造商——威馬汽車科技集團(tuán)在其量產(chǎn)的第三代全新智能純電SUV——威馬W6中采用了BlackBerry QNX? Neutrino? 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),QNX Software Development Platform和QNX? Hypervisor, 用于提高W6車載軟件的安全性能。
近日消息,根據(jù)威馬汽車官方微博,威馬汽車和蘋果合作,推出威馬專屬表盤,成為國內(nèi)首家專屬定制 Apple Watch 的企業(yè),抬手就能遠(yuǎn)程控車。
今天也就是9月22日,威馬汽車宣布已經(jīng)完成總額 100 億元人民幣 D 輪融資。
被傳上市當(dāng)口的威馬汽車,聯(lián)合創(chuàng)始人突然離職。 8月6人消息,據(jù)媒體報(bào)道,威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人陸斌被曝已離職。威馬公關(guān)公司回應(yīng)稱,陸斌離職是出于“個(gè)人原因”。截止發(fā)稿,陸斌本人尚未就離開威馬汽車一事做出回
5月6日消息,根據(jù)車好多集團(tuán)官方發(fā)布的公告顯示,其完成了2億美元追加融資,投資方為軟銀愿景一期基金、紅杉資本中國基金,D輪融資總額達(dá)到17億美元。 據(jù)悉,車好多于2019年第四季度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體盈利,新
日前,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,威馬EX6 Plus官圖也已曝光。新車定位于全天候長續(xù)航中大型SUV。 新車搭載威馬最新的熱管理系統(tǒng)2.0版本,引入外部柴油機(jī)熱源,為電池組及空調(diào)系統(tǒng)提供可靠的熱量
威馬汽車將攜手國家電網(wǎng),計(jì)劃于 2020 年在國內(nèi)落地應(yīng)用即插即充、V2G 車樁雙向充電技術(shù)。 雙方將依托各自在智能純電動汽車產(chǎn)品、充電技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局上的優(yōu)勢,在技
一些中國最富有的企業(yè)大亨把數(shù)十億美元資金投向了電動汽車公司,希望推動中國成為全球電動汽車市場的領(lǐng)頭羊。但是現(xiàn)在,隨著汽車銷售放緩,政府削減補(bǔ)貼,一場清算似乎即將到來。 中國富豪
威馬汽車官方微博發(fā)布信息表示:“來說個(gè)正事,首發(fā)轎車超級平臺,2020年北京車展見!”從海報(bào)上可以看到,其命名為7系轎車,從外觀上看,新車身形較為修長,或定位純電動中型車。采用了CTP技術(shù)(Ce
威馬汽車正在重塑中國新能源汽車行業(yè)定價(jià)規(guī)則。 2020年1月16日,威馬汽車發(fā)布“威馬直購”新零售模式。用戶僅需支付9.49萬元就能“半價(jià)”購買綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.99萬元的威馬EX6
2019年,威馬累計(jì)銷量為16876輛,威馬EX5成為2019年造車新勢力中交付量最多的單一車型。不過,和2019年定下的10萬輛目標(biāo)相比,威馬僅完成了16%。 同為造車新勢力
相比起2019年酷寒的大環(huán)境,2020年開年肆虐的新型冠狀病毒肺炎疫情,讓這場酷寒的環(huán)境變得更為冷酷,除了產(chǎn)業(yè)環(huán)境、資本環(huán)境等外部形勢仍然不容樂觀,疫情影響下足不出戶的局勢,讓一些線下消費(fèi)和大宗
3月5日下午消息,有消息稱,威馬于4日HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎(jiǎng)。此外,13薪也被延后到今年6月發(fā)放。對此,威馬汽車方面向新浪科技回復(fù)稱,2019年威馬未達(dá)到公司目標(biāo),因此公司決定取消發(fā)放
3月5日消息,造車新勢力的頭部品牌,威馬汽車在3月4日,HR通過線上會議通知全體員工取消年終獎(jiǎng)。此外,13薪也被延后到今年6月發(fā)放。 對此,威馬汽車方面向媒體表示稱,2019年威馬未達(dá)到公司目標(biāo),因此
近日,第一代網(wǎng)紅羅永,在抖音開始了他的第一次帶貨直播。在直播之前,網(wǎng)絡(luò)上就流傳了一張羅永浩直播的帶貨清單,主要包括食物飲料、生活用品、科技用品三大類。最引人矚目的是清單上的第一項(xiàng),威馬EX5 2020款,價(jià)格區(qū)間在10萬到20萬元。更早之前,威馬汽車也通過官微向羅永浩喊話,在東方購物一小時(shí)賣出120臺車的威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉,想和老羅battle一下。拋開“錘粉”的特殊身份,不少汽車媒體人也舉了一晚上手機(jī),堅(jiān)持把直播看完。理由或許只有一個(gè),這場直播里原本應(yīng)該有威馬登場。