[摘要] 國家主管部門正在研究在全國部分城市開展小范圍示范試點工作,以加強管理,規(guī)范市場,對微型電動車的發(fā)展“謹慎扶持”。 記者10日從第四屆全球新能源大會上獲悉,國家主管部門正在研究在全國部分
北京時間1月13日上午消息,美國德克薩斯大學阿靈頓分校的研究人員開發(fā)了一種“微型風車”,體積不到一粒米的1/10,但卻可以為智能手機充電。這種微型風車的寬度只有1.8毫米,看起來十分脆弱,但研究人員表
[摘要] 潘曉峰在全球新能源汽車大會期間接受記者采訪說,“這個市場是成十倍的速度增長的,如果現(xiàn)在沒有積極主動的布局,你到后來會吃不飽?!?
[摘要] 新大洋副總經(jīng)理溫紅光表示,國內(nèi)外市場雙線發(fā)展的模式讓新大洋的銷售情況較為樂觀。
[摘要] 本次大會的主題為“市場化前夜的中國戰(zhàn)略”,經(jīng)過近兩天的會議,與會的數(shù)百名全球重量級嘉賓,研討了新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的形勢,并提出了進一步推廣應用新能源汽車的戰(zhàn)略。 1月10日中午,2013全球
回顧2013年,LED的創(chuàng)新應用不斷出現(xiàn),可謂精彩紛呈,目不暇接,特別是與通信、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等行業(yè)的跨領域合作備受關注。那么,下面小編為您整理了2013年LED在醫(yī)療健康行業(yè)那些吸引了公眾眼球的創(chuàng)新應用。1.創(chuàng)意爆棚:
[摘要] 唐駿銷售總經(jīng)理劉國增近日接受采訪時表示,唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車,實現(xiàn)8億元以上營業(yè)額。 (記者 杜俊儀)”唐駿計劃2014年銷售2萬輛微型電動車,目前1月份的訂單已達3000輛,已超過
[摘要] 深圳市陸地方舟戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜認為,如果微型電動車合法性能夠解決,有技術(shù)的企業(yè)都能成為特斯拉。 【第一電動網(wǎng)記者 杜俊儀】 ”如果合法性的問題能解決,意味著可以銷售的范圍就不再受到限制
[摘要] 南開大學經(jīng)濟研究所副所長劉剛表示,3萬元左右的微型電動車最能打開市場,一味講究做中高端并不實際。 【第一電動網(wǎng)】(記者 杜俊儀)”在微型電動車市場做中高端并不實際,超出3萬元的微型電動車
[摘要] 經(jīng)過近兩天的會議,與會的數(shù)百名全球重量級嘉賓,研討了新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的形勢,并提出了進一步推廣應用新能源汽車的戰(zhàn)略。 【第一電動網(wǎng)】1月10日中午,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的
[摘要] 山東唐駿電動車有限公司銷售總經(jīng)理劉國增發(fā)表了主題演講。他表示,微型電動車需要制定科學合理的行業(yè)規(guī)則,微型電動車的已經(jīng)到了不得不拯救的時刻。 2014年1月8日-10日,2013GNEV全球新能源汽車
[摘要] 陸地方舟新能源電動車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜發(fā)表演講,并表示微型電動車發(fā)展的問題,還是應該發(fā)揮市場化的作用,中國新能源車的未來在有能力且愿意創(chuàng)新的私企。 2014年1月8日-10日,20
集高整合度與微型化封裝優(yōu)勢于一身的微機電系統(tǒng)(MEMS)感測器,紛紛在2014年國際消費性電子展(CES)中亮相。瞄準穿戴式裝置商機,意法半導體(ST)、應美盛(InvenSense)、Bosch Sensortec等MEMS感測器大廠,競相在CES發(fā)布
[摘要] 2013全球新能源汽車大會(GNEV2013)在海南??诼≈亻_幕,第一電動研究院研究員杜俊儀發(fā)布了《2013中國微型車發(fā)展研究報告》。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的
[摘要] 9日,在微型車論壇沙龍環(huán)節(jié),來自波士頓電池、唐駿汽車、利維能、陸地方舟、御捷馬、銀泰等微型電動車車企高層進行了精彩的總結(jié)及發(fā)展展望。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第
[摘要] 北京利維能電源設備有限公司董事長孫曉東發(fā)表主題演講稱,微型電動車應該用我們現(xiàn)有的技術(shù),然后用最高的性價比,通過整車的性價比,去提高車的性能,同時保持成本低。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9
[摘要] 河南銀泰新能源汽車有限公司總裁王虹航發(fā)表主題演講稱,微型電動車非常適合國內(nèi)短途的交通需求,而且更為安全、可靠,是適合國情的電動汽車車型。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主
[摘要] 深圳市陸地方舟新能源電動車集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)劉曉靜發(fā)表演講表示,微型電動車發(fā)展的問題,還是應該發(fā)揮市場化的作用。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦
[摘要] 山東唐駿電動車有限公司銷售總經(jīng)理劉國增發(fā)表主題演講稱,微型電動車行業(yè)已經(jīng)到了必須拯救的時刻,如不然,產(chǎn)品將阻礙甚至毀滅行業(yè)。 【第一電動網(wǎng)】2014年1月9日,由GNEV官方機構(gòu)主辦、第一電動
[摘要] 御捷馬集團副董事長張磊發(fā)表主題演講稱,部分區(qū)域市場對于低速汽車的銷量增長很快,目前各廠家的產(chǎn)品性能較低,不能夠滿足普通老百姓的要求,所以發(fā)展微型電動車更符合我國的國情,而且在目前現(xiàn)有的高價的市場