隨著不可再生能源的消耗,如何節(jié)能成為了一個熱門話題。從白色家電到汽車,我們身邊的電子設備無一不需要節(jié)能。從電動汽車、家庭用電到工業(yè)設備,尼吉康以電容推動了節(jié)能生態(tài)鏈的發(fā)展。
美國硅谷加州圣克拉拉市 – 2017年10月17日 – Achronix今日宣布為其eFPGA IP解決方案推出Speedcore custom blocks定制單元塊。Achronix Speedcore eFGPA嵌入式FPGA可加速數(shù)據(jù)密集的人工智能(AI)/機器學
猶記NXP收購飛思卡爾之時,在官網(wǎng)放出偌大的banner,昭告已經(jīng)成為全球最大的汽車半導體供應商。將S32汽車電子平臺納入之后,在車載通用微控制器和高級駕駛員輔助系統(tǒng)這兩個細分領域上,NXP都獲得了更多市場份額。而N
FPGA近來有點火!什么機器學習啦、云計算啦、類腦芯片啦,頻頻閃現(xiàn)FPGA的身影,據(jù)說是單靠CPU和GPU越來越搞不定這些業(yè)務了。另一方面,F(xiàn)PGA以它強大的集成能力,不斷博采眾長,正將自己打造成各個專用高性能應用領域的
電源效率的提升,就是無散熱片設計的秘密。
互聯(lián)的世界,數(shù)據(jù)的需求呈現(xiàn)出一個指數(shù)型的增長,預測2020年左右,數(shù)據(jù)的洪流將奔涌而來,話不多說,看下圖。這么大的數(shù)據(jù)量,意味著網(wǎng)絡就必須要在更高的速度上處理更多的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)中心也必須要做更復雜的計算、
近日,納微 (Navitas) 半導體推出世界上最小的65W USB-PD (Type-C) 電源適配器參考設計NVE028A。市場上現(xiàn)有的基于硅功率器件的適配器尺寸約98-115cc,重量達300g,憑借Navitas 的GaN功率IC AllGaN在功率密度上的顯著
近幾年,家庭購置家用車越來越多的會選擇電動汽車,這其中固然有國家的支持和補貼政策的因素,更重要的是,電動汽車本身也有幾個優(yōu)點足以打動消費者的心:首先是環(huán)保,電動汽車的百公里耗電量為15-20kwh,算上發(fā)電廠
剛剛落幕的全球云計算大會和華為全聯(lián)接大會上,云計算和大數(shù)據(jù)再一次成為熱議的話題。預測數(shù)據(jù)顯示,到2020年,平均每一天,每位互聯(lián)網(wǎng)用戶的流量將達到1.5GB,自動駕駛汽車的流量是4TB,而云視頻提供商的視頻吞吐量
距藍牙m(xù)esh 7月份正式發(fā)布不到兩個月的時間,藍牙技術聯(lián)盟與十余家成員公司在北京齊聚一堂,展示了藍牙m(xù)esh的熱門應用。 東芝的低功耗藍牙產(chǎn)品支持mesh組網(wǎng)和Scatternet組網(wǎng),可用于移動醫(yī)療、聲控設備和車載等多種應
電子產(chǎn)品伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,數(shù)據(jù)高速傳輸、相互連接就成了其中不可忽視的一環(huán)。據(jù)相關機構統(tǒng)計,連接器市場的規(guī)模將達到500億美元,而我們現(xiàn)有的機械式連接器還能滿足市場的需求嗎?“連接器的創(chuàng)新一直未能
這件事,我們要從汽車的電池說起。 眾所周知,傳統(tǒng)汽車所用的電池都是12V的鉛電池。然而近年來,我們看到越來越多的汽車采用12V的鉛電池之外,另外還搭載48V鋰電池,采用雙電池系統(tǒng)。
在飛安級的電流精度下,還有器件能檢測嗎?
Type—C自問世以來,經(jīng)歷過了風口浪尖上的2015年,經(jīng)歷過了“默默無聞”的2016年,而今再看Type—C的發(fā)展,才發(fā)現(xiàn)原來它已以純熟的技術出現(xiàn)在了我們的生活當中。Type—C的蓬勃發(fā)展,也促使
前段時間有調查顯示,中國使用手機時長全球第二!但是,長時間使用手機等電子產(chǎn)品會對人眼產(chǎn)生一定的影響。于是,有人提出,為什么屏幕不能有紙質般的效果?針對此類需求,艾邁斯推出了新款XYZ三刺激色傳感器—&m
近年來,固態(tài)硬盤、無線基帶、無線控制、家用網(wǎng)絡、汽車控制和車載信息娛樂系統(tǒng)、多信道家庭音頻、先進的人機接口、工業(yè)控制和家庭自動化等各種高端嵌入式應用發(fā)展勢頭強勁。伴隨著這些應用的大規(guī)模使用,對于其處理
在超級結MOSFET出現(xiàn)之前,高壓器件的主要設計平臺是基于平面技術?,F(xiàn)如今,基于超級結技術的功率MOSFET已成為高壓開關轉換器領域的業(yè)界規(guī)范。它們提供更低的RDS(on),同時具有更少的柵極和和輸出電荷,這有助于在高頻
數(shù)據(jù)表明,2016年中國的新能源汽車數(shù)量就已經(jīng)超越了美國,成為了全世界銷售臺數(shù)最多的國家和地區(qū)之一。提到新能源汽車,電子行業(yè)的人或許就會關注到在新能源汽車上應用得比較多的電容器。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,
據(jù)Dialog的內部資料:快速充電智能手機市場的復合年均增長率已經(jīng)達到了65%,未來3年內一半智能手機都將支持快速充電??斐湫酒袌龅哪陱秃显鲩L率也達到了68%,而Dialog趁勢已經(jīng)長期市場份額拓展到了~50%。除快充外,
整個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)連接領域的發(fā)展給了MEMS傳感器廣闊的應用空間,而MEMS技術的成熟也促進了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的演化。