據(jù)預(yù)測(cè),到2020年將有700萬(wàn)架無(wú)人機(jī)穿梭在城市的上空,進(jìn)行包裹遞送、拍照、檢查基礎(chǔ)設(shè)施或執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略
近幾年,作為新興的巡檢工具,無(wú)人機(jī)已憑借其機(jī)動(dòng)靈活、成本低、環(huán)境要求低、便于攜帶和運(yùn)輸、可帶電作業(yè)、不受地形限制等諸多優(yōu)勢(shì),在輸電線路的日常巡檢與精細(xì)化巡檢作業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。 在以往
9月14日,幾架無(wú)人機(jī)襲擊了沙特的一家石油加工設(shè)施,導(dǎo)致沙特關(guān)停了一半石油產(chǎn)能,占全球石油日產(chǎn)量的5%。我們?cè)?jīng)目睹過(guò)受到攻擊的家電僵尸網(wǎng)絡(luò)是如何讓一大片互聯(lián)網(wǎng)崩潰的?,F(xiàn)在,電力和其它關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)
日前CNMO攜手華為舉辦“5G巔峰人物志”活動(dòng),活動(dòng)期間邀請(qǐng)5位行業(yè)專家,探討5G在其領(lǐng)域的應(yīng)用?!拔蚁M?G網(wǎng)絡(luò)普及之后,能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人機(jī)更遠(yuǎn)距離的操控,更高清的視頻傳輸,以及基于5G網(wǎng)和多基站
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)逐漸向無(wú)人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來(lái)越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方
10月31日,中國(guó)聯(lián)通宣布5G正式商用。站在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),回望5G行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程,從2018年開(kāi)始,中國(guó)聯(lián)通就已經(jīng)聚焦新媒體、工業(yè)、交通、醫(yī)療等十余個(gè)行業(yè),開(kāi)展了在5G行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的探索與實(shí)
以“藍(lán)色機(jī)遇,共創(chuàng)未來(lái)”為主題的2019中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)10月17日在深圳收官。據(jù)了解,2019海博會(huì)涉及海洋產(chǎn)業(yè)上下游30多個(gè)細(xì)分行業(yè)。 本屆海博會(huì)重點(diǎn)聚焦中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就,全球
什么材料能夠解決測(cè)繪無(wú)人機(jī)續(xù)航的問(wèn)題?測(cè)繪無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間一直是被人詬病,以目前的技術(shù),測(cè)繪無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間普遍在40分鐘內(nèi)。那么針對(duì)這一痛點(diǎn),什么材料能夠解決測(cè)繪測(cè)繪無(wú)人機(jī)續(xù)航的問(wèn)題?
美國(guó)保險(xiǎn)公司越來(lái)越多地希望利用連網(wǎng)設(shè)備(例如消費(fèi)者可穿戴設(shè)備和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē))中的數(shù)據(jù),來(lái)制定保險(xiǎn)費(fèi)率,并對(duì)理賠進(jìn)行調(diào)查。 考慮到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)對(duì)許多行業(yè)的巨大影響,保險(xiǎn)公司大舉引入物聯(lián)網(wǎng)并
近年來(lái),中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善,推動(dòng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,伴隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,中國(guó)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng),大量企業(yè)和資本入局,布局中國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。 隨著政府利好政策的
再過(guò)2個(gè)星期就是雙11了,各大平臺(tái)、商場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售模式,面對(duì)巨大的商品進(jìn)出,物流業(yè)迎來(lái)了一群新科技。 前段時(shí)間有網(wǎng)友曝出臺(tái)灣電視節(jié)目盛贊大陸快遞黑科技的視頻,主持人在節(jié)目中曝出大陸物流
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 物流業(yè)已經(jīng)從傳統(tǒng)的人力勞動(dòng)逐漸向無(wú)人化、智能化方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,物流業(yè)越來(lái)越需要智能物流機(jī)器人的加入。那么,在當(dāng)今的情形下,物流業(yè)要將機(jī)器人應(yīng)用在什么地方
2日,以“江西飛機(jī)飛起來(lái)”為主題的2019南昌飛行大會(huì)在南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)幕,大會(huì)由開(kāi)幕式、飛行表演、航空發(fā)展峰會(huì)、航空飛行器靜態(tài)展示以及無(wú)人機(jī)表演等五大部分組成,為觀眾帶來(lái)了一場(chǎng)航空視覺(jué)盛宴。
在科學(xué)和技術(shù)的快速發(fā)展下,我國(guó)開(kāi)始工業(yè)4.0時(shí)代,同時(shí)提出了“智能制造2025”的發(fā)展綱要,人類活動(dòng)逐漸開(kāi)始被機(jī)器人所代替,進(jìn)而數(shù)據(jù)是人與機(jī)器之間的最佳紐帶。機(jī)器人視覺(jué)對(duì)數(shù)字、文本或更加復(fù)雜的數(shù)
隨著手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)的普及,外賣(mài)行業(yè)得以迅速發(fā)展,而這也讓許多人實(shí)現(xiàn)了“飯來(lái)張口”的人生自由。而使用無(wú)人機(jī)送外賣(mài)更是將這種“自由”發(fā)揮至極致。 據(jù)悉,自今年4月開(kāi)始,谷歌的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Proje
前段時(shí)間,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》?!熬V要”強(qiáng)調(diào)我國(guó)將在2020年完成全面建設(shè)小康社會(huì)交通建設(shè)任務(wù),這為我國(guó)的智慧物流建設(shè)注入了強(qiáng)勁的力量,并且提供了強(qiáng)大的保障。
近年來(lái),中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善,推動(dòng)著無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,伴隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,中國(guó)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用的重要市場(chǎng),大量企業(yè)和資本入局,布局中國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。 隨著政府利好政策的
近年來(lái),利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行終端配送一直都是行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),不少國(guó)家和企業(yè)都在聚焦無(wú)人機(jī)在該領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。而就在上個(gè)月,谷歌兄弟公司W(wǎng)ing宣布旗下的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)正式在美國(guó)本土上線,這不僅標(biāo)
近年來(lái),利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行終端配送一直都是行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),不少國(guó)家和企業(yè)都在聚焦無(wú)人機(jī)在該領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用。而就在上個(gè)月,谷歌兄弟公司W(wǎng)ing宣布旗下的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)正式在美國(guó)本土上線,這不僅標(biāo)
第八屆國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)會(huì)議和展覽7日在以色列本·固里安國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的一個(gè)會(huì)展中心舉行。參加會(huì)議的以色列業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域具有十分廣闊的應(yīng)用前景。 本次會(huì)議為期一天,