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智慧交通之城市智慧停車系統(tǒng)
當(dāng)今，隨著我國科技水平和人民生活水平的快速提升，智慧交通行業(yè)得到了快速發(fā)展。隨著我國汽車數(shù)量的高速上升，智慧交通變得越來越重要了。智慧停車系統(tǒng)作為智慧交通的一部分，具有非常重要的作用。
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如何拆解智慧交通？
自2014 年智慧交通概念誕生以來直到今年。據(jù)專家們預(yù)測，未來5年，我國的智慧交通將年均增長13%左右，預(yù)計(jì)到2024 年智慧交通的市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元人民幣。
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智慧交通：2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會召開
2019年12月28日，在廣州黃埔香嵐王子明時酒店正式召開了以“智能定位 精準(zhǔn)服務(wù)”為主題的2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)大會高精度定位技術(shù)研討會。本次研討會吸引力眾多專家和企業(yè)代表們出席。其中，就包括國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心高精度地圖與定位負(fù)責(zé)人、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟自動駕駛地圖與定位工作組副組長李慶建等等。
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ETC助手在智慧交通領(lǐng)域獲得良好口碑
2019年12月19日，在北京隆重舉行了2019(第十七屆)中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)論壇。本次論壇公布了金i獎獲獎名單。其中，口碑良好的高燈科技ETC助手?jǐn)孬@了“2019年智慧交通最具影響力產(chǎn)品獎”。
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東陽智慧交通助力疫情防控
1月29日，記者從市交通局獲悉，為實(shí)時掌握全市14個交通卡口運(yùn)轉(zhuǎn)工作情況，該局聯(lián)合中國移動?xùn)|陽分公司已陸續(xù)將東陽市14個交通卡口終端并入東陽交通智慧平臺。
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淺析2020年中國智慧交通的發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通行業(yè)也得到了很大的發(fā)展。對于中國的智能交通向智慧交通的演變歷程，我們大致可以把它分成三個階段。
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“浦江夜談”專家們探討智慧交通
2019年12月6日，在上海隆重舉行了“浦江夜談”之2019上海智慧城市體驗(yàn)周高端對話活動。本次活動的主題為“智出行，愛上?！?。本次活動上，行業(yè)專家們共聚一堂，共同探討智慧交通。
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5G賦能智慧交通
前段時間，在杭州國際博覽中心隆重舉行了以“交通新時代 產(chǎn)業(yè)大格局”為主題的第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會·未來交通大會。本次博覽會重點(diǎn)展現(xiàn)了國內(nèi)外交通行業(yè)的“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”。
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平安智慧城市助力青島市抗擊疫情
突如其來的疫情，牽動著全國人民的心。盡管春節(jié)返程高峰有所延遲，但疫情的防控工作依然艱巨。疫情無情，人有情。平安智慧城市智慧交通將全力保障疫情期間的通行效率，及時響應(yīng)交通樞紐、重要交通防控場所異溫人員快速精準(zhǔn)檢測的迫切需求，通過信息共享、智能、聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)控的方案，協(xié)助青島市政府進(jìn)行疫情防護(hù)，守護(hù)人民群眾的安危，堅(jiān)定大家“戰(zhàn)疫”勝利的信心。
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智慧城市切不可獨(dú)善其身
智慧城市規(guī)劃不能獨(dú)善其身，因?yàn)槌鞘惺窍嗷リP(guān)聯(lián)、相互影響、相互競爭、相互合作的，每個城市都要選擇好自己在大格局中的定位，智慧城市的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃更不能隨心所欲。不考慮周邊環(huán)境，一廂情愿地發(fā)展“智慧產(chǎn)業(yè)”已成為地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的通病，都要做云計(jì)算中心、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、軟件業(yè)等，是難以成功的。
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澳門智慧城市建設(shè)成果顯著
當(dāng)今，在智慧城市發(fā)展浪潮的推動下，澳門也在積極地發(fā)展智慧城市。當(dāng)前，澳門在建設(shè)智慧城市方面取得了十分不錯的成績。智慧城市也為澳門市民的生活帶來了前所未有的便利和舒適。
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惠州市大數(shù)據(jù)構(gòu)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理預(yù)防機(jī)制
安全是發(fā)展的基礎(chǔ)，是最大的民生。這得益于市應(yīng)急管理局去年深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，對涉及群眾“急憂盼”問題進(jìn)行專項(xiàng)整治，運(yùn)用信息化手段提高安全生產(chǎn)監(jiān)管效能，著力構(gòu)建“大數(shù)據(jù)、大監(jiān)管、大安全”的安全生產(chǎn)大數(shù)據(jù)云平臺，努力實(shí)現(xiàn)全市安全生產(chǎn)“一盤棋”“一張網(wǎng)”“一張圖”“一張表”，打通安全生產(chǎn)“最后一公里”。
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中國聯(lián)通與華為深度合作5G+智慧交通
1月6日，中國聯(lián)通與華為正式簽署5G+智慧交通戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通領(lǐng)域展開深度合作。
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貴州省首個智慧交通電力運(yùn)維平臺
1月4日，貴州省首個智慧交通電力運(yùn)維平臺啟動儀式在貴陽舉行。該系統(tǒng)將智慧電力運(yùn)維與交通物流體系深度融合，即將運(yùn)用在貴州境內(nèi)196個高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)。據(jù)了解，運(yùn)維平臺是按照貴州交通物流集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，由貴州富通工程咨詢有限公司自主研發(fā)而成。智慧交通電力運(yùn)維平臺利用線上遠(yuǎn)程采集、物聯(lián)網(wǎng)動態(tài)實(shí)時數(shù)據(jù)處理及分析，線下地方服務(wù)實(shí)時聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)智能化交通電力綜合運(yùn)行維護(hù)。
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深圳福田智慧交通建設(shè)將在2020年3月完成設(shè)備安裝
近年來，福田中心區(qū)作為深圳的窗口，因道路投入使用久、承載行駛量大、道路品質(zhì)下降嚴(yán)重，亟待依托智慧化建設(shè)挖掘現(xiàn)有交通設(shè)施的潛力，提供安心、舒適、愉悅、智慧的出行服務(wù)體驗(yàn)。因此，福田中心區(qū)交通設(shè)施及空間環(huán)境綜合提升工程(以下簡稱“綜合提升工程”)于2019年正式實(shí)施。在不到一年的時間里，福田區(qū)高質(zhì)量完成了總長33公里、覆蓋35條內(nèi)部道路的綜合提升工程，該工程力求實(shí)現(xiàn)“一次整治、長期安寧”，全面提升中心區(qū)整體環(huán)境。據(jù)悉，本輪福田中心區(qū)綜合提升工程的智慧交通建設(shè)對標(biāo)國際先進(jìn)城市，建成后的福田中心區(qū)品質(zhì)出行街區(qū)將達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。本輪建設(shè)將在2020年3月完成智慧化設(shè)施的安裝，4月進(jìn)入系統(tǒng)集成調(diào)試，6月份正式上線試運(yùn)行，逐步提供全方位服務(wù)。
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世紀(jì)高通助力濟(jì)南建設(shè)智慧交通
近日,濟(jì)南交通大腦建設(shè)服務(wù)項(xiàng)目(一期)招標(biāo)項(xiàng)目公告顯示,四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀(jì)高通(以下簡稱世紀(jì)高通)分別中標(biāo)智能監(jiān)測分析系統(tǒng)一期和基礎(chǔ)平臺軟件開發(fā)-GIS平臺及數(shù)據(jù)服務(wù)項(xiàng)目。此次中標(biāo)是世紀(jì)高通在智慧交通領(lǐng)域業(yè)務(wù)的持續(xù)拓展,也是世紀(jì)高通的位置服務(wù)及大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)在交警領(lǐng)域的再度深化應(yīng)用。世紀(jì)高通作為中國專業(yè)的位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商及GIS服務(wù)商,持續(xù)深耕位置服務(wù)。企業(yè)擁有海量、多源位置大數(shù)據(jù),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的MineData位置大數(shù)據(jù)平臺,聚焦數(shù)據(jù)、算法和服務(wù),可提供企業(yè)級的位置智能解決方案。世紀(jì)高通基于多年來積累的海量位置大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢,面向交警領(lǐng)域所推出的行業(yè)解決方案,相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新能力及應(yīng)用服務(wù)獲得行業(yè)認(rèn)可,并與多地交警部門開展了相關(guān)合作。
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毫米波雷達(dá)與“智慧交通”
近日，杭州召開全國雷達(dá)測速儀微波發(fā)射頻率及模擬測速量值比對實(shí)施方案討論會，融入浙江省數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號工程”項(xiàng)目，加強(qiáng)”智慧交通”領(lǐng)域能力建設(shè)，目前已高分通過雷達(dá)測速儀國家型評實(shí)驗(yàn)室，深入開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)相關(guān)測試研究工作，爭取在智慧交通專業(yè)領(lǐng)域能力建設(shè)走在全國前列。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。
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ETC為智慧交通提速
隨著ETC技術(shù)的日臻成熟，高速公路不再是ETC單一的應(yīng)用場景，ETC“下路進(jìn)城”，從高速公路繳費(fèi)延伸到智慧停車等城市服務(wù)，已經(jīng)是大勢所趨。而更加廣闊的應(yīng)用場景意味著更大的適用群體和更高的使用頻率。1月1日凌晨零時，全國取消高速公路省界收費(fèi)站，廣東18個省界站正式退出歷史舞臺。ETC的廣泛使用，不僅帶來“一腳油門踩到底”的痛快，還將通過搭載5G、拓展場景等推動廣東踏上智慧交通的新紀(jì)元。
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福田中心區(qū)智慧交通項(xiàng)目已完成約90%鋪裝施工
經(jīng)過前期嚴(yán)謹(jǐn)論證，福田中心區(qū)交通設(shè)施及空間環(huán)境綜合提升工程于2017年1月立項(xiàng)，2018年3月試驗(yàn)段開工，2019年正式實(shí)施，計(jì)劃年底土建完工。主要針對由新洲路—紅荔路—皇崗路—濱河大道圍合而成的5.3平方公里區(qū)域的35條內(nèi)部道路(不包括新洲路、紅荔路、皇崗路、濱河大道、彩田路和深南大道)及周邊的公共空間進(jìn)行優(yōu)化研究設(shè)計(jì)，道路總長33公里。內(nèi)容包括交通系統(tǒng)重構(gòu)、公共空間重新分配、公共設(shè)施品質(zhì)提升、智慧交通建設(shè)，將系統(tǒng)性解決路面反復(fù)開挖問題，力求實(shí)現(xiàn)“一次整治、長期安寧”，全面提升中心區(qū)整體環(huán)境。
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“智慧寧鄉(xiāng)”APP打造智能交通服務(wù)
近日，寧鄉(xiāng)市上線新的公安窗口預(yù)約排隊(duì)系統(tǒng)。為從根本上解決公安窗口因日益增長的業(yè)務(wù)量導(dǎo)致的排隊(duì)取號時間長問題，寧鄉(xiāng)市數(shù)據(jù)資源中心等單位針對公安交警業(yè)務(wù)預(yù)約排隊(duì)、入境業(yè)務(wù)預(yù)約排隊(duì)的現(xiàn)實(shí)情況進(jìn)行深入研究，對寧鄉(xiāng)市政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、長沙市公安政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行對接，通過數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)在長沙市公安政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)上預(yù)約和辦理、在寧鄉(xiāng)市政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)上取號和叫號雙系統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)同。
