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上海曬出智慧交通成績單
市民劉先生表示，在過去，交通違法現(xiàn)象很普遍，例如不打燈而改變車道等;近兩年來，交通違章現(xiàn)象有所減少，斑馬線前有更多的汽車了?，F(xiàn)在每天上班大約節(jié)省了10分鐘的時間。
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大數(shù)據(jù)助力智慧交通，保暢通
“城市道路交通文明暢通提升技術(shù)交流論壇”11月7日在蘭州市召開。該論壇由蘭州交通大學,同濟大學ITS研究中心指導,杭州?？低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司主辦,四維圖新旗下專業(yè)大數(shù)據(jù)公司世紀高通等公司協(xié)辦。此次論壇以“數(shù)據(jù)驅(qū)動新一代城市道路交通秩序提升”為主題,聚焦城市道路交通管理,邀請了來自全國范圍內(nèi)的重點高校、科研院所、知名企業(yè)、交警部門的專家、學者們,分享和討論在新一代人工智能技術(shù)高速發(fā)展的過程中,如何采用更科學的理念、更前沿的技術(shù)為城市道路交通服務,實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、指揮決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升,推動交通管理更安全、更高效、更暢通的運行,推動行業(yè)發(fā)展。
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5G技術(shù)讓城市智慧交通加速
近年來，第五代移動通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學術(shù)界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅(qū)動力。一方面以長期演進技術(shù)為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用，對下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面，移動數(shù)據(jù)的需求爆炸式增長，現(xiàn)有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求，急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng)。11月1日，由工業(yè)和信息化部主辦、TD聯(lián)盟、中國郵電器材集團有限公司承辦的第一屆5G千兆網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準論壇在北京國家會議中心召開。北京精英路通科技有限公司副總經(jīng)理姚盼出席大會并作題為《基于5G技術(shù)的城市智慧交通》的主旨演講，分享了智慧停車的新理念、新技術(shù)以及路測智慧單元與車路協(xié)同的應用場景。
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華為參與智慧交通領(lǐng)域的那一些呢？
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率。當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，智慧交通也得到了很大的發(fā)展。在今年八月中旬舉行的第十一屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會上(以下簡稱交博會)就展示了當前智慧交通建設的一系列成果。
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華為云攜手合肥軌道交通集團為智慧城市加速度
當前，隨著科學技術(shù)的不斷進步，智慧交通領(lǐng)域得到了很大的發(fā)展，各地紛紛加大了對智慧交通領(lǐng)域的建設。近幾年,合肥市城市建設成果顯著,交通設施也隨之不斷升級發(fā)展。
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朝陽區(qū)智慧交通現(xiàn)狀
智慧交通是在智能交通(簡稱：ITS)的基礎上，在交通領(lǐng)域中充分運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過高新技術(shù)匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐。當前，隨著科學技術(shù)的不斷進步，智慧交通領(lǐng)域得到了很大的發(fā)展，各地紛紛加大了對智慧交通領(lǐng)域的建設。前段時間，朝陽區(qū)發(fā)布的8類應用場景，主要聚焦服務冬奧會、治理城市痛點和呼應民生訴求這三大領(lǐng)域。
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從5G公交肯金龍客車“智慧出行解決方案”
2017年，交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出，圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面，推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。2019年被業(yè)界普遍認為是5G建設元年，工信部正式向中國移動、中國聯(lián)通等四大廠商發(fā)放5G商用牌照，與3G、4G時代截然不同的超高速網(wǎng)絡體驗正在走進我們的生活。與此同時，在智慧城市建設、智慧公共交通等關(guān)鍵細分領(lǐng)域，5G技術(shù)同樣扮演著至關(guān)重要的角色。
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“智腦”理交通，智慧交通讓城市管理更出彩
記者獲悉，圍繞這一民生實事項目的落實，市公安局與同濟大學、中山大學的國內(nèi)頂級專家團隊合作，成立城市交通大腦研發(fā)與應用聯(lián)合實驗室，通過充分運用信息化手段，加大數(shù)據(jù)賦能力度，積極推進城市智慧交通系統(tǒng)建設。數(shù)據(jù)顯示，截至2018年年底，宿遷機動車保有量已經(jīng)突破120萬輛。數(shù)量快速增長的機動車在為城市增添繁華的同時，也增加了城市交通的壓力。這兩年，在早晚高峰期和節(jié)假日，宿遷市區(qū)重點路段交通問題突出，市民迫切希望能夠得到改善。為此，今年年初，市委、市政府將“城市大腦”智慧交通系統(tǒng)建設列為2019年民生實事項目之一，由宿遷市公安局牽頭負責建設。
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建設“智慧大腦” ，迎上智慧化浪潮
智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。
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5G助力構(gòu)建智慧交通體系
2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下，城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大，從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。在5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)融合推動下，交通運輸行業(yè)迎來新一輪的變革，同時汽車“新四化”全面快速發(fā)展，為大眾交通出行提供更安全、便捷、綠色、智能的體驗。
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金龍客車亮相2019北京公共交通展
2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下，城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大，從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設，促進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通發(fā)展。2019年11月1日，2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術(shù)展覽在北京開幕，此次展會以“綠色出行、智慧交通”為主題，聚焦城市公共交通全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展以及深度融合,致力于為業(yè)界提供行業(yè)最新信息以及優(yōu)質(zhì)技術(shù)一體化解決方案，搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化為一體的綜合展示交流平臺。
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智慧交通技術(shù)之間的競爭
智慧交通是在整個交通運輸領(lǐng)域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標。當我們還分不清智慧路口概念的時候，突然智慧路口就在今年的交博會火了，初算了一下，約有6家企業(yè)展示了各家智慧路口產(chǎn)品。再加上沒有參展的，目前市場上約有10家企業(yè)提出了智慧路口，這其中有集成商、信號機廠商及視頻廠商。智慧路口遍地開花，而業(yè)內(nèi)，有點霧里看花的意思。我們再透過10家企業(yè)功能特征分析智慧路口技術(shù)。
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中國聯(lián)通：5G+智慧交通系列白皮書
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務和便利、高效、快捷、經(jīng)濟、安全、人性、智能的交通運輸服務;為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
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青島建行攜手華通集團助力智慧交通建設
近年來，建行青島市分行充分發(fā)揮金融科技優(yōu)勢，聚焦民生痛點和出行場景，全面融入島城“大交通”領(lǐng)域智能化建設，以新金融力量助力構(gòu)建新生態(tài)。在緩解“行車堵”方面，建設銀行青島市分行早在2015年即與山東高速首推島城ETC業(yè)務。今年以來，為貫徹落實國家“深化收費公路制度改革”政策要求，建行青島市分行實施上線一系列特色化ETC業(yè)務手機端小程序，實現(xiàn)“一部手機、ETC辦理全流程、便捷出行即辦即行”便民服務，同時嵌入金融服務優(yōu)惠權(quán)益，使眾多車主感受到新金融服務帶來的實惠。
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海信：AI+交通的引領(lǐng)者
10月31日，在青島舉行的第十四屆中國智能交通年會上，海信集團副總裁陳維強分享海信在智能交通領(lǐng)域歷程、理念及未來發(fā)展方向。海信網(wǎng)絡科技對技術(shù)創(chuàng)新的癡迷20年如一日，成為我國智能交通行業(yè)的隱形冠軍?！疤崞鸷Ｐ牛藗兺氲降氖羌译?，事實上在智能交通領(lǐng)域，我們的產(chǎn)品和解決方案應用于全國129個城市。市場業(yè)績連續(xù)多年排名第一?！?海信集團副總裁陳維強介紹，成立50周年的海信，已經(jīng)實現(xiàn)由傳統(tǒng)家電企業(yè)向高科技企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。
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智慧交通與安防技術(shù)
隨著城市人口快速增長，交通擁擠程度不斷升級，居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高，如何對城市實行交通智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。我國智慧交通的市場潛力被不斷挖掘，智慧交通對安防產(chǎn)品設備的需求量將隨著智慧交通的持續(xù)發(fā)展而不斷增長。安防技術(shù)在“智慧交通”建設中的應用已經(jīng)有十幾年了，可以說已經(jīng)走出了“霧里看花，摸索前進”的階段。
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C-V2X通信的“四跨”互聯(lián)互通應用
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率。SAECCE2019上，C-V2X通信的“四跨”互聯(lián)互通應用示范活動將重磅推出，意味著C-V2X已經(jīng)從“三跨”邁向“四跨”，向智慧交通的目標邁進了堅實一步。
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交通強國基建先行，打造智慧交通
近日，中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》?！毒V要》提出，到2020年，完成決勝全面建成小康社會交通建設任務和“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務。從2021年到本世紀中葉，分兩個階段推進交通強國建設。到2035年，基本建成交通強國。到本世紀中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國。同時，《綱要》中還提出，加強新型載運工具研發(fā)。實現(xiàn)3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā)，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
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銅仁智慧交通提升市民幸福感
銅仁主城區(qū)北門十字路口車流高峰時段，市公安交通管理局指揮中心接到擁堵警情，立即通過天網(wǎng)監(jiān)控、紅綠燈監(jiān)控以及4G單兵圖傳，掌握該路口及附近道路車輛通行整體情況，分析擁堵原因，通過“和對講”迅速下達應對指令，附近警力開展疏堵工作，周邊警力在四個來車方向進行遠端分流，短短5分鐘，人與車安全、順利通行。作為主城區(qū)五個擁堵點之一，北門路口人、車與路的交互，縮影了銅仁城區(qū)道路交通文明暢通提升工程——挖掘交通潛能，管理提質(zhì)增效。
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武漢軍人運動會借助“AI智慧交通”與市民和諧同行
第七屆世界軍人運動會首次由一城舉辦所有賽事。比賽共涉及35個場館、50多處住宿地，基本分散于武漢所有行政轄區(qū)。萬余涉賽運動員、工作人員每天需往返于場館、住宿區(qū)域，通行保障線路輻射大部分城市快速路及主次干道，最遠里程達62公里，通行時長約80分鐘。整個賽事交通保暢任務十分繁重。不限單雙號、不限出行時段……軍運會期間，武漢城區(qū)內(nèi)路面交通秩序井然。借助“智慧大腦”和路面執(zhí)勤力量，軍運會對市民出行影響降至最低。
