比亞迪

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中移動(dòng)手機(jī)由海信和比亞迪代工做自主終端不為盈利

中國(guó)移動(dòng)醞釀許久的自主品牌手機(jī)已經(jīng)亮相，這是國(guó)內(nèi)電信運(yùn)營(yíng)商首次發(fā)布自有品牌的手機(jī)。雖然在全球來(lái)看，大型運(yùn)營(yíng)商如美國(guó)的Verizon、T-Mobile，英國(guó)的沃達(dá)豐，日本的軟銀等都有自己的自主品牌手機(jī)。但是，這些做法基

通信技術(shù)
2013-08-06

比亞迪海信移動(dòng)
比亞迪欲聯(lián)手南網(wǎng)推廣電動(dòng)汽車

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福日前拜訪南方電網(wǎng)公司，并與南方電網(wǎng)公司副總經(jīng)理賀錫強(qiáng)就推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展等話題進(jìn)行交流，希望與南方電網(wǎng)公司加強(qiáng)合作，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。據(jù)中國(guó)電力網(wǎng)7月29日?qǐng)?bào)道，目前

汽車電子
2013-07-30

新能源汽車電動(dòng)汽車南方電網(wǎng) 比亞迪
從“光亞”看企業(yè)新動(dòng)向

飛利浦照明：創(chuàng)新，引領(lǐng) 照明界的大佬飛利浦以歷屆最強(qiáng)陣容亮相此次光亞展，并以堅(jiān)決的態(tài)度表明，在新一輪的照明革命中要通過(guò)研發(fā)引領(lǐng)整個(gè)技術(shù)的革命，通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏取消費(fèi)照明市場(chǎng)，并為專業(yè)的市場(chǎng)開發(fā)整體照

顯示光電
2013-07-25

飛利浦恩智浦 GE 比亞迪
特斯拉催化之后新能源車或迎政策窗口期

高盛近日的一份研究報(bào)告不僅令特斯拉電動(dòng)車股價(jià)大跌，也進(jìn)而影響到了本將特斯拉作為正面樣本的A股鋰電板塊。比亞迪、成飛集成等17日收盤跌幅分別超過(guò)7%和5%，鋰電板塊成為17日跌幅最大的概念板塊。據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)7月

消費(fèi)電子
2013-07-19

新能源新能源汽車特斯拉比亞迪
新能源車熱潮再度來(lái)襲千億投資或全面啟動(dòng)

7月12日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議要求，政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，并同步完善配套設(shè)施。這讓國(guó)內(nèi)車企興奮不已，“新政”對(duì)新能源車無(wú)疑是一大利好。許多業(yè)內(nèi)專家將其解讀

消費(fèi)電子
2013-07-19

新能源新能源汽車廣汽比亞迪
特斯拉催化之后新能源車或迎政策窗口期

高盛近日的一份研究報(bào)告不僅令特斯拉電動(dòng)車股價(jià)大跌，也進(jìn)而影響到了本將特斯拉作為正面樣本的A股鋰電板塊。比亞迪、成飛集成等17日收盤跌幅分別超過(guò)7%和5%，鋰電板塊成為17日跌幅最大的概念板塊。據(jù)第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)7月

汽車電子
2013-07-18

新能源新能源汽車特斯拉比亞迪
新能源車熱潮再度來(lái)襲千億投資或全面啟動(dòng)

7月12日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議要求，政府公務(wù)用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，并同步完善配套設(shè)施。這讓國(guó)內(nèi)車企興奮不已，“新政”對(duì)新能源車無(wú)疑是一大利好。許多業(yè)內(nèi)專

汽車電子
2013-07-18

新能源新能源汽車廣汽比亞迪
LED覬覦者眾強(qiáng)者未來(lái)見分曉

上市公司頻繁跨界殺入LED領(lǐng)域，折戟沉沙還是守得云開見月明?下注賭LED，是棋局還是騙局?LED概念紅火的年代，不少與LED業(yè)務(wù)八桿子打不著的企業(yè)紛紛卯足了勁一頭扎入“LED大潮”，是頭腦發(fā)熱還是深思熟慮之后的水到渠成

消費(fèi)電子
2013-07-17

LED TCL LED產(chǎn)業(yè) 比亞迪
比亞迪：太陽(yáng)能和汽車不賺錢，還是代工吧

面對(duì)太陽(yáng)能業(yè)務(wù)巨虧和汽車業(yè)務(wù)的“不賺錢”，代工起家的比亞迪開始重操舊業(yè)，不斷加碼代工業(yè)務(wù)。據(jù)悉，由于有了更多的選擇空間和議價(jià)權(quán)，近期不少電子企業(yè)拋棄富士康，選擇比亞迪作為代工伙伴，而此前這些企業(yè)的合作

消費(fèi)電子
2013-07-17

汽車富士康太陽(yáng)能比亞迪
諾基亞等拋棄富士康轉(zhuǎn)投比亞迪代工

面對(duì)太陽(yáng)能業(yè)務(wù)巨虧和汽車業(yè)務(wù)的“不賺錢”，代工起家的比亞迪開始重操舊業(yè)，不斷加碼代工業(yè)務(wù)。據(jù)悉，由于有了更多的選擇空間和議價(jià)權(quán)，近期不少電子企業(yè)拋棄富士康，選擇比亞迪作為代工伙伴，而此前這些企業(yè)的合作

消費(fèi)電子
2013-07-17

諾基亞富士康太陽(yáng)能比亞迪
棋局？騙局？上市公司頻跨LED領(lǐng)域

上市公司頻繁跨界殺入LED領(lǐng)域，折戟沉沙還是守得云開見月明?下注賭LED，是棋局還是騙局? LED概念紅火的年代，不少與LED業(yè)務(wù)八桿子打不著的企業(yè)紛紛卯足了勁一頭扎入“LED大潮”，是頭腦發(fā)熱還是深思熟慮之后的水到渠

顯示光電
2013-07-16

LED TCL LED產(chǎn)業(yè) 比亞迪
上市公司跨界LED領(lǐng)域折戟沉沙或守得云開見月明？

上市公司頻繁跨界殺入LED領(lǐng)域，折戟沉沙還是守得云開見月明?下注賭LED，是棋局還是騙局? LED概念紅火的年代，不少與LED業(yè)務(wù)八桿子打不著的企業(yè)紛紛卯足了勁一頭扎入“LED大潮”，是頭腦發(fā)熱還是深思熟慮之后的水到渠

顯示光電
2013-07-16

LED TCL LED產(chǎn)業(yè) 比亞迪
【我為電車狂?手記】西湖邊的電動(dòng)時(shí)光

[摘要] 7月11日，在杭州舉行的“我為電動(dòng)狂——新能源汽車環(huán)西湖嘉年華”，帶著體驗(yàn)者感受了盛夏西湖。主辦方杭州市貿(mào)促會(huì)、協(xié)辦單位西湖博覽會(huì)辦公室和承辦單位思諾博會(huì)展、第一電動(dòng)網(wǎng)提供15輛電動(dòng)汽車(其中包括兩輛

汽車電子
2013-07-13

電動(dòng) 電動(dòng)汽車 DM 比亞迪
比亞迪不可忽視的“底牌”：電動(dòng)化和電子化

導(dǎo)讀: 比亞迪以電池技術(shù)起家，并代工電子消費(fèi)品，曾經(jīng)給諾基亞、HTC等手機(jī)公司做電池、外殼和各種電子集成品。它比傳統(tǒng)汽車企業(yè)更早嗅到了汽車智能化的方向，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在內(nèi)部一直強(qiáng)調(diào)未來(lái)汽車的兩大方向：電

消費(fèi)電子
2013-07-11

電子夜視電動(dòng)化比亞迪
比亞迪不可忽視的“底牌”：電動(dòng)化和電子化

導(dǎo)讀: 比亞迪以電池技術(shù)起家，并代工電子消費(fèi)品，曾經(jīng)給諾基亞、HTC等手機(jī)公司做電池、外殼和各種電子集成品。它比傳統(tǒng)汽車企業(yè)更早嗅到了汽車智能化的方向，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在內(nèi)部一直強(qiáng)調(diào)未來(lái)汽車的兩大方向：

汽車電子
2013-07-10

電子夜視電動(dòng)化比亞迪
中國(guó)有了3D打印技術(shù)后，世界該顫抖嗎？

3D打印機(jī)在中國(guó)的應(yīng)用正迅速擴(kuò)大，航空、汽車、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)都在積極引進(jìn)。有預(yù)測(cè)稱到2016年中國(guó)將超越美國(guó)成為全球最大的3D打印機(jī)市場(chǎng)。隨著3D打印機(jī)的普及，產(chǎn)品“模仿”變得更加容易，美日歐等國(guó)制造業(yè)對(duì)技術(shù)流

消費(fèi)電子
2013-07-10

模具 3D打印技術(shù) 3D打印機(jī) 比亞迪
比亞迪：奪得HTC One制造的企業(yè)

7月9日晚間消息，知道New One是誰(shuí)制造的嗎？不是鴻海，是比亞迪。在今年6月的股東大會(huì)上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福對(duì)著臺(tái)下上百名股東宣稱：“產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整，給了規(guī)模代工企業(yè)新的機(jī)會(huì)，這一次我們抓住了，包括HTC、三

通信技術(shù)
2013-07-10

鴻海宏達(dá) HTC 比亞迪
比亞迪電動(dòng)車2013年全年收入或超40億

全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)透露，前5個(gè)月，不算電動(dòng)大巴，比亞迪的純電動(dòng)車銷量超過(guò)了1200臺(tái)。加上很多即將收獲的訂單，該公司今年的電動(dòng)車銷量有望保持快速增長(zhǎng)，全年或貢獻(xiàn)收入超過(guò)40億元。不過(guò)，由于受硬件設(shè)施匱乏、產(chǎn)品使

消費(fèi)電子
2013-07-09

新能源汽車電動(dòng)車特斯拉比亞迪
比亞迪電動(dòng)車2013年全年收入或超40億

全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)透露，前5個(gè)月，不算電動(dòng)大巴，比亞迪的純電動(dòng)車銷量超過(guò)了1200臺(tái)。加上很多即將收獲的訂單，該公司今年的電動(dòng)車銷量有望保持快速增長(zhǎng)，全年或貢獻(xiàn)收入超過(guò)40億元。不過(guò)，由于受硬件設(shè)施匱乏、產(chǎn)品使

汽車電子
2013-07-08

新能源汽車電動(dòng)車特斯拉比亞迪
比亞迪和特斯拉電動(dòng)車兩巨頭突襲對(duì)手“老家

比亞迪總裁王傳福近日將其e6純電動(dòng)車出口美國(guó)，將首先面向出租車隊(duì)近年來(lái)一直處于虧損狀態(tài)的比亞迪和美國(guó)豪華電動(dòng)車制造商特斯拉，今年業(yè)績(jī)突現(xiàn)“驚天”大逆轉(zhuǎn)。

電源-能源動(dòng)力
2013-07-03

電動(dòng)車特斯拉 MDASH 比亞迪

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比亞迪

中移動(dòng)手機(jī)由海信和比亞迪代工做自主終端不為盈利

比亞迪欲聯(lián)手南網(wǎng)推廣電動(dòng)汽車

從“光亞”看企業(yè)新動(dòng)向

特斯拉催化之后新能源車或迎政策窗口期

新能源車熱潮再度來(lái)襲千億投資或全面啟動(dòng)

特斯拉催化之后新能源車或迎政策窗口期

新能源車熱潮再度來(lái)襲千億投資或全面啟動(dòng)

LED覬覦者眾強(qiáng)者未來(lái)見分曉

比亞迪：太陽(yáng)能和汽車不賺錢，還是代工吧

諾基亞等拋棄富士康轉(zhuǎn)投比亞迪代工

棋局？騙局？上市公司頻跨LED領(lǐng)域

上市公司跨界LED領(lǐng)域折戟沉沙或守得云開見月明？

【我為電車狂?手記】西湖邊的電動(dòng)時(shí)光

比亞迪不可忽視的“底牌”：電動(dòng)化和電子化

比亞迪不可忽視的“底牌”：電動(dòng)化和電子化

中國(guó)有了3D打印技術(shù)后，世界該顫抖嗎？

比亞迪：奪得HTC One制造的企業(yè)

比亞迪電動(dòng)車2013年全年收入或超40億

比亞迪電動(dòng)車2013年全年收入或超40億

比亞迪和特斯拉電動(dòng)車兩巨頭突襲對(duì)手“老家

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