比亞迪

比亞迪在保加利亞建廠生產(chǎn)電動(dòng)大巴

據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),中國新能源汽車制造商比亞迪公司周二與保加利亞能源公司Bulmineral正式簽約成立合資公司,將在保建廠組裝生產(chǎn)電動(dòng)公交大巴。Bulmineral公司首席執(zhí)行官(CEO)阿勒克桑德·烏薩切夫表示,合資公司的一期投資

蘋果產(chǎn)業(yè)鏈“棄婦”萊寶高科慘遭淘汰

9月13日凌晨，蘋果公司在舊金山芳草地藝術(shù)中心揭開了iPhone5的神秘面紗，iphone5屏幕加長(zhǎng)為4寸，使用IN-CELL技術(shù)，電池待機(jī)時(shí)間更長(zhǎng)，機(jī)身變薄，鏡頭為800萬像素，并加載了LTE 4G網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，蘋果的股價(jià)在9月13日收盤

中國純電動(dòng)車將去向何方

這個(gè)題目并不大，因?yàn)榻趲讉€(gè)車企——已經(jīng)涉足電動(dòng)汽車生產(chǎn)的車企對(duì)純電動(dòng)車發(fā)展的方向看法迥異，中國純電動(dòng)車發(fā)展剛剛經(jīng)歷過一次“大躍進(jìn)”的慘痛，如果方向不明，這場(chǎng)又一次“其興也勃焉

比亞迪用于電動(dòng)車的鐵電池基地獲ISO/TS16949認(rèn)證

日前，比亞迪鐵電池生產(chǎn)基地獲得ISO/TS16949：2009認(rèn)證，這是中國電動(dòng)車動(dòng)力電池行業(yè)的第一個(gè)ISO/TS16949認(rèn)證。此次認(rèn)證，標(biāo)志著比亞迪的鐵電池生產(chǎn)在設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)等領(lǐng)域的質(zhì)量管理水平已與國際同步接軌。

新能源汽車管理模式日漸成熟

隨著上海、北京、深圳等城市私人購置新能源汽車政策的不斷深入，我國新能源汽車主要試點(diǎn)城市運(yùn)營模式日漸成熟，一些示范城市在實(shí)踐中逐漸摸索出一套有關(guān)新能源汽車的管理經(jīng)驗(yàn)，并取得明顯成效。據(jù)悉，目前我國工信部

比亞迪重新向“新能源汽車”夢(mèng)想出發(fā)

王傳福造車，乃半路出家。王傳福他作為比亞迪董事局主席及總裁，1995年創(chuàng)辦比亞迪公司，短短幾年時(shí)間，發(fā)展成為中國第一、全球第二的充電電池制造商。但他心中一直有個(gè)夢(mèng)，

24公司進(jìn)入新能源汽車創(chuàng)新支持名單

昨日(12月3日)，由財(cái)政部、工信部、科技部組織了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項(xiàng)目申報(bào)工作，并組織專家對(duì)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行了評(píng)審，初步確定了2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項(xiàng)目名單并公示。名單顯示，江淮

電動(dòng)車踐行“美麗中國”

面對(duì)能源危機(jī)、氣候變化、環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢(shì)，以不斷消耗資源和制造二氧化碳為代價(jià)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。十八大提出"把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，努力建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展"。作為新能源汽車

無人駕駛汽車挑戰(zhàn)高速車流

在首屆“拉美-中國深圳新能源巴士運(yùn)營論壇”上，深圳成效顯著的新能源車推廣模式受到克林頓環(huán)境與氣候倡議組織和南美多國巴士運(yùn)營商的關(guān)注，而比亞迪純電動(dòng)巴士再度獲得克林頓環(huán)境與氣候倡議組織高度肯定，

蘋果供應(yīng)商報(bào)告讓比亞迪再也低調(diào)不了

一浪高過一浪的“蘋果”熱近期延伸到了低調(diào)的比亞迪。蘋果于1月中旬發(fā)布2012年度“供應(yīng)商社會(huì)責(zé)任進(jìn)展報(bào)告”，首次公布其156家供應(yīng)商和生產(chǎn)合作伙伴名單，榜上有名的比亞迪和比亞迪電子分別于1月17日逆市上漲5.96%、

“蘋果”熱使比亞迪處風(fēng)口浪尖 靠手機(jī)電池洗刷“山寨”形象

一浪高過一浪的“蘋果”熱把近期以來維持低調(diào)的比亞迪再度推到了風(fēng)口浪尖。蘋果于1月中旬發(fā)布2012年度“供應(yīng)商社會(huì)責(zé)任進(jìn)展報(bào)告”，首次公布其156家供

電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)全球慘淡 中國可突破？

車展還沒有開始，國內(nèi)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)卻陷入了徘徊。產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展依然緩慢，雖然政府依然力推，但因種種因素，企業(yè)的熱情卻不比前幾年，紛紛放慢了腳步，對(duì)電動(dòng)汽車的前景也更

新能源汽車示范試點(diǎn)城市明年或?qū)⒃僭黾?/a>

高交會(huì)：富士康缺席 曾連續(xù)多年高調(diào)參展

以“推進(jìn)科技創(chuàng)新，提升發(fā)展質(zhì)量”為主題的第十四屆高交會(huì)于11月16日正式開幕。在參展企業(yè)熱情高漲導(dǎo)致今年展位緊張的情況下，曾經(jīng)連續(xù)參展并擁有豪華展位的富士康，今年缺席了。昨日富士康一內(nèi)部員工證實(shí)今年該公司

電動(dòng)車多頭并舉尋求“突破”

擺在純電動(dòng)車面前的最大挑戰(zhàn)，除了價(jià)格過高，基礎(chǔ)措施的缺失是亟需解決的，尤其是在私人純電動(dòng)車市場(chǎng)。私人購車之后的充電措施，則需要政府、車企以及能源企業(yè)更多的智慧。最近幾天，逐步脫離熱炒的新能源汽車，隨著

比亞迪將在深圳建18座電動(dòng)汽車立體式充電站

在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上，比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示，為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求，比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站，首座已

深圳將建18座電動(dòng)汽車立體式充電站

在比亞迪2012年11月4日舉行的深圳市第三批500輛e6純電動(dòng)出租車簽約儀式上，比亞迪綠色公交發(fā)展事業(yè)部總經(jīng)理王杰表示，為了滿足越來越多的電動(dòng)出租車充電的需求，比亞迪將在深圳合作建設(shè)大約18座立體式充電站，首座已

比亞迪推出城市公交電動(dòng)化解決方案

　　11月4日，新能源汽車制造商比亞迪公司發(fā)布了龐大的電動(dòng)車推廣計(jì)劃，宣布在國家開發(fā)銀行股份有限公司百億元的金融支持下，推出 “零元購車·零成本·零排放”城市公交電動(dòng)化解決方案。　　

國內(nèi)純電動(dòng)車企回應(yīng)“豐田吐槽純電動(dòng)汽車三宗罪 ”

上月底，豐田高管吐槽純電動(dòng)汽車三宗罪：續(xù)航里程過短、充電時(shí)間過長(zhǎng)、成本過高。作為純電動(dòng)汽車研發(fā)領(lǐng)域的較早實(shí)踐者，豐田高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車的計(jì)劃引發(fā)諸多猜測(cè)。業(yè)內(nèi)人士第一反應(yīng)便是，國內(nèi)那些重點(diǎn)研發(fā)純電

政府熱市場(chǎng)冷 發(fā)展電動(dòng)車癥結(jié)何在?

最近，上海市出臺(tái)私人消費(fèi)電動(dòng)車補(bǔ)貼新規(guī)：凡購買電動(dòng)汽車可享受免拍牌待遇，另加6萬元優(yōu)惠。上海對(duì)電動(dòng)車無償提供牌照不是個(gè)例，北京、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥均對(duì)購買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼試點(diǎn)，政府不僅在終端消費(fèi)市