汽車(chē)電子
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在汽車(chē)智能化汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用程度持續(xù)深化
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展，以及人們對(duì)駕駛的安全性、舒適性和娛樂(lè)性的追求，汽車(chē)電子技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域及應(yīng)用比例日益擴(kuò)大，汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)和車(chē)載電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，在中低端車(chē)型的應(yīng)用比例持續(xù)增加。同時(shí)，在汽車(chē)智能化、低碳化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)下，汽車(chē)電子技術(shù)應(yīng)用程度持續(xù)深化，單車(chē)汽車(chē)電子成本占比持續(xù)提升，汽車(chē)電子零部件的需求持續(xù)增加。
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汽車(chē)電子技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合引領(lǐng)汽車(chē)電子行業(yè)的快速發(fā)展
在汽車(chē)電動(dòng)化和智能化發(fā)展趨勢(shì)下，汽車(chē)電子進(jìn)入創(chuàng)新成長(zhǎng)周期，功率電子、傳感器、計(jì)算芯片在電動(dòng)車(chē)、智能車(chē)各功能模塊廣泛使用，汽車(chē)電子供應(yīng)鏈價(jià)值大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著消費(fèi)電子產(chǎn)品的廣泛推廣及應(yīng)用，消費(fèi)者越來(lái)越多地偏好于集成更多功能的電子產(chǎn)品，而互聯(lián)網(wǎng)的普及也促使消費(fèi)者對(duì)車(chē)載通訊和娛樂(lè)功能的需求增加，不斷提高汽車(chē)電子的滲透率。未來(lái)，汽車(chē)電子技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的融合可以進(jìn)一步引領(lǐng)汽車(chē)電子行業(yè)的快速發(fā)展。
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新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求并積極引導(dǎo)新能源汽車(chē)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展
在一系列節(jié)能減排和新能源汽車(chē)扶持政策的引導(dǎo)下，行業(yè)內(nèi)企業(yè)為了在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的浪潮中搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)，紛紛加大低碳化技術(shù)的研發(fā)投入，節(jié)能減排和新能源汽車(chē)產(chǎn)品的發(fā)展逐漸成為行業(yè)主流趨勢(shì)。號(hào)召早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”，刺激新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求，并積極引導(dǎo)新能源汽車(chē)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。
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數(shù)字化需求顯著提升都為汽車(chē)電子帶來(lái)了新的契機(jī)
當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在從傳統(tǒng)工業(yè)向數(shù)字工業(yè)加速轉(zhuǎn)型的大變革時(shí)代，以5G、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在汽車(chē)電子行業(yè)的應(yīng)用，讓汽車(chē)電子行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。當(dāng)前，隨著汽車(chē)從單純的出行工具逐漸向智能的“移動(dòng)生活空間”演變，消費(fèi)者在關(guān)注汽車(chē)質(zhì)量和性能的同時(shí)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的健康、安全、即時(shí)服務(wù)等智能化、數(shù)字化需求顯著提升，這些都為汽車(chē)電子帶來(lái)了新的契機(jī)。
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中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)
受到新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的影響，汽車(chē)電子化程度持續(xù)提升，汽車(chē)電子將迎來(lái)長(zhǎng)景氣周期，行業(yè)將迎來(lái)一次全產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)別的大發(fā)展機(jī)遇。汽車(chē)的智能化、電動(dòng)化推動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)至10973億元。
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MPS：為產(chǎn)業(yè)提供高效率、高集成度的汽車(chē)電子芯片
未來(lái)幾年，MPS將會(huì)把目光聚焦于計(jì)算和汽車(chē)電子領(lǐng)域，長(zhǎng)期投入，加大產(chǎn)品研發(fā)力度。此外，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池管理、中大功率電源等領(lǐng)域，MPS也積極布局，為業(yè)務(wù)長(zhǎng)期穩(wěn)定健康發(fā)展提供支持。
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曝三星半導(dǎo)體預(yù)測(cè)今年利潤(rùn)將大跌50%
據(jù)報(bào)道，三星的設(shè)備解決方案 (DS) 部門(mén)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)三星代工廠、系統(tǒng) LSI和內(nèi)存部門(mén)，預(yù)計(jì)其 2023 年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到 13.1 萬(wàn)億韓元左右。據(jù)報(bào)道，該公司在周三發(fā)給員工的一份說(shuō)明中分享了這一數(shù)字。
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展望未來(lái)我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)前景光明
當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢(shì)。智能手機(jī)等消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟，而新能源汽車(chē)行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要?jiǎng)恿ΑＴ谶@個(gè)領(lǐng)域，一批中國(guó)企業(yè)正脫穎而出。展望未來(lái)，我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)前景光明。
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全球第三個(gè)汽車(chē)客戶(hù)中心落戶(hù)上海，是德科技要為中國(guó)廠商鋪平創(chuàng)新之路
10月23日，是德科技全球第三個(gè)汽車(chē)客戶(hù)中心落地上海嘉定汽車(chē)創(chuàng)新港，這是繼美國(guó)密歇根與德國(guó)伯布林根后，是德科技為其全球汽車(chē)客戶(hù)中心系列的又一擴(kuò)充。該中心（又名“汽車(chē)電子與新能源方案中心”）擁有兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室，新能源實(shí)驗(yàn)室提供多種新能源應(yīng)用測(cè)試方案，全面覆蓋電池、電池管理系統(tǒng)、充電樁以及太陽(yáng)能逆變器等常見(jiàn)新能源模塊測(cè)試，而汽車(chē)電子實(shí)驗(yàn)室則提供除新能源之外的其他常見(jiàn)汽車(chē)電子測(cè)試，例如車(chē)載以太網(wǎng)、雷達(dá)、緊急呼叫系統(tǒng)（eCall），以及基本電參數(shù)的測(cè)量。
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曝三星電子開(kāi)始為新芯片工廠采購(gòu)設(shè)備
12月14日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在臺(tái)積電投資120億美元的亞利桑那州工廠動(dòng)工建設(shè)之后，三星電子也宣布將在得克薩斯州的泰勒市建設(shè)一座新的半導(dǎo)體工廠，預(yù)計(jì)投資170億美元。
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安森美在ASPENCORE全球電子成就獎(jiǎng)和亞洲金選獎(jiǎng)中獲得多項(xiàng)榮譽(yù)
領(lǐng)先的電子行業(yè)媒體認(rèn)可安森美在汽車(chē)半導(dǎo)體行業(yè)的顛覆創(chuàng)新和行業(yè)領(lǐng)先地位
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華嶺股份與杰發(fā)科技攜手提升汽車(chē)電子測(cè)試能力，持續(xù)拓展車(chē)規(guī)領(lǐng)域技術(shù)合作
華嶺股份與杰發(fā)科技深度合作，將有力促進(jìn)和提升雙方的共同價(jià)值，加快華嶺股份和杰發(fā)科技在汽車(chē)電子領(lǐng)域的共同發(fā)展。
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隨著5G的不斷普及我國(guó)為了推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展
近年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、共享化發(fā)展趨勢(shì)，并與智能交通、智慧城市融合發(fā)展，推動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和智慧城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展。當(dāng)下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是新一輪科技革命重要載體，已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向，推動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài)、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、交通出行模式和社會(huì)運(yùn)行方式等發(fā)生著深刻變化。進(jìn)一步促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，從而推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
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預(yù)計(jì)超過(guò)六百萬(wàn)，汽車(chē)HUD出貨量增加
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析稱(chēng)，汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)于HUD的需求正快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年汽車(chē)HUD的出貨量可以達(dá)到600萬(wàn)片，相比去年整年上漲7%。
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專(zhuān)訪英銳創(chuàng)（琻捷電子）：從芯片端扼殺汽車(chē)自燃隱患
想要減少新能源汽車(chē)自燃，首先要了解其中自燃的原因才能對(duì)癥下藥，為此我們采訪了入選為2021-2022年度中國(guó)IC獨(dú)角獸企業(yè)的南京英銳創(chuàng)電子科技有限公司。
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汽車(chē)IC的頭號(hào)玩家，如何看待智駕未來(lái)新趨勢(shì)？
作為汽車(chē)IC領(lǐng)域的頭號(hào)玩家，英飛凌在EEVIA舉辦的“第十屆年度中國(guó)硬科技媒體論壇”上，從IC廠商角度出發(fā)，分享了對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的觀察和理解。
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寒冬將至，曝三星明年或減產(chǎn)3000萬(wàn)部手機(jī)
11月14日消息，據(jù)報(bào)道，三星擬定大幅調(diào)降明年智能手機(jī)出貨量13%，大約砍單3000萬(wàn)部。
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汽車(chē)新電子電氣架構(gòu)演進(jìn)中，NXP分享芯片的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
為實(shí)現(xiàn)全人類(lèi)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)從傳統(tǒng)能源向智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型已成共識(shí)。盡管受到新冠、地緣沖突、加息等不利影響，但作為一個(gè)長(zhǎng)期的確定性賽道，智能汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)仍然受到各界關(guān)注和加碼。
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曝三星將為谷歌代工旗艦芯片
今日消息，據(jù)報(bào)道，高通、聯(lián)發(fā)科旗艦Soc不約而同的交由臺(tái)積電代工，三星暫時(shí)失去了這兩位大客戶(hù)。不過(guò)三星跟谷歌關(guān)系越來(lái)越緊密，最新爆料指出，Google Pixel 8系列使用的Google Tensor G3旗艦芯片將由三星代工。
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科技助力綠色可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)新賦能中國(guó)大市場(chǎng)——博世攜多款全球首展、亞洲首秀、中國(guó)首展新品亮相第五屆進(jìn)博會(huì)
● 博世連續(xù)五年攜汽車(chē)和家電兩大展臺(tái)參展：汽車(chē)展臺(tái)位于2.1C3-001，家電展臺(tái)位于5.1B4-01。 ● 多款全球首展、亞洲首秀、中國(guó)首展亮相：博世中國(guó)高階智能駕駛解決方案、全冗余電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、400kW燃料電池系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)、Cookit智能烹飪機(jī)、燃料電池多功能功率控制器、電子穩(wěn)定程序ESP?10、氫能采暖系統(tǒng)等。 ● 博世中國(guó)總裁陳玉東博士：“博世不僅是連續(xù)五年的進(jìn)博會(huì)‘參展商’，亦是中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期‘投資者’。博世會(huì)牢牢抓住新征程下的發(fā)展機(jī)遇，為本土汽車(chē)和工業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展，為中國(guó)消費(fèi)者美好可持續(xù)生活構(gòu)建，積極貢獻(xiàn)力量?！?/p>
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