● 通過上海法蘭克福汽配展，全方位展示博世智能出行售后“配件、診斷和維修站服務”三大業(yè)務能力和一站式解決方案；
● 面向可持續(xù)智能出行深化布局，首次設立可持續(xù)發(fā)展展區(qū)；
● “CareForLife博愛同行”慈善項目同步啟動，號召社會關注兒童健康成長。
● 博世始終秉持開放與合作，擁抱電氣化和智能化轉型，以創(chuàng)新技術積極支持在華整車制造商；
● 博世中國總裁徐大全：“對于中國這樣一個規(guī)模龐大且持續(xù)增長的市場而言，創(chuàng)新而穩(wěn)健的供應鏈體系、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同與合作，是其持續(xù)成功發(fā)展的關鍵?！?/p>
● 博世將在未來五年投入5000萬元人民幣支持研究合作；
● 清華大學—博世機器學習聯(lián)合研究中心自2020 年成立以來已發(fā)表百余篇頂級會議論文；
● 博世中央研究院總裁Thomas Kropf教授表示：“博世致力于推動工業(yè)領域人工智能的發(fā)展。與清華大學的緊密合作將有助于博世加快人工智能技術的發(fā)展，并將創(chuàng)新研究成果快速投入應用?！?/p>
● 過去三年的精誠合作結出豐碩果實，賦能博世高階智駕實現(xiàn)量產(chǎn)；
● 行業(yè)首次利用專有云案例：騰訊為博世高階智駕方案提供專有云服務，滿足最嚴苛的數(shù)據(jù)合規(guī)需求；
● 展望未來：自上而下，強強聯(lián)合，攜手夯實博世智能化基礎能力，開啟智能駕駛、智能座艙等領域深度合作新篇章。
為中國市場提供更高效的輕型商用車電驅動系統(tǒng)解決方案，加速電動技術產(chǎn)業(yè)化進程。
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士：“中國是博世的重要市場和創(chuàng)新的關鍵陣地。我們堅定在華投資，以技術創(chuàng)新驅動本土發(fā)展?！?br>
● 提升本土生產(chǎn)能力：太倉三期工廠和蘇州新廠開業(yè)，以快速響應新能源汽車關鍵部件不斷增長的市場需求。
● 推動商用車加速轉型：在無錫打造商用車創(chuàng)新園。
● 馬庫斯?海恩博士：“只有保持技術中立，才能實現(xiàn)商用車向可替代動力總成過渡轉型。”
● 業(yè)務增長：盡管市場環(huán)境極具挑戰(zhàn)，2024年博世智能出行集團銷售額依舊取得小幅增長。
● 動力總成多樣化：博世預測，到2035年將有約三分之一的新卡車搭載電池，約十分之一的新卡車將配備燃料電池。
● 電子/電氣架構：越來越多用于車隊管理的互聯(lián)軟件及服務要求商用車具有可更新性。
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通：“這是博世歷史上規(guī)模最大的一次并購交易，同時也是落實博世2030戰(zhàn)略的重要里程碑?！?br>
● 博世集團董事會副主席Christian Fischer：“收購的業(yè)務將增強博世在蓬勃發(fā)展的暖通空調(diào)領域的競爭力，并成為博世集團核心業(yè)務的一部分?！?br>
● 擴大博世在美國和亞洲市場的業(yè)務布局；
● 創(chuàng)新、節(jié)能的解決方案，推動能源轉型并幫助緩解全球變暖；
● 博世舒適科技的銷售額將從約50億歐元增長至90億歐元；
● 收購完成后，博世全新的舒適科技事業(yè)部將擁有超過26,000名員工，具備從采暖到制冷完整的產(chǎn)品組合。
● 硬件軟件解耦控制可實現(xiàn)六個自由度上的車輛運動控制；
● 車輛運動智控系統(tǒng)使創(chuàng)新的、具有跨域功能和簡化的車輛架構成為可能；
● “電子舒適制動”功能可確保制動平穩(wěn)無顛簸；
● 博世提供線控解決方案，并將制動產(chǎn)品組合擴展至線控制動執(zhí)行器。
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士：“博世產(chǎn)品所搭載的軟件遵循‘科技成就生活之美’的承諾，旨在讓人們的生活更美好?！?br>
● 業(yè)務目標：到2030年，博世希望其軟件業(yè)務能實現(xiàn)數(shù)十億歐元的銷售額。
● 精干而強大的團隊：約48000名員工從事軟件工程工作，其中42000名聚焦智能出行解決方案。
● 博世集團董事會成員、博世智能出行集團主席馬庫斯·海恩博士：“我們正站在軟件定義汽車時代的黎明?！?br>
● 不可或缺的硬件：僅在過去的三年時間，博世車載計算機創(chuàng)造了近40億歐元的銷售額。
● 博世展示多元創(chuàng)新技術賦能電氣化出行，涵蓋制動、轉向和電驅動等核心部件；
● 圍繞本土市場需求，積極拓展氫能技術在車端和家居領域的應用；
● 以循環(huán)經(jīng)濟理念開展業(yè)務：博世交換件。
● 博世展示本土創(chuàng)新，其中諸多首展新品：高功率密度多合一電驅系統(tǒng)、電控氣壓制動系統(tǒng)、用于電動車電網(wǎng)的12V鋰離子電池等；
● 2023年博世智能出行集團在華業(yè)務實現(xiàn)8.2%的增長，其中與中國整車制造商的業(yè)務銷售額占比約60%；
● 博世以客戶需求為導向，靈活提供全棧軟硬一體或軟硬解耦的產(chǎn)品組合，助力智能化出行；
● 電氣化相關在華業(yè)務2023年實現(xiàn)約47%增長，持續(xù)引領電驅市場，積極布局氫能領域；
● 依托全球業(yè)務布局和經(jīng)驗，博世能夠為客戶走向全球提供產(chǎn)品技術和多元化服務。
● 2023財年業(yè)務逆勢增長：銷售額達916億歐元，息稅前利潤率同比增長5.3%。
● 2024年業(yè)務前景持續(xù)低迷：銷售額預計增長5%至7%，息稅前利潤率理想情況下與去年持平。
● 聚焦增長領域擴展業(yè)務：與兩家全新合作伙伴共同投資3億歐元發(fā)展醫(yī)療技術。
● 博世集團董事會主席史蒂凡·哈通博士：“盡管經(jīng)濟形勢不利，博世仍堅定投入于創(chuàng)新、合作與并購以實現(xiàn)業(yè)務增長，在轉型期充分把握機遇。”
● 博世集團首席財務官Markus Forschner博士：“2024年，我們設定了非常具有挑戰(zhàn)性的目標。經(jīng)濟回暖的跡象尚不明朗，博世將持續(xù)通過削減成本以保持競爭力。”
● 博世中國：深化本土布局，驅動創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展。
● 博世集團董事會主席史蒂凡?哈通博士：“博世正努力將車輛中的人工智能應用推向全新的維度?！?br>
● 目標：探索如何使用生成式人工智能提高車輛的便利性和出行的安全性。
● 博世集團董事會成員兼首席數(shù)字官Tanja Rueckert：“生成式人工智能驅動創(chuàng)新發(fā)展，它會像計算機的問世一般，為行業(yè)帶來諸多轉變?！?br>
● 《2024博世技術指南》：大多數(shù)受訪者期待人工智能能夠讓道路行駛更安全。
作為全球領先的物聯(lián)網(wǎng)供應商，BOSCH為智能家居、工業(yè)4.0和互聯(lián)交通提供創(chuàng)新的解決方案，旨在打造可持續(xù)、安全和輕松的未來出行愿景。
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