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日本開發(fā)6分鐘充電90％壽命長達(dá)10年小型汽車電池（圖）
村田制作所在“第6屆日本國際汽車電子技術(shù)展”（2014年1月15日～17日，東京有明國際會(huì)展中心）上，展示了配備該公司正在開發(fā)的高輸出功率鋰離子電池的超小型交通工具。所款電池可實(shí)現(xiàn)最大100A的放電，
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石墨烯易產(chǎn)難用！
日前，接受記者采訪的兩位石墨烯行業(yè)知名專家認(rèn)為，石墨烯量產(chǎn)并非難事，而如何應(yīng)用才是這個(gè)產(chǎn)業(yè)真正面臨的難題。“就石墨烯而言，近年來國內(nèi)進(jìn)展還是比較快，包括成立
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全球鋰電池爭霸戰(zhàn)：日本或?qū)⑼陝夙n國
[摘要] 日本在過去兩年間與韓國的鋰電池市場爭奪戰(zhàn)中優(yōu)勢更為明顯，且在未來三年內(nèi)其領(lǐng)先地位很可能會(huì)繼續(xù)得到鞏固。 日本憑借161，502(77%)的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對(duì)的優(yōu)勢地位。另外
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日本將成為鋰電池界的“未來霸主”
日本憑借161，502(77%)的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對(duì)的優(yōu)勢地位。另外非常有趣的一點(diǎn)是，僅三洋電機(jī)和LG化學(xué)兩家公司就占據(jù)了近3/4的市場份額。其中，三洋電機(jī)
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耐久性大幅提升 松下汽車電池caos PRO明年上市
[摘要] 松下汽車電池caos PRO將從2014年1月上旬起陸續(xù)上市，這種電池的耐久性和充電性能都有較大幅度提升。 松下集團(tuán)中開展汽車電池業(yè)務(wù)的松下蓄電池公司將從2014年1月上旬起，陸續(xù)上市汽車電池”caos P
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特斯拉接連著火引爆汽車電池技術(shù)爭議
進(jìn)入10月份，美國特斯拉純電動(dòng)汽車的接連著火事件，讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位股民更是將特斯拉公司訴至法院，指控特斯拉
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特斯拉接連著火 引爆汽車電池技術(shù)爭議
進(jìn)入10月份，美國特斯拉純電動(dòng)汽車的接連著火事件，讓部分人士對(duì)這家大洋彼岸汽車企業(yè)的質(zhì)疑似乎找到了證據(jù)。受起火事故影響，特斯拉股價(jià)已經(jīng)大幅下挫近30%。11月8日，一位
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江森自控收購哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC 90%股權(quán)
[摘要] 在拉丁美洲市場，江森自控引入了多個(gè)關(guān)鍵電池品牌，包括Heliar, VARTA, LTH及OPTIMA。MAC則是哥倫比亞最知名的汽車電池品牌。 江森自控日前宣布，該公司已經(jīng)收購了哥倫比亞電池供應(yīng)商MAC公司90%的股
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松下4年內(nèi)將為特斯拉提供20億顆汽車電池
兩大公司其實(shí)在2011年就已經(jīng)宣布合作，今天的消息除了續(xù)約之外，更擴(kuò)展了兩方的合作范圍與力度。松下將在四年內(nèi)提供特斯拉20億顆的汽車電池。這批鋰離子汽車電池將會(huì)用在已經(jīng)量產(chǎn)的Model S以及預(yù)計(jì)在2014年底開始生產(chǎn)
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沃爾沃可讓電動(dòng)汽車輕15% 車身也能當(dāng)電池
[摘要] 沃爾沃汽車宣布，他們?cè)谄囯姵剌p量化方面取得了一項(xiàng)重大技術(shù)成果，可以讓當(dāng)前的電動(dòng)汽車變輕15%。目前，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在S80試驗(yàn)車上進(jìn)行試驗(yàn)測試。 沃爾沃汽車宣布，他們?cè)谄囯姵剌p量化方面取
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襄陽6.2億新能源汽車電池項(xiàng)目正式開工
[摘要] 湖北德普公司在襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目正式開工，項(xiàng)目主要生產(chǎn)新能源車電池測試及管理設(shè)備，將形成年產(chǎn)5000臺(tái)生產(chǎn)化成設(shè)備。 30日，湖北德普公司在襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新
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中國新能源汽車電池管理系統(tǒng)存很大缺陷
[摘要] 如果問新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會(huì)回答“自燃”。除電池本身問題外，控制電池運(yùn)行的電池管理系統(tǒng)也起著關(guān)鍵作用。 如果問新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會(huì)回答”自
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襄陽投資6.2億新能源汽車電池項(xiàng)目開工
[摘要] 項(xiàng)目將形成年產(chǎn)5000臺(tái)生產(chǎn)化成設(shè)備、800套綜合測試設(shè)備、6000套電池管理系統(tǒng)、2000臺(tái)高效智能充放電機(jī)等生產(chǎn)規(guī)模，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入7.8億元。 30日，湖北德普公司在襄陽高新區(qū)投資6.2億元的新能
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天津今年將建成8個(gè)電動(dòng)汽車換電站
[摘要] 到2015年，將建成12座汽車電池集中充電站、17座公交車充換電站、32座乘用車充換電站、120座電池配送站和46400個(gè)交流充電樁。 天津市電力部門27日稱，2013年起，天津?qū)⒋笠?guī)模推進(jìn)電動(dòng)汽車充換點(diǎn)設(shè)
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兩個(gè)單片DC/DC轉(zhuǎn)換器縮小汽車電池供電型應(yīng)用尺寸
當(dāng)一個(gè)相對(duì)高的電壓軌(12V)必須降至相對(duì)低的電平(3.3V、1.8V)時(shí)，傳統(tǒng)上采用的轉(zhuǎn)換器是一個(gè)驅(qū)動(dòng)外部MOSFET的DC/DC開關(guān)控制器。在很多應(yīng)用中，用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器
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汽車電池隔離器電路
二極管確保電流從交流發(fā)電機(jī)流經(jīng)兩節(jié)電池，但主要電池不能饋送給輔助系統(tǒng)，反之亦然
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一款汽車電池充電電路
一款汽車電池充電電路
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電解液流失決定汽車電池壽命
汽車電池在整車運(yùn)行過程中，作為其中一個(gè)配件經(jīng)常被人們所忽視。正確的保養(yǎng)電池，使其保持充沛的電力，是汽車保養(yǎng)一個(gè)重要組成部分。下文將介紹汽車電池的相關(guān)知識(shí)及養(yǎng)護(hù)常
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玩具遙控汽車電池充電器電路
玩具遙控汽車電池充電器電路
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我國新能源汽車專利申請(qǐng)量全球第三
從國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，在新能源汽車領(lǐng)域，我國自主創(chuàng)新能力有了較大飛躍：在過去的7年里，共提交中國專利申請(qǐng)2011件，與德國、韓國并列全球第3位。世界前兩位是日本和美國，專利申請(qǐng)量分別為近9000件和4000件。截至
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