汽車電池

萬向并購A123案最終敲定 耗資2.566億美元

記者今天從萬向集團獲悉，萬向?qū)γ绹鳤123系統(tǒng)公司的并購案已于華盛頓時間1月28日獲得了美國外國投資委員會的批準(zhǔn)。A123公司是美國最大新能源鋰電池制造企業(yè)，技術(shù)全球領(lǐng)先，

韓國SK與大陸合資公司聯(lián)合研發(fā)汽車電池

德國大陸集團與韓國SKInnovation公司日前宣布，雙方共同組建的SKContinentalE-motion公司已經(jīng)獲得了相關(guān)部門的批準(zhǔn)，并于今年年初正式投入運營。大陸集團于2012年7月份同SKInnovation公司簽署協(xié)議，通過組建一家合資

用LM350和LM301A設(shè)計的汽車電池充電器電路圖

用LM350和LM301A設(shè)計的汽車電池充電器電路圖材料BOM表：R1 500 Ohm 1/4 W電阻器R2 3K 1/4 W 電阻器R3 1K 1/4 W 電阻器R4 15 Ohm 1/4 W 電阻器R5 230 Ohm 1/4 W 電阻器R6 15

保證準(zhǔn)確度為 0.04% 的混合 / 電動型汽車電池監(jiān)視器包括隔離式接口

凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出面向混合電動型和電動型汽車以及其他高壓、堆疊式電池系統(tǒng)的高壓電池監(jiān)視器 LTC®6804。LTC6804 能以 16 位分辨率和

業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器 用于汽車電池監(jiān)控

MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器為設(shè)計者提供一個強健和低成本的解決方案，能夠精確測量汽車和工業(yè)應(yīng)用的電池主要參數(shù)。該器件在單一封裝解決方案中集成了一個S12Z微控制器 (MCU) 和一個SMARTMOS 模擬控制集成電路，使汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)低功耗。MM9Z1J638 Xtrinsic是完全通過 AEC-Q100 汽車認證的電池傳感器，運行溫度從 -40°C 到 +125°C不等，7 x 7mm QFN 小尺寸封裝。

C2000 MCU提高新能源汽車電池安全性

電池的安全性，一直是新能源汽車發(fā)展的敏感話題和難題。前期，深圳一起新能源汽車的事故，把電池的安全性引到了風(fēng)口浪尖之上，一時間，如何提升電池的性能，成了業(yè)界廣為關(guān)注和探討的話題。在汽車電子系統(tǒng)日趨成熟，

普萊克斯中國擴展與比亞迪的合作

普萊克斯中國的全資子公司普萊克斯（惠州）工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同，為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮。惠州比亞迪電池有限公司是比亞迪股份有限公司位于華南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中

普萊克斯中國擴展與比亞迪的合作

普萊克斯中國的全資子公司普萊克斯（惠州）工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同，為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮?；葜荼葋喌想姵赜邢薰臼潜葋喌瞎煞萦邢薰疚挥谌A南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中

美國能源部補貼福特提高替代能源汽車電池的效率

美國能源部計劃補貼福特310萬美元以提高替代能源汽車電池的效率。福特將與德州一家公司ArbinInstruments的簽訂一項協(xié)議，這兩家公司將制造一個用于高精度電池測試的裝置，以提高電池壽命監(jiān)測預(yù)警。該裝置將減少替代能

美國能源部補貼福特提高替代能源汽車電池的效率

美國能源部計劃補貼福特310萬美元以提高替代能源汽車電池的效率。福特將與德州一家公司ArbinInstruments的簽訂一項協(xié)議，這兩家公司將制造一個用于高精度電池測試的裝置，以提高電池壽命監(jiān)測預(yù)警。該裝置將減少替代能

福特獲能源部補貼用于提高電池效率

美國能源部計劃補貼福特310萬美元以提高替代能源汽車電池的效率。福特將與德州一家公司Arbin Instruments的簽訂一項協(xié)議，這兩家公司將制造一個用于高精度電池測試的裝置，以提高電池壽命監(jiān)測預(yù)警。該裝置將減少替代

稀土價格居高不下 部分企業(yè)考慮將生產(chǎn)基地移至中國

國際知名戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格日前發(fā)布的《稀土報告》中指出，目前稀土價格逐漸趨向平穩(wěn)，但仍處高位。企業(yè)必須采取正確措施，確保其未來的競爭力。報告指出，電動汽車與風(fēng)電機磁鐵供應(yīng)商、LED燈具生產(chǎn)商、汽車電池和

事故頻發(fā) 關(guān)注汽車鋰電安全

連續(xù)出現(xiàn)的幾起與鋰電池有關(guān)的事故，再次引發(fā)了人們對其安全性的憂慮。接受記者采訪的部分業(yè)內(nèi)人士表示，整體而言，國內(nèi)鋰電池的安全性、壽命等指標(biāo)還不夠完善，在鋰電池的諸多應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車領(lǐng)域的應(yīng)用尤其應(yīng)該謹

事故頻發(fā) 關(guān)注汽車鋰電安全

連續(xù)出現(xiàn)的幾起與鋰電池有關(guān)的事故，再次引發(fā)了人們對其安全性的憂慮。接受記者采訪的部分業(yè)內(nèi)人士表示，整體而言，國內(nèi)鋰電池的安全性、壽命等指標(biāo)還不夠完善，在鋰電池的諸多應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車領(lǐng)域的應(yīng)用尤其應(yīng)該謹

巴西發(fā)布汽車電池新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)來自WTO檢驗檢疫信息網(wǎng)的消息，巴西國家計量、標(biāo)準(zhǔn)及工業(yè)質(zhì)量組織（INMETRO）近日發(fā)布一項INMETRO 239/2012決議，為鉛酸蓄電池和用于啟動汽車及摩托車內(nèi)燃機的蓄電池建立了新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋的電池

五大新能源汽車電池類型盤點

一、鉛酸電池鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是唯一可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運會時，有20輛使用鉛酸電池的電動汽車，為奧運會提供交通服務(wù)。但是鉛酸電池的比能量

如何延長汽車電池的壽命和可靠性？

每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi)，隨著電傳線控，發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力（電力/燃氣）等汽車技術(shù)日益普及，這一問題將變得越來越嚴重。為了減少故障，需要精確地檢測電池的電壓、電流和溫度

寶馬豐田合作研發(fā)下一代汽車電池

日前，德國寶馬汽車公司（BMW ）在一項聲明中宣布，寶馬已經(jīng)與豐田汽車公司（Toyota Motor）開始合作研發(fā)下一 代汽車電子電池，從而為“更清潔的”汽車提供動力，兩家公司將努力提升“新材料組合&rdq

淺談電池傳感器如何滿足汽車電池檢測的需求

幾年前，只有高檔汽車才配有電池傳感器。如今，安裝小型電子裝置的中低檔汽車越來越多，而十年前只能在高端車型中見到。鉛酸電池所引起的故障數(shù)量因此不斷增加。過不了幾年，每輛汽車都會安裝電池傳感器，從而降低日

汽車電池指示器電路--Car battery Indicator