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美國聯(lián)邦航空管理局已批準波音737 MAX飛機的軟件和飛行員培訓計劃
據(jù)外媒報道，美國聯(lián)邦航空管理局已“暫時批準波音公司737 MAX噴氣式飛機的軟件和飛行員培訓變更”，該修正案可以讓飛行員對自動系統(tǒng)施加更多控制，而這正是該系統(tǒng)導致在埃塞俄比亞發(fā)生事故的原因。
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美國無視世界貿(mào)易組織的要求繼續(xù)對波音公司進行稅收補貼
據(jù)路透社報道，世界貿(mào)易組織（WTO）于3月28日表示，它要求美國停止在華盛頓州對波音公司進行稅收補貼，但該要求被美國無視。 歐盟表示，WTO的該上訴裁定支持了它的指控，即波音仍在繼續(xù)獲得
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在波音737 MAX飛機事故之后我國該如何加強監(jiān)管
在波音737 MAX飛機第二次墜毀后，包括中國、美國在內(nèi)的大多數(shù)國家都已經(jīng)命令航空公司停止使用該飛機。在過去的五個月內(nèi)，兩架飛機失事共造成350多人死亡，這在現(xiàn)代是前所未有的，目前的共識是：新的
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美西南航空表示將延長737MAX飛機停飛時間至5月
1.?波音公司派遣團隊赴歐向EASA說明737MAX軟件更新情況 據(jù)彭博社報道，上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會，但
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中國南方航空股份有限公司首次實現(xiàn)了粵港合作飛機租賃業(yè)務(wù)
設(shè)立在香港的美國航空租賃公司(ALC)31日將波音787-9夢想客機通過廣州南沙保稅區(qū)成功交付給中國南方航空股份有限公司使用。 此前，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，明確提出打造廣
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歐洲聯(lián)盟航空監(jiān)管機構(gòu)早就知道波音737MAX客機的特殊狀況
歐洲航空安全局一份文件顯示，這一歐洲聯(lián)盟航空監(jiān)管機構(gòu)幾年前就知道波音737MAX系列客機如果遇到“特殊”狀況，飛行員會難以調(diào)整機頭角度。 兩架波音737MAX8型客機去年10月和今年3月
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美國政府將下令停飛波音737 MAX飛機
面對不斷加劇的壓力，美國總統(tǒng)特朗普表示，美國政府將下令停飛波音737 MAX飛機，直到收集到更多關(guān)于埃塞俄比亞航空飛機墜機的信息。 相對于美國政府此前的立場，這是一個轉(zhuǎn)變。之前，盡管其它
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空客正在開發(fā)A320飛機商務(wù)艙可平躺座椅
1.?巴西戈爾航空不會取消737MAX訂單 據(jù)路透社援引巴西《經(jīng)濟價值報》報道，當?shù)貢r間4月2日，巴西最大的航空公司戈爾航空（Gol Linhas Aereas Inteligentes
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波音公司向全日空航空交付了首架787-10飛機
波音公司向787全球啟動用戶全日空航空交付了其三架787-10飛機中的首架。此次交付之后，全日空成為了亞洲首家運營全系列787飛機的航空公司。 作為大受歡迎的787-9的加長型，787-
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波音決定暫時將737型客機的月產(chǎn)量削減10架
在首次承認埃塞俄比亞航空和印尼獅航的兩起墜機事故中，波音737MAX8的機動特性增強系統(tǒng)（MCAS）被錯誤激活后，波音決定暫時削減737機型產(chǎn)量。 當?shù)貢r間4月5日，波音公司發(fā)布聲明宣布
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波音向全日空航空交付了首架787-10飛機
波音公司向787全球啟動用戶全日空航空交付了其三架787-10飛機中的首架。此次交付之后，全日空成為了亞洲首家運營全系列787飛機的航空公司。 作為大受歡迎的787-9的加長型，787-
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中國飛機租賃企業(yè)暫停了100架波音737MAX訂單的分期付款
在全球最大航企延長停飛期、波音承認空難與系統(tǒng)有關(guān)、自行削減737客機月產(chǎn)量之后，波音本已拿到手的737MAX訂單也“懸”了。 危機爆發(fā)后，印尼獅航和鷹航先后表示計劃終止交易，中國飛機租賃
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中飛租賃發(fā)言人表示目前并沒有更改波音飛機訂單的計劃
中國飛機租賃企業(yè)擱置100架波音737MAX訂單一事，有了新說法。 據(jù)路透社4月9日報道，中國飛機租賃集團控股有限公司（CALC，下文簡稱“中飛租賃”）周二駁斥香港《南華早報》此前報道稱
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波音首次出現(xiàn)了737MAX新訂單連續(xù)三個月為零的情況
今年一季度，737的交付量為89架，遠低于去年同期的132架。其中3月的交付量更是僅為11架，不到前兩個月交付量的一半。 在接連兩起空難事故之后，波音公司在全球范圍內(nèi)遭遇了前所未有的信任
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波音隱瞞MAX 737型飛機的問題遭到了股東的集體訴訟
據(jù)外媒報道，9日，波音的股東對該公司發(fā)起集體訴訟，指控其隱瞞MAX 737型飛機的問題。 起訴書稱，波音“將盈利和增長置于安全和誠信之上”，將737 MAX飛機快速推入市場以和空客競爭，
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廣州飛機維修公司將在亞太地區(qū)為波音飛機提供維修支持
波音公司與廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）已經(jīng)簽署了一份維修服務(wù)協(xié)議，以合作在亞太地區(qū)提供維修支持。通過此協(xié)議，波音將提供維修培訓和維修數(shù)據(jù)接口以及技術(shù)支持，同時GAMECO承諾將保持波
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挪威航空決定將推遲空客飛機交付以削減成本
1.捷藍航空將13架A321neo訂單改換成A321LR，2021年開通首個跨大西洋航班 據(jù)Flightglobal報道，4月10日，捷藍航空宣布，將把13架A321neo訂單改換成A3
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波音在中國演示了經(jīng)過改進后的737 Max飛行控制系統(tǒng)
波音(Boeing)在上海與中國各航空公司舉行了一次會議，以演示經(jīng)過改進的飛行控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是過去六個月里印尼和埃塞俄比亞發(fā)生的兩起空難的核心因素。 據(jù)公司發(fā)言人稱，此次演示會在波音的
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波音在中國上海展示了首場海外737MAX機型飛行模擬器測試
在全球航空市場占據(jù)一席之位的中國，波音危機中帶頭停飛問題機型，使得美國政府、美國企業(yè)更無能忽視其存在。 在過去的3天（4月9日至11日），波音首場海外737MAX機型飛行模擬器展示，就安
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波音已經(jīng)對經(jīng)軟件升級后的737MAX進行了96次試飛使飛機變得更安全
據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間4月11日，波音公司CEO丹尼斯·穆倫伯格（Dennis Muilenburg）表示，一項旨在預防類似于獅航以及埃塞航737MAX災難性墜毀事件的軟件升級是有效的，大約有三
