美東時間周二,波音即將結(jié)束悲慘的一年,股價全年累計跌幅超32%,勢將成為道指中最大的輸家。
已經(jīng)超期服役近10年的國際空間站一片風雨飄搖,持續(xù)了5年的漏氣問題日漸嚴重,NASA專家擔心情況可能進一步惡化,可能出現(xiàn)在災難性的故障,甚至導致空間站解體,為此不得不開始準備緊急撤離計劃。
10月23日消息,據(jù)美國太空新聞網(wǎng)近日報道,由美國波音公司制造、國際通信衛(wèi)星組織運營的通信衛(wèi)星Intelsat 33E(IS-33E)本月19日在地球靜止軌道(GEO)上解體,已產(chǎn)生至少57塊碎片。
10月13日消息,據(jù)報道,日前,美國波音公司宣布,計劃在全球范圍內(nèi)裁員10%,涉及約1.7萬個崗位。
8月28日消息,據(jù)國外媒體報道稱,荷蘭皇家航空公司接收了首架用于短途飛行的“空中客車”飛機。
經(jīng)過幾個星期的爭論,NASA最終痛苦地決定,多次氦氣泄露、推進器失效讓波音的星際線飛船已經(jīng)沒救了,不可能再將滯留國際空間站的兩名宇航員威爾莫爾、威廉姆斯接回地球。
3月30日消息,據(jù)媒體報道,美國宇航局(NASA)與波音公司聯(lián)手打造的星際客船(Starliner)即將迎來其歷史性的首次載人飛行任務(wù),目前各項準備工作正在有條不紊地推進中。
1月16日消息,據(jù)多家媒體報道,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,兩架波音飛機在美國芝加哥一座機場內(nèi)相撞。
空客作為一個戰(zhàn)略性企業(yè),是如何在后發(fā)狀態(tài)下崛起的?政治力量又是如何在戰(zhàn)略性企業(yè)的崛起過程中發(fā)揮作用的。
近幾年,波音飛機事故頻發(fā),美國、日本等已經(jīng)緊急實行停飛計劃。
當?shù)貢r間9月16日,美國國會眾議院發(fā)布了有關(guān)波音737MAX系列飛機的調(diào)查報告,認定此前737MAX系列飛機的兩起致命空難是由于波音公司及美國聯(lián)邦航空局“犯下了一系列嚴重錯誤”共同導致的。
波蘭航空公司 Enter Air SA 表示,該公司已訂購了兩架 737 Max 飛機,并可以選擇再訂購兩架,這將使該航空公司的 737 MAX 機隊增至 10 架。該筆訂單為今年以來波音首個 737
8月12日消息 據(jù)彭博社今日報道,歐洲和加拿大的監(jiān)管機構(gòu)仍在就波音 737 MAX 改進的技術(shù)細節(jié)進行爭議。同時,一些客戶(投資者)擔心,其在其美國以外的重要市場認證可能會推遲至明年。了解到,自 20
據(jù)國外媒體報道,波音推遲了CST-100 Starliner商用載人航天器的試飛達6個月之久,該型航天器的第一次實用任務(wù)因此被推遲到了2018年底。波音公司發(fā)言人William Barksd
本周,波音發(fā)布二季度財報。當季實現(xiàn)營收169億美元,同比下滑26%。商業(yè)飛機交付量跌至50架,同比減少了66%。 在財報會議上,波音CEO David Calhoun透露,公司將繼續(xù)按目前的速度生產(chǎn)7
11月29日消息,據(jù)加拿大軍方消息,加拿大空軍一架戰(zhàn)機在該國中部墜毀,造成1名飛行員喪生。 加拿大空軍在Twitter上發(fā)文稱:“很遺憾,我們已證實這名飛行員喪生。&rdqu
近日,波音公司宣布了對Liquid RoboTIcs公司的收購計劃,Liquid RoboTIcs是自動航海系統(tǒng)領(lǐng)域的市場領(lǐng)導者以及水下機器人Wave Glider的開發(fā)商,此舉將有助于波音
據(jù)國外媒體報道,據(jù)12月19日美國國防部發(fā)布的消息稱,美國空軍對波音公司寬帶全球衛(wèi)星通信(WGS)項目額外注資8800萬,在2017年繼續(xù)維持衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的操作運行。該衛(wèi)星群目前是美國軍隊X
從中國商用飛機有限責任公司獲悉,C919大型客機計劃在2017年上半年“首飛”。 C919是中國自主設(shè)計研制的國產(chǎn)大型客機,為150座級以上中短程單通道窄
據(jù)中國商飛官方消息,國內(nèi)63名院士和專家組成的評審委員會近日一致同意通過了國產(chǎn)大型客機C919的首飛技術(shù)評審,建議在完成電磁兼容、滑行等試驗驗證后,即可提請首飛放飛評審。 這標志