突如其來的疫情黑天鵝,沖擊了全球經(jīng)濟的增長,也沖擊了消費信心。至少從今年上半年看,終端電子產(chǎn)品的銷量預(yù)計大幅下滑,需求端的疲軟,眼下已經(jīng)成為半導(dǎo)體上游產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
——魏德米勒客服部和物流部的戰(zhàn)“疫”日記
2月27日上午消息,在近日的一場線上沙龍上,貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥談到,受疫情與春節(jié)假期影響,貨拉拉業(yè)務(wù)一度下跌93%,但公司現(xiàn)金流充足,不會裁員和降薪。 周勝馥認為,物流數(shù)字化和智能化將是未來的
前段時間,國家交通運輸部宣布自2月17日零時起,全國包括高速公路在內(nèi)的所有公路將免費通行,免費截止日期到疫情防控工作結(jié)束。說實話很多人都喜歡選擇待在家里,這樣可以有效地減少疫情傳播。
目前,全國多地區(qū)發(fā)現(xiàn)新型冠狀病毒感染病例,各方各界都在以各自的方式伸出援手。 京東物流今天官方宣布,為了更好地服務(wù)和支持奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線的醫(yī)療機構(gòu)和白衣天使,京東物流已啟動應(yīng)急方案,在春節(jié)期間保障
1月25日,菜鳥聯(lián)合國內(nèi)、海外物流企業(yè)聯(lián)合發(fā)布公告,正式開通國內(nèi)及全球綠色通道,免費從海內(nèi)外各地為武漢地區(qū)運輸社會捐贈的救援物資。 參與聯(lián)合發(fā)布公告的有中通、申通、韻達、圓通、百世、德邦等中國主要快遞
1月19日消息,順豐控股日前對外發(fā)布2019年12月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報,數(shù)據(jù)顯示,順豐速運物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入112.70億元,同比增長27.92%;業(yè)務(wù)量5.84億票,同比增長57.84%。 同時,
2010 年冬天,一場發(fā)生在英國的暴風(fēng)雪讓英國皇家郵政(Royal Mail)的快遞服務(wù)陷入停滯,導(dǎo)致大量的圣誕節(jié)日禮物被迫緩送。遠在大洋彼岸的亞馬遜高管察覺到了那次郵政危機,他們決定不再依附于其他物
日前,東風(fēng)汽車集團股份有限公司(00489.HK)宣布,公司與東風(fēng)汽車公司(本公司控股股東)訂立六份協(xié)議。從協(xié)議金額來看,金融及物流服務(wù)占大頭。 一、汽車零部件銷售總協(xié)議 二、汽車零部件采購總協(xié)議
北京時間12月20日早間消息,據(jù)外媒報道,隨著亞馬遜公司努力在圣誕節(jié)前將訂單包裹送到客戶家門口,這家電子商務(wù)巨頭正在吹噓幾年前看似荒唐的成就:亞馬遜現(xiàn)在是自己網(wǎng)絡(luò)銷售業(yè)務(wù)的最大的物流運營商。 亞馬遜的
2019年12月27日,山西省正式對外開放全省首家智慧城市書房——“太圖城市書房郝莊館”。里面典雅古樸的中式風(fēng)格、溫馨雅致的閱讀環(huán)境和簡潔舒適的閱覽座椅讓人們陶醉不已。
北京時間12月18日早間消息,在瀏覽器內(nèi)輸入Relentless.com網(wǎng)址,然后點擊,知道它會指向哪里嗎?亞馬遜。亞馬遜創(chuàng)始人、CEO貝佐斯(Jeff Bezos)有一家公司名字就叫Relentle
當(dāng)今,隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展,RFID技術(shù)被應(yīng)用到了各行各業(yè)中來。當(dāng)前,眾多企業(yè)開始使用RFID技術(shù)。下面,小編將帶領(lǐng)大家一起來了解一下RFID的一些應(yīng)用策略:
亞馬遜的“電子商務(wù)帝國”版圖越做越大,與此同時,亞馬遜也在擴大自有物流業(yè)務(wù),擴充卡車、飛機、遠洋貨輪數(shù)量,擺脫對聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞等其他快遞公司的依賴。 據(jù)外媒最新消息,亞馬遜在航空快遞方面日前又有了
從傳統(tǒng)零售到全渠道零售,技術(shù)在標(biāo)準(zhǔn)實體店(包括倉庫)的變革中發(fā)揮著重要作用,旨在讓消費者獲得無縫的購物體驗。
在今天舉辦的11.11京東全球好物節(jié)媒體開放日上,京東物流體驗保障中心負責(zé)人周立方表示,今年雙11京東物流實現(xiàn)90%區(qū)縣24小時達。 他表示,京東在一二線城市,已經(jīng)做到了幾乎100%訂單的24小時送達
今年雙11前,菜鳥還聯(lián)合四通一達還聯(lián)合還首次公開承諾,長三角經(jīng)濟圈26個城市互發(fā)的快件72小時必達。這是雙11歷史上首次,有快遞公司敢于在世界級物流洪峰當(dāng)中承諾包裹配送時效。這也從側(cè)面反映出了菜鳥強大實力和自信。物流“獨角獸”實至名歸。
10月22日,京東物流宣布正式加入 “科學(xué)碳目標(biāo)”倡議,成為國內(nèi)第一家承諾科學(xué)碳目標(biāo)的物流企業(yè),加入“科學(xué)碳目標(biāo)”將成為京東物流正在持續(xù)推進的青流計劃的重要一環(huán)。 科學(xué)碳目標(biāo)倡議(SBTi)是一項全球
10月14日,京東物流亞洲一號智能倉群迎來新升級,位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個超大型分揀中心正式投用,兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達到100萬以上,這意味著京東物流對華中和西南區(qū)域消費者的
5G與物流的結(jié)合在物流行業(yè)并不新奇。北商研究院最新發(fā)布的《2019互聯(lián)網(wǎng)+物流格局白皮書》顯示,在物流科技方面,無人機/無人車、環(huán)保包裝、送貨機器人等技術(shù)已經(jīng)逐漸被大眾熟知。