隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代技術(shù)的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。物流智慧化改造,即以智能化、自動化為核心,通過引入先進(jìn)的技術(shù)手段,優(yōu)化物流流程,提升運(yùn)營效率,已成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。智能物流系統(tǒng)、無人配送、自動化倉庫等先進(jìn)技術(shù),正在逐步成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要推動力,其應(yīng)用范圍正在迅速擴(kuò)大,引領(lǐng)著物流行業(yè)的未來發(fā)展。
8月29日消息,近日,京東宣布追加10億投入全面布局服飾品類,致力于將京東服飾打造成潮流尖貨聚集地。
8月15日消息,京東集團(tuán)今日發(fā)布了2024年二季度及中期業(yè)績,二季度收入達(dá)到2914億元人民幣,上半年收入達(dá)到5514億元人民幣,繼續(xù)保持增長。
由香港特別行政區(qū)政府運(yùn)輸及物流局主辦,香港生產(chǎn)力促進(jìn)局(生產(chǎn)力局)作為執(zhí)行伙伴的“物流科技博覽2024”在6月12日正式開幕。
曹倩女士自2024年6月4日起被任命為德鐵信可大中華區(qū)首席執(zhí)行官。
在這個(gè)充滿活力和希望的季節(jié),魏德米勒位于代特莫爾德的總部迎來了一群重要的客人。他們是來自我國物流行業(yè)的精英代表,帶著對技術(shù)交流的熱忱和對深入合作的期待,踏入了這片充滿創(chuàng)新氣息的土地。
6月26日消息,今日早間,京東物流在港交所公告,董事會宣布余睿因個(gè)人身體原因,已辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官,整體戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)方向負(fù)責(zé)人胡偉接任,自6月26日起生效。
無人機(jī)已經(jīng)不再只是軍事領(lǐng)域的專利,而是在民用領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。其中,物流無人機(jī)是無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域中的一個(gè)重要方向。那么,物流無人機(jī)的發(fā)展如何呢?隨著無人機(jī)安全性及智能化水平的不斷提高,無人機(jī)擁有更強(qiáng)的自主決策能力、感知與避讓能力、抗干擾能力,以及更智慧和高效的無人機(jī)空中管理系統(tǒng),遍布城市的無人機(jī)物流“最后一公里”或許并不遙遠(yuǎn)。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,無人機(jī)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用也越來越廣泛。作為一家領(lǐng)先的物流企業(yè),順豐速運(yùn)也在積極探索無人機(jī)在物流方面的應(yīng)用。本文將介紹順豐速運(yùn)在無人機(jī)方面的相關(guān)資訊。
雖然復(fù)工狀況已經(jīng)大為改善,但整個(gè)社會還在以極低的效率運(yùn)行,如果疫情峰值在2月底之前不能到來,我們需要在管控強(qiáng)度與生產(chǎn)效率之間找到平衡到2月12日,復(fù)工的第三天,慌亂慢慢減少,秩序逐漸恢復(fù),不再只是“象征性”復(fù)工,雖然距離社會正常運(yùn)轉(zhuǎn)還差得遠(yuǎn),但相比前兩天,工業(yè)物流運(yùn)輸不再寸步難行,這給生產(chǎn)型企業(yè)真正復(fù)工帶來了希望。
本文中,小編將對智慧物流予以介紹,如果你想對它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識,或者想要增進(jìn)對它的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
● 電池和燃料電池的電氣化動力總成打造高效且可持續(xù)的貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù); ● 駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛卡車大大提高供應(yīng)鏈的安全性和便利性; ● 智能服務(wù)不僅可以減少停工時(shí)間,還可為駕駛員和車隊(duì)運(yùn)營商提升透明度和可靠性。
摘要:針對鋁加工企業(yè)冷軋工序段的物流運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備一托盤運(yùn)輸線進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),根據(jù)該工序段的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)規(guī)劃物料轉(zhuǎn)運(yùn)路徑,并實(shí)現(xiàn)一鍵操作自動運(yùn)行功能,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場物流全自動化,優(yōu)化了物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提高了勞動生產(chǎn)率。
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