電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電控技術(shù)解析

現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少。究其原因，一方面是關(guān)于動(dòng)力電池技術(shù)的發(fā)展上，不時(shí)有新技術(shù)與新熱點(diǎn)出現(xiàn)，容易吸引媒體與

奇瑞“怒懟”奔馳，新能源商標(biāo)-存在侵權(quán)

　　奇瑞汽車(chē)此前于2014年11月5日推出一款微型純電動(dòng)產(chǎn)品——eQ。而2016年，梅賽德斯-奔馳正式公布旗下全新純電動(dòng)車(chē)子品牌——EQ；按照計(jì)劃

一圖看懂什么是電動(dòng)汽車(chē)BMS電池管理系統(tǒng)

消息稱(chēng)特斯拉柏林超級(jí)工廠每年可能生產(chǎn)至多200萬(wàn)輛汽車(chē)

7月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，熟悉特斯拉計(jì)劃的消息人士稱(chēng)，該公司的柏林超級(jí)工廠每年可能生產(chǎn)至多200萬(wàn)輛汽車(chē)，這一產(chǎn)量是大眾沃爾夫斯堡工廠產(chǎn)量的兩倍以上。 特斯拉的柏林工廠位于GVZ Berlin

揭秘電動(dòng)汽車(chē)BMS系統(tǒng)及七大故障分析法

電動(dòng)車(chē)上的三電技術(shù)：電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車(chē)最核心的技術(shù)。因?yàn)檫@三項(xiàng)技術(shù)的用用，是每一輛電動(dòng)車(chē)都需要并且直接影響車(chē)輛的續(xù)航里程、加速時(shí)間等參數(shù)。 這三塊技術(shù)就是組成電動(dòng)汽車(chē)的木桶，其

特斯拉CEO馬斯克再爆特斯拉新款roadster將會(huì)是特斯拉最快車(chē)型

華為年度旗艦智能手機(jī)P10/P10 Plus正式在國(guó)內(nèi)發(fā)售，相比上一代，Plus版首次跨入5000元檔，這彰顯了華為繼續(xù)沖擊高端市場(chǎng)的決心，但也說(shuō)明華為終端目前對(duì)利潤(rùn)的急切渴望。 對(duì)此，

斯柯達(dá)將在下月上海車(chē)展發(fā)布首款電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)英國(guó)媒體3月23日消息，斯柯達(dá)此前宣布將在4月份開(kāi)幕的2017上海國(guó)際車(chē)展上發(fā)布其首款電動(dòng)汽車(chē)。近日，斯柯達(dá)公布了該車(chē)的首張預(yù)告圖。 斯柯達(dá)CEO Bernhard Maie

國(guó)際電池研討會(huì)為特斯拉頒發(fā)2017年度電池創(chuàng)新者大獎(jiǎng)

隨著物聯(lián)網(wǎng)躍居市場(chǎng)主流，該領(lǐng)域在今年有五個(gè)值得追蹤的趨勢(shì)，包括連網(wǎng)、安全性以及機(jī)器學(xué)習(xí)… 在眾多垂直領(lǐng)域的企業(yè)現(xiàn)在都已經(jīng)充分了解物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的潛在優(yōu)勢(shì)，雖然大多是仍在思

馬斯克：Model 3 只是一個(gè)尺寸更小、價(jià)格更低的Model S

　　關(guān)于特斯拉今年下半年將要開(kāi)始投產(chǎn)交付的 Model 3，最起碼有 40 萬(wàn)粉絲跟我一樣期待吧？ 　　在上周五以前，有多少親粉絲，跟我一樣，覺(jué)得 Model 3 應(yīng)該是無(wú)比炫酷，集成了

特斯拉model x發(fā)生車(chē)禍后對(duì)特斯拉又愛(ài)又恨

　　這輛自動(dòng)駕駛的Model X在追尾后，整個(gè)車(chē)頭幾乎都撞毀了。 　　最近，美國(guó)的一輛特斯拉Model X在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，發(fā)生了一起嚴(yán)重的事故，導(dǎo)致整個(gè)車(chē)頭部分幾乎全部撞毀，不過(guò)幸運(yùn)的

鈦酸鋰電池技術(shù)真的能實(shí)現(xiàn)“充電6分鐘，行駛200公里”嗎？

　　我們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了“充電五分鐘，通話兩小時(shí)”的手機(jī)，但是“充電6分鐘，行駛200公里，壽命30年！”的新能源皮卡車(chē)，你相信嗎？ 　　近日，

特斯拉發(fā)布autopilot8.1更新，這次實(shí)在是太贊了！

　　3月24日，特斯拉CEO Elon Musk曾在飛往Space X 位于佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角的火箭發(fā)射場(chǎng)途中開(kāi)啟話癆模式，跟網(wǎng)友預(yù)告了本周二或三將推送讓特斯拉新硬件車(chē)主望眼欲穿的Auto

國(guó)外大學(xué)生造出不耗油汽車(chē)，能源老總看到吃不下飯

　　大家都知道，現(xiàn)在的車(chē)基本都是需要利用汽油才能行駛。不過(guò)我將要介紹的這輛汽車(chē)并不使用汽油，而是僅僅需要曬曬太陽(yáng)就可以使用了，這就是我們平時(shí)常說(shuō)到的太陽(yáng)能汽車(chē)。但是，我所介紹的這款汽車(chē)又有點(diǎn)與眾

國(guó)內(nèi)第3批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布 或帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)重回高增長(zhǎng)

　　日前，特斯拉發(fā)布一季度財(cái)報(bào)，特斯拉全交付了2.5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，同比增長(zhǎng)69%，創(chuàng)季度最佳銷(xiāo)售記錄，也高于市場(chǎng)一致預(yù)期的2.4萬(wàn)輛。 　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)第3批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布，共入選

馬斯克：繼Cybertruck之后 特斯拉計(jì)劃推出兩款新型電動(dòng)汽車(chē)

7月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克（Elon Musk）初步證實(shí)，繼Cybertruck電動(dòng)皮卡之后，特斯拉計(jì)劃推出兩款新的電動(dòng)汽車(chē)，其中包括一款小型電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉超越通用汽車(chē)，成美國(guó)最大汽車(chē)制造商！

　　在做手機(jī)方面，董明珠大有一往無(wú)前之勢(shì)，這與其智能家電布局有關(guān)。就像董明珠自己說(shuō)的，家里用著格力的空調(diào)掌握著你的溫度，用著格力電器生產(chǎn)的產(chǎn)品給你帶來(lái)美味的佳肴，出門(mén)開(kāi)著格力的汽車(chē)掌握你的速度，

特斯拉Model S和Model 3怎么選？特斯拉為你解惑，直接買(mǎi)Model S

　　企業(yè)犯傻，給產(chǎn)品取一個(gè)愚蠢的名字，這種事情時(shí)有發(fā)生，特斯拉Model 3就是一個(gè)好例子，只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天，特斯拉發(fā)布一篇博文，名為“Model S或者M(jìn)odel 3&r

特斯拉二季度獲得凈利潤(rùn)1.04億美元 同比扭虧為盈

7月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布了2020年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司第二季度的營(yíng)收為60.4億美元，同比下降5%；凈利潤(rùn)為1.04億美元，而去年同期凈虧損為

奇點(diǎn)汽車(chē)發(fā)布首款純電動(dòng)汽車(chē)

4月13日，奇點(diǎn)汽車(chē)正式發(fā)布了首款概念電動(dòng)車(chē)，取名奇點(diǎn)is6，售價(jià)20萬(wàn)-30萬(wàn)。 該款車(chē)將推出運(yùn)動(dòng)版和時(shí)尚版兩種SUV車(chē)型，提供5座和7座可選，其綜合續(xù)航里程為40

特斯拉宣布將在9月發(fā)布首款電動(dòng)大卡車(chē)！科技怪獸來(lái)了

　　今年2月份，特斯拉CEO馬斯克在Twitter上表示公司名為Semi的全電動(dòng)半掛卡車(chē)項(xiàng)目正在穩(wěn)步推行。 　　 　　據(jù)最新消息顯示，Semi卡車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展似乎是非常順利。