電動(dòng)

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電力驅(qū)動(dòng)，用電做動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的。

科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼：用科學(xué)技術(shù)成就演繹世博主題

據(jù)中國(guó)之聲《上海世博會(huì)開(kāi)幕24小時(shí)倒計(jì)時(shí)》特別直播11時(shí)20分報(bào)道，上海世博會(huì)是一個(gè)展示人類(lèi)文明生活、社會(huì)發(fā)展理念和科學(xué)技術(shù)成就的大盛會(huì)。那么究竟有哪些高科技將被運(yùn)用于上海世博會(huì)，這些新技術(shù)又將帶給我們?cè)鯓?/p>
顯示光電
2010-05-04

LED 機(jī)器人電動(dòng)
采用刀片法對(duì)飛秒激光束腰半徑的實(shí)時(shí)測(cè)量與計(jì)算

本文介紹了利用LabVIEW軟件編程，使用數(shù)據(jù)采集卡配合光功率計(jì)，通過(guò)刀片切割光束的方法測(cè)量并計(jì)算了經(jīng)過(guò)凸透鏡的飛秒脈沖激光的束腰半徑。對(duì)光功率隨刀片位置變化的關(guān)系進(jìn)行擬合，可以在線實(shí)時(shí)測(cè)量精確度為微米量級(jí)的

測(cè)試測(cè)量
2010-04-26

激光實(shí)時(shí)測(cè)量 BSP 電動(dòng)
三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)原理

三相交流電是由三相交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的。圖3.1（a）是一個(gè)三相交流發(fā)電機(jī)的原理示意圖。它主要由兩部分組成，里面旋轉(zhuǎn)的部分稱為轉(zhuǎn)子，在轉(zhuǎn)子的線圈中通以直流電流，則在空間產(chǎn)生一個(gè)按正弦規(guī)律分布的磁場(chǎng)；圖3.1 三

模擬
2010-04-21

交流發(fā)電機(jī) 繞組 BSP 電動(dòng)
基于MM908E625的電動(dòng)后視鏡控制單元的設(shè)計(jì)

引言：隨著汽車(chē)舒適性的增加，很多汽車(chē)都安裝了電動(dòng)后視鏡，司機(jī)按下按鈕就可以調(diào)整后視鏡的位置，非常方便，現(xiàn)在的后視鏡控制一般采用繼電器實(shí)現(xiàn)，隨著汽車(chē)智能化程度的提高，當(dāng)要求增加功能時(shí)，便要增加大量

汽車(chē)電子
2010-04-21

控制單元后視鏡 BSP 電動(dòng)
通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)世博前夕于上海全球發(fā)布

通用汽車(chē)EN-V 電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)（Electric Networked-Vehicle）近日在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)車(chē)創(chuàng)新地融合了電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方案，使未來(lái)城市交通實(shí)現(xiàn)零油耗

汽車(chē)電子
2010-04-20

聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)駕駛通用汽車(chē) 電動(dòng)
通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)世博前夕于上海全球發(fā)布

通用汽車(chē)EN-V 電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)（Electric Networked-Vehicle）近日在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)車(chē)創(chuàng)新地融合了電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方案，使未來(lái)城市交通實(shí)現(xiàn)零油耗

電源-LED驅(qū)動(dòng)
2010-04-18

聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)駕駛通用汽車(chē) 電動(dòng)
自主創(chuàng)業(yè)出奇招

江富龍大學(xué)畢業(yè)后，選準(zhǔn)項(xiàng)目自主創(chuàng)業(yè)，依靠自己的聰明才智，出奇制勝，創(chuàng)造出令許許多多同齡人為之羨慕的財(cái)富業(yè)績(jī)。江富龍是一位80后青年，是陜北人。幾年前，他大學(xué)畢業(yè)之時(shí)，像其他千千萬(wàn)萬(wàn)大學(xué)畢業(yè)生

充電吧
2010-04-15

互聯(lián)網(wǎng) 全自動(dòng) BSP 電動(dòng)
自主創(chuàng)業(yè)出奇招

自主創(chuàng)業(yè)出奇招

嵌入式職業(yè)規(guī)劃
2010-04-13

互聯(lián)網(wǎng) 全自動(dòng) BSP 電動(dòng)
電動(dòng)天窗耐久性測(cè)試系統(tǒng)的研制與開(kāi)發(fā)

提出了一種基于VB串口通信的電動(dòng)天窗耐久性測(cè)試系統(tǒng)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方案。該系統(tǒng)包括PC機(jī)構(gòu)成的上位機(jī)和單片機(jī)構(gòu)成的下位機(jī)。上位機(jī)提供了良好的人機(jī)交互界面；下位機(jī)采用集成電路，以及信號(hào)采樣、V/F、F/V轉(zhuǎn)換和D/A轉(zhuǎn)換，通過(guò)串口通信將單片機(jī)與PC機(jī)連接。借助這一系統(tǒng)，可方便靈活精確地實(shí)現(xiàn)對(duì)各種電動(dòng)天窗的耐久性測(cè)試。

測(cè)試測(cè)量
2010-03-30

測(cè)試系統(tǒng) OV BSP 電動(dòng)
上海全球首發(fā)！通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)

2010年3月24日，通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)（Electric Networked-Vehicle）今天在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)車(chē)創(chuàng)新地融合了電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方

消費(fèi)電子
2010-03-27

聯(lián)網(wǎng) 通用汽車(chē) BSP 電動(dòng)
通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)在上海全球首發(fā)

2010年3月24日，通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)（Electric Networked-Vehicle）今天在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)車(chē)創(chuàng)新地融合了電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方

汽車(chē)電子
2010-03-27

聯(lián)網(wǎng) 通用汽車(chē) BSP 電動(dòng)
美國(guó)車(chē)廠GM推出新款雙座迷你EN-V電動(dòng)概念車(chē)，采用LED照明技術(shù)

美國(guó)重要車(chē)廠通用汽車(chē)(GM)推出了推出新款雙座迷你EN-V電動(dòng)概念車(chē)，具備相當(dāng)小的車(chē)身，回轉(zhuǎn)半徑很小，非常地輕巧。根據(jù)GM的說(shuō)法，這一系列的電動(dòng)概念車(chē)，將在2010年上海世博展出，它的原型技術(shù)稱為Personal Urban

顯示光電
2010-03-26

照明技術(shù) LED照明 ACCESS 電動(dòng)
通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)在上海全球首發(fā)

2010年3月24日，通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)（Electric Networked-Vehicle）今天在上海全球首發(fā)。雙人座EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)車(chē)創(chuàng)新地融合了電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)，是通用汽車(chē)對(duì)未來(lái)城市個(gè)人交通的最新解決方案，使未來(lái)城

單片機(jī)
2010-03-25

聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)駕駛通用汽車(chē) 電動(dòng)
基于EDA技術(shù)的自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言　　門(mén)和人類(lèi)文明是孿生的，它伴隨著人類(lèi)文明的發(fā)展而躍動(dòng)。21 世紀(jì)的今天，門(mén)更加突出了安全理念，強(qiáng)調(diào)了有效性：有效地防范、通行、疏散，同時(shí)還突出了建筑藝術(shù)的理念，強(qiáng)調(diào)門(mén)與建筑以及周?chē)h(huán)境整體的協(xié)調(diào)、

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-03-10

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng) EDA技術(shù) 電動(dòng)
基于EDA技術(shù)的自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言　　門(mén)和人類(lèi)文明是孿生的，它伴隨著人類(lèi)文明的發(fā)展而躍動(dòng)。21 世紀(jì)的今天，門(mén)更加突出了安全理念，強(qiáng)調(diào)了有效性：有效地防范、通行、疏散，同時(shí)還突出了建筑藝術(shù)的理念，強(qiáng)調(diào)門(mén)與建筑以及周?chē)h(huán)境整體的協(xié)調(diào)、

功率器件
2010-03-08

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng) EDA技術(shù) 電動(dòng)
熱電偶電路

　　熱電偶也叫溫差電偶，是最早出現(xiàn)的一種熱電探測(cè)器件。其工作原理是溫差電效應(yīng)。例如，由兩種不同的導(dǎo)體材料構(gòu)成的接點(diǎn)，在接點(diǎn)處可產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。這個(gè)電動(dòng)勢(shì)的大小和方向與該接點(diǎn)處兩種不同的導(dǎo)體材料的性質(zhì)和兩

工業(yè)控制
2010-02-28

電路熱電偶測(cè)溫電動(dòng)
單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

引言　　二十一世紀(jì)的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了，但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導(dǎo)、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)積極參與的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)

單片機(jī)
2009-11-20

單片機(jī) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng) 永磁無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)
單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

引言　　二十一世紀(jì)的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了，但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導(dǎo)、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)積極參與的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)

數(shù)字電源
2009-11-17

單片機(jī) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng) 永磁無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)
單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

引言　　二十一世紀(jì)的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了，但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導(dǎo)、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)積極參與的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)

數(shù)字電源
2009-11-17

單片機(jī) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng) 永磁無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)
單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

引言　　二十一世紀(jì)的頭一個(gè)十年就快悄悄過(guò)去了，但人們所熱望的電氣交通時(shí)代卻并沒(méi)有如期而至。在諸多由政府主導(dǎo)、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)積極參與的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃如PNGV、Freedom CAR 、PREDIT111在轟隆的引擎聲中落幕時(shí)人們開(kāi)

功率器件
2009-11-17

單片機(jī) 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng) 永磁無(wú)刷直流電機(jī) 電動(dòng)

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電動(dòng)

科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼：用科學(xué)技術(shù)成就演繹世博主題

采用刀片法對(duì)飛秒激光束腰半徑的實(shí)時(shí)測(cè)量與計(jì)算

三相對(duì)稱電動(dòng)勢(shì)原理

基于MM908E625的電動(dòng)后視鏡控制單元的設(shè)計(jì)

通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)世博前夕于上海全球發(fā)布

通用汽車(chē)EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)世博前夕于上海全球發(fā)布

自主創(chuàng)業(yè)出奇招

自主創(chuàng)業(yè)出奇招

電動(dòng)天窗耐久性測(cè)試系統(tǒng)的研制與開(kāi)發(fā)

上海全球首發(fā)！通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)

通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)在上海全球首發(fā)

美國(guó)車(chē)廠GM推出新款雙座迷你EN-V電動(dòng)概念車(chē)，采用LED照明技術(shù)

通用EN-V電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)在上海全球首發(fā)

基于EDA技術(shù)的自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于EDA技術(shù)的自動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

熱電偶電路

單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

單片機(jī)在電動(dòng)高爾夫球車(chē)永磁無(wú)刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

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