總部在德國(guó)慕尼黑的ESG是中國(guó)人特別是中國(guó)汽車(chē)界陌生的公司,1963年創(chuàng)立之初,切入的業(yè)務(wù)就是飛機(jī)電傳操縱系統(tǒng)。1963年之前,世界上所有的飛機(jī)幾乎都是機(jī)械操作控制,但是此后電子線路取代了機(jī)械回路。駕駛艙操縱裝置
中心議題:汽車(chē)內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問(wèn)題解決方案:提高元器件的轉(zhuǎn)換效率使用開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器取代線性穩(wěn)壓器高性能的模擬直流-直流轉(zhuǎn)換器現(xiàn)在,汽車(chē)制造商正不斷地把越來(lái)越復(fù)雜的電子系統(tǒng)整合到汽車(chē)?yán)铩lliedBusinessI
電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例也不斷增加,從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用,包括車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽
電子設(shè)備在整車(chē)制造成本所占比例也不斷增加,從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車(chē)廠商正在越來(lái)越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車(chē)的各種應(yīng)用,包括車(chē)內(nèi)娛樂(lè)電子設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)和身體控制電子設(shè)備以及汽
7月21日,北京遭受到60年罕見(jiàn)的暴雨,事后眾車(chē)主紛紛把自己的遇險(xiǎn)和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡(luò)上,其中最引人注意的就是多位車(chē)主遇到的“車(chē)內(nèi)進(jìn)水后自動(dòng)開(kāi)窗開(kāi)門(mén)”事件。據(jù)我們對(duì)汽車(chē)廠商和一部分汽車(chē)零部件廠商的采訪了解,
7月21日,北京遭受到60年罕見(jiàn)的暴雨,事后眾車(chē)主紛紛把自己的遇險(xiǎn)和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡(luò)上,其中最引人注意的就是多位車(chē)主遇到的“車(chē)內(nèi)進(jìn)水后自動(dòng)開(kāi)窗開(kāi)門(mén)”事件。據(jù)我們對(duì)汽車(chē)廠商和一部分汽車(chē)零部件廠商的采訪了解,
]科巴姆公司近日宣布,該公司已經(jīng)贏得了一份價(jià)值6500萬(wàn)美元的合同,為波音公司的寬帶全球通信衛(wèi)星(WSG)項(xiàng)目提供電子系統(tǒng)。該合同要求科巴姆公司生產(chǎn)3個(gè)衛(wèi)星飛行套件,并包含增加3個(gè)衛(wèi)星套件的可選項(xiàng)。該公司將為每顆
安全為車(chē)輛發(fā)展之母,感測(cè)技術(shù)則是牢牢把關(guān)新一代車(chē)輛安全的優(yōu)等生。自汽車(chē)發(fā)明以來(lái),陸上交通事故有增無(wú)減,雖然汽車(chē)工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),各家汽車(chē)大廠長(zhǎng)久以來(lái)莫不朝向安全、舒適的方向努力不輟。電子
全球綠色能源需求推動(dòng)了太陽(yáng)能系統(tǒng)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。雖然大量開(kāi)發(fā)工作仍然把重點(diǎn)放在更高效的光伏(PV)能量轉(zhuǎn)換方面,但對(duì)更加可靠、高效和高性?xún)r(jià)比的太陽(yáng)能傳送的需求也非常迫切。最近美國(guó)能源部(DOE)發(fā)布的&ldqu
交流供電的醫(yī)療電子系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)要求電流隔離,以保護(hù)病人和操作員免于觸電危險(xiǎn)。由于導(dǎo)體直接連接儀器和病人,其上面附著的液體和凝膠更增加了觸電風(fēng)險(xiǎn);因此用于這些系統(tǒng)的隔離器必須耐用和可靠。光耦合器和變壓器
交流供電的醫(yī)療電子系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn)要求電流隔離,以保護(hù)病人和操作員免于觸電危險(xiǎn)。由于導(dǎo)體直接連接儀器和病人,其上面附著的液體和凝膠更增加了觸電風(fēng)險(xiǎn);因此用于這些系統(tǒng)的隔離器必須耐用和可靠。光耦合器和變壓器
加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車(chē),增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車(chē)的發(fā)展。顯然,采用綠色環(huán)保設(shè)計(jì)的汽車(chē)不一定就是混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)。其實(shí)有許多傳統(tǒng)技術(shù)都可以使
隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展, 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的需求量也快速增長(zhǎng),在這種情況下,有多種因素制約著汽車(chē)電子產(chǎn)品的發(fā)展,本文介紹了汽車(chē)電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、器件供應(yīng)體系、生產(chǎn)管
加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車(chē),增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車(chē)的發(fā)展。顯然,采用綠色環(huán)保設(shè)計(jì)的汽車(chē)不一定就是混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)。其實(shí)有許多傳統(tǒng)技術(shù)都可以使
加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車(chē),增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車(chē)的發(fā)展。顯然,采用綠色環(huán)保設(shè)計(jì)的汽車(chē)不一定就是混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)。其實(shí)有許多傳統(tǒng)技術(shù)都可以使
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)銷(xiāo)售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元,如下圖所示。 圖:2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)測(cè) 銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)銷(xiāo)售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元,如下圖所示。圖:2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)測(cè)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率接近
根據(jù)IHS iSuppli公司的中國(guó)研究報(bào)告,2011年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)銷(xiāo)售額比上年增長(zhǎng)近10%。2015年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)達(dá)到299億美元,如下圖所示。圖:2010-2015 年中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)電子銷(xiāo)售額預(yù)測(cè)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)率接近
當(dāng)前,全球醫(yī)療電子行業(yè)正逐漸展現(xiàn)出誘人的發(fā)展前景,產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度不斷提高,同時(shí),由于醫(yī)療電子產(chǎn)品自身的特殊性,對(duì)元器件的性能、功耗、可靠性和集成度等方面都提出了極高的要求。全球各大著名的半導(dǎo)體廠商
Cirrus Logic公司EP9315在醫(yī)療電子系統(tǒng)中的應(yīng)用