(文章來(lái)源:江蘇博實(shí)碳纖維) 機(jī)械手臂在機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛,常用于工業(yè)制造、電子生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域。雖然機(jī)械手臂的軸數(shù)和形態(tài)各不相同,但都是接受指令,然后精準(zhǔn)定位到某一點(diǎn)進(jìn)行操
斯圖加特大學(xué)畢業(yè)生Maria Yablonina設(shè)計(jì)了一種使用微型機(jī)器人的新型建造方法,該機(jī)器人便宜,快速,并且可以創(chuàng)建原本不可能建造的結(jié)構(gòu)(+電影)。Yablonina和大學(xué)的計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)研究所
無(wú)人機(jī)減重一直是世界各國(guó)無(wú)人機(jī)科技工作者共同關(guān)注的研究熱點(diǎn)之一。只有將機(jī)體結(jié)構(gòu)質(zhì)量降低,才能節(jié)省出更多的質(zhì)量空間,從而達(dá)到增加燃油和有效載荷、延長(zhǎng)飛行距離、增加續(xù)航時(shí)間的目的。碳纖維復(fù)合材料質(zhì)輕
提到《鋼鐵俠》很多人都不陌生,影片中功能強(qiáng)大的智能外骨骼堪稱酷炫,也被粉絲們津津樂(lè)道。近日有消息稱,美國(guó)知名機(jī)器人研發(fā)企業(yè)Sarcos Robotics本月內(nèi)會(huì)將新研發(fā)的新款工業(yè)用外骨骼機(jī)器人G
據(jù)航空新聞網(wǎng)站50skyshades報(bào)道,羅爾斯·羅伊斯新工廠將開(kāi)發(fā)新型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),以改變飛行方式、減少排放,并為效率設(shè)定新的基準(zhǔn)。該復(fù)合技術(shù)中心將開(kāi)發(fā)風(fēng)扇葉片和風(fēng)扇外殼,這將大大減輕噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)
(文章來(lái)源:新材發(fā)現(xiàn)) 碳纖維復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于醫(yī)學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域,除了用于X光、CT、B超等檢查用的碳纖維床板、頭托、腹板等常見(jiàn)醫(yī)療輔助設(shè)備外。碳纖維復(fù)合材料在醫(yī)療領(lǐng)域中的應(yīng)用形式越來(lái)越
3月6日,OPPO在線上舉辦了2020年首場(chǎng)新品發(fā)布會(huì),正式推出了全新的OPPO Find X2系列旗艦,目前,各個(gè)存儲(chǔ)組合的標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型均已開(kāi)上市開(kāi)售,僅剩有著超跑屬性加持的OPPO Find X2蘭
對(duì)于富豪來(lái)說(shuō),擁有一臺(tái)法拉利不算難事,但想要擁有一臺(tái)稀有的法拉利就很難了。一般擁有稀有法拉利的車主,都是不差錢(qián)的客戶,也不會(huì)輕易出售自己收藏的稀有法拉利。 不過(guò)好消息是,近日,英國(guó)倫敦的吉拉爾多拍賣(mài)行
雖然今年的日內(nèi)瓦車展不幸取消了,但這沒(méi)有打消歐洲廠商們發(fā)布新車的熱情。 近日,英國(guó)小眾造車品牌BAC(Briggs Automotive Company)發(fā)布了旗下新款BAC Mono車型的官圖。新車
10月26日消息,小米有品近日上架了多款聯(lián)想ThinkPad X1 Carbon筆記本電腦,LTE版最貴20299元。 ThinkPad X1 Carbon 2019 LTE版于今年7月發(fā)布,最高可選
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,6月19日,由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司(下簡(jiǎn)稱“中車四方”)研制的6輛編組下一代地鐵列車在調(diào)試線上成功完成試跑,該列車采用大量新技術(shù)、新材料,代表未來(lái)的地鐵技術(shù)潮流,被稱為“未
ThinkPad X1升級(jí)第二代之后,專業(yè)小黑家族的另一名成員ThinkPad P1今天也升級(jí)為T(mén)hinkPad P1 Gen 2,不但配置更強(qiáng)大,碳纖維機(jī)身也做了強(qiáng)化升級(jí),號(hào)稱世界上最強(qiáng)大的15.6
碳纖維(carbon fiber,簡(jiǎn)稱CF),是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。碳纖維“剛?cè)岵?jì)”,兼具碳材料和纖維的雙重優(yōu)良特性,其質(zhì)量比鋼、鎂、鈦、鋁輕,但強(qiáng)度、模量卻更高,并且具有耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦高的特性,被業(yè)界譽(yù)為“黑色黃金”。
在性能圈有這樣一句話:“多10匹馬力不如少10公斤”,強(qiáng)勁動(dòng)力并不代表一切,車身輕量化也是性能車的極致追求。而碳纖維復(fù)合材料(CFRP)以其極高的強(qiáng)度、穩(wěn)定的化學(xué)性能而備受推崇,高性能車型沒(méi)點(diǎn)碳纖維點(diǎn)綴都感覺(jué)拿不出手。
羅杰斯是Local Motors汽車公司的CEO,近年來(lái),他不遺余力地帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在3D領(lǐng)域耕耘,今年7月,他們終于成功研發(fā)出了全球第一輛名叫Strati的3D打印雙人電動(dòng)車。
近年來(lái),各大車企爭(zhēng)相布局新能源汽車,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃,到2020年,新能源汽車產(chǎn)銷要達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛;到2025年,中國(guó)新能源汽車年銷量
據(jù)報(bào)道,日本東麗將憑借全球市場(chǎng)份額居首的碳纖維全面開(kāi)拓汽車市場(chǎng)。東麗計(jì)劃在愛(ài)媛縣新建日本首座面向燃料電池的部材生產(chǎn)工廠,計(jì)劃2018年投入運(yùn)轉(zhuǎn)。還將量產(chǎn)與安全息息相關(guān)的汽車用碳纖維骨架部件。東麗今后3年計(jì)劃向碳纖維領(lǐng)域投資史上最大規(guī)模的1千多億日元,其中200億日元以上將用于汽車領(lǐng)域。繼飛機(jī)和發(fā)電用風(fēng)車之后,碳纖維的用途還將擴(kuò)大到有望進(jìn)行量產(chǎn)的汽車核心部材領(lǐng)域。
A350 XWB 的設(shè)計(jì)比較大膽和新穎,新的材料、機(jī)翼、空間......但最大的亮點(diǎn),則是它想要通過(guò)燈光幫你調(diào)節(jié)時(shí)差。其實(shí)也不是什么秘密,它機(jī)內(nèi)的 1670 萬(wàn)色 LED 燈能夠調(diào)節(jié)色溫以模仿太陽(yáng)光,變化則與你身體的晝夜節(jié)奏相同,而與飛機(jī)所處的時(shí)間無(wú)關(guān)。
日前,有消息稱來(lái)自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動(dòng)汽車的碳纖維鋰電池電極材料,該材料具有非常高的抗拉強(qiáng)度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動(dòng)汽車的多功能鋰
1908年,當(dāng)福特第一臺(tái)T型車開(kāi)下生產(chǎn)線時(shí),宣告了汽車從此正式走向了市場(chǎng)化。當(dāng)時(shí)的美國(guó)《Time》雜志這樣評(píng)價(jià)道:“這就像全世界裝上了輪子,有了汽車,人們能居住在郊