碳纖維

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保時(shí)捷918 Spyder廣州車(chē)展首發(fā)亮相

[摘要] 保時(shí)捷巔峰科技的918 Spyder 20日于廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)分別為1338.8萬(wàn)元和1463.5萬(wàn)元。繼今年在法蘭克福國(guó)際車(chē)展全球首秀后，標(biāo)志著保時(shí)捷巔峰科技的918 Spyder 20日于廣州車(chē)展國(guó)

汽車(chē)電子
2013-11-22

保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī) HP 碳纖維
百公里油耗僅0.9L 大眾XL1廣州車(chē)展登場(chǎng)

[摘要] 在本屆廣州車(chē)展前夕的大眾之夜上，大眾XL1再次與國(guó)內(nèi)觀眾正式見(jiàn)面，這款車(chē)型由一臺(tái)48馬力的兩缸800cc柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)27馬力的電動(dòng)機(jī)來(lái)共同驅(qū)動(dòng)。在本屆廣州車(chē)展前夕的大眾之夜上，大眾XL1再次與

汽車(chē)電子
2013-11-22

大眾電動(dòng)機(jī) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 碳纖維
德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)研究證實(shí)寶馬i3排放低于同級(jí)車(chē)30%

[摘要] 德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV SüD Technical Inspectorate對(duì)寶馬i3電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了測(cè)試，證實(shí)其溫室氣體排放量要少于傳統(tǒng)同級(jí)別車(chē)型30-50%。　　近期，德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)TÜV SÜD Technical Inspectorate根據(jù)

汽車(chē)電子
2013-11-19

寶馬電動(dòng)車(chē) ISO 碳纖維
奧迪Urban電動(dòng)概念車(chē)廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首次亮相

[摘要] 2013廣州車(chē)展將于11月21日正式拉開(kāi)帷幕，奧迪官方公布了今年廣州車(chē)展上的新車(chē)陣容，Urban電動(dòng)概念車(chē)也將首次登陸國(guó)內(nèi)。 2013廣州車(chē)展將于11月21日拉開(kāi)帷幕，奧迪官方公布了今年廣州車(chē)展上的新車(chē)陣容

汽車(chē)電子
2013-11-12

電動(dòng) 奧迪 URBAN 碳纖維
超級(jí)電容器或掀起汽車(chē)動(dòng)力電池革命

　　21ic電子網(wǎng)訊：重量是效率的敵人。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最重的組件就是電池了。為了把重量分散開(kāi)來(lái)，沃爾沃開(kāi)發(fā)了一新設(shè)計(jì)，通過(guò)把超級(jí)電容器裝進(jìn)碳纖維板中，讓車(chē)身變成電池。這是個(gè)不錯(cuò)的想法，前提是不出車(chē)禍?！?/p>
汽車(chē)電子
2013-11-10

組件超級(jí)電容器汽車(chē)動(dòng)力電池碳纖維
寶馬i系列新型材料將用于主流車(chē)型

[摘要] 寶馬銷(xiāo)售總監(jiān)伊恩·羅伯遜近日透露，碳纖維是我們已經(jīng)熟知的材料。寶馬i3與i8的外部新材料將用于寶馬的更多主流車(chē)型。寶馬銷(xiāo)售總監(jiān)伊恩·羅伯遜(Ian Robertson)近日透露，寶馬i3與i8的外

汽車(chē)電子
2013-11-02

寶馬新材料 MIDDOT 碳纖維
將電池嵌入車(chē)身，是革命還是誤區(qū)？

就電動(dòng)汽車(chē)本身而言，最大的瓶頸就在于電池技術(shù)，也是各個(gè)企業(yè)卯足了勁地研發(fā)重點(diǎn)，從某種程度上，誰(shuí)掌握了最先進(jìn)的電池技術(shù)，也就掌握了現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的命脈所在。獨(dú)具創(chuàng)意的車(chē)身覆蓋件電池上周，沃爾沃公布了一款S8

消費(fèi)電子
2013-10-30

電池電池組電池技術(shù) 碳纖維
將電池嵌入車(chē)身是革命還是誤區(qū)

[摘要] 新興的納米結(jié)構(gòu)電池和超級(jí)電容，與已經(jīng)成型好的碳纖維集成到一起，變身為車(chē)身覆蓋件，并充當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)的電源。　　就電動(dòng)汽車(chē)本身而言，最大的瓶頸就在于電池技術(shù)，也是各個(gè)企業(yè)卯足了勁的研發(fā)重點(diǎn)，

汽車(chē)電子
2013-10-28

電池電池組電池技術(shù) 碳纖維
疑似ThinkPad全球最薄超極本曝光僅9.9mm

近日ThinkPad流出一款堪稱(chēng)全世界最薄概念超極本，這款機(jī)身厚度達(dá)到驚人的9.97mm！這一厚度讓許多手機(jī)都汗顏。重量不足1kg，預(yù)計(jì)僅有990g。搭載13英寸QHD+超高分辨率屏IPS屏幕，分辨率達(dá)到3200X1800，并支持10點(diǎn)觸控，

消費(fèi)電子
2013-09-28

超極本 BSP THINKPAD 碳纖維
疑似ThinkPad全球最薄超極本曝光僅9.9mm

近日ThinkPad流出一款堪稱(chēng)全世界最薄概念超極本，這款機(jī)身厚度達(dá)到驚人的9.97mm！這一厚度讓許多手機(jī)都汗顏。重量不足1kg，預(yù)計(jì)僅有990g。搭載13英寸QHD+超高分辨率屏IPS屏幕，分辨率達(dá)到3200X1800，并支持10點(diǎn)觸控，

智能硬件
2013-09-28

超極本 BSP THINKPAD 碳纖維
航天科工與上汽聯(lián)手明年底前推無(wú)人駕駛概念車(chē)

　　據(jù)中國(guó)航天科工集團(tuán)公司網(wǎng)站消息，近日，中國(guó)航天科工三院與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目正式啟動(dòng)。雙方擬定在無(wú)人駕駛技術(shù)、新材料應(yīng)用、新技術(shù)跟蹤等方面進(jìn)行研發(fā)與合作?！　o(wú)人駕駛技術(shù)將完成無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)戰(zhàn)略

汽車(chē)電子
2013-09-24

無(wú)人駕駛新材料上汽碳纖維
石墨烯萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟：應(yīng)用于觸摸屏和下一代顯示

石墨烯，被稱(chēng)為改變世界的神奇材料，資本市場(chǎng)上相關(guān)概念股紛紛大漲。目前，石墨烯在我國(guó)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)？近日，筆者專(zhuān)訪了中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李義春。李義春透露，石墨烯技術(shù)含量非常高，一旦

顯示光電
2013-09-18

觸摸屏石墨烯新材料碳纖維
石墨烯有望成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè) 尚未真正形成產(chǎn)業(yè)化

石墨烯，被稱(chēng)為改變世界的神奇材料，資本市場(chǎng)上相關(guān)概念股紛紛大漲。目前，石墨烯在我國(guó)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?近日，京華時(shí)報(bào)記者專(zhuān)訪了中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)李義春。李義春透露，石墨烯技術(shù)含量非常高

消費(fèi)電子
2013-09-17

石墨烯新材料工業(yè)化碳纖維
透過(guò)電動(dòng)汽車(chē)看未來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)變革的5項(xiàng)科技

[摘要] 未來(lái)汽車(chē)行業(yè)將如何變革難以預(yù)料，但電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)將對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，甚至是顛覆性變革。　　如今，電動(dòng)汽車(chē)被越來(lái)越多的人所關(guān)注，除了產(chǎn)品宣傳外，技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展是電動(dòng)汽車(chē)走向成

汽車(chē)電子
2013-09-17

NVIDIA 電動(dòng)汽車(chē) 無(wú)線充電技術(shù) 碳纖維
標(biāo)致208混合動(dòng)力版發(fā)布百公里油耗2.09L

[摘要] 官方公布的該車(chē)百公里綜合油耗僅有2.09L。值得一提的是，該車(chē)懸架部分結(jié)構(gòu)還采用了玻璃碳纖維材質(zhì)。在2013法蘭克福車(chē)展上，標(biāo)致208混合動(dòng)力版正式發(fā)布。官方公布的該車(chē)百公里綜合油耗僅有2.09L。

汽車(chē)電子
2013-09-12

控制混合動(dòng)力 CONCEPT 碳纖維
德國(guó)大學(xué)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)InEco概念車(chē) 車(chē)重900公斤

[摘要] 德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)（TU Dresden）開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)InEco概念車(chē)將在法蘭克福車(chē)展亮相，由于碳纖維材料的使用，這款運(yùn)動(dòng)版緊湊型車(chē)車(chē)重僅為900公斤。 (編譯李媛媛)德國(guó)德累斯頓工業(yè)大學(xué)和另外兩家企

汽車(chē)電子
2013-09-10

電動(dòng) NEC SE 碳纖維
日本放寬氫設(shè)施相關(guān)規(guī)制為普及燃料電池車(chē)鋪路

[摘要] 日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省近期修訂了以《高壓氣體安全法》為基礎(chǔ)的特定設(shè)備檢查規(guī)則，旨在普及為包括燃料電池車(chē)在內(nèi)的氫燃料汽車(chē)補(bǔ)充燃料的加氫站。　　日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省8月15日修訂了以《高壓氣體安全法》為基礎(chǔ)

汽車(chē)電子
2013-09-06

金屬燃料電池高壓碳纖維
龐青年：與世爵合資未來(lái)推新能源汽車(chē)

[摘要] 新能源貴一點(diǎn)，成本高一點(diǎn)，用世爵這個(gè)品牌來(lái)做新能源，所以把世爵買(mǎi)下來(lái)，就是為了做新能源。中國(guó)四大車(chē)展之一的成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，將于2013年8月30日-9月8日在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心盛大舉

汽車(chē)電子
2013-09-01

新能源汽車(chē) 客車(chē) AN 碳纖維
輪轂純碳纖維打造布加迪威航將推混合動(dòng)力車(chē)型

[摘要] 布加迪將推出威航的換代產(chǎn)品，不僅會(huì)采用純碳纖維打造輪轂，還將加入混合動(dòng)力車(chē)型。

汽車(chē)電子
2013-08-24

混合動(dòng)力車(chē) 碳纖維
寶馬i3模塊化和碳纖維的奧秘

[摘要] 為最大限度減輕重量，寶馬i3使用了碳纖維增強(qiáng)塑料打造車(chē)殼，同時(shí)，i3上沒(méi)有任何細(xì)小零件，寶馬因此稱(chēng)其為“變革者”。　　為最大限度減輕重量，寶馬i3使用了碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)打造車(chē)殼，同時(shí)，i3

汽車(chē)電子
2013-08-17

汽車(chē) 寶馬模塊化碳纖維

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碳纖維

保時(shí)捷918 Spyder廣州車(chē)展首發(fā)亮相

百公里油耗僅0.9L 大眾XL1廣州車(chē)展登場(chǎng)

德國(guó)檢測(cè)機(jī)構(gòu)研究證實(shí)寶馬i3排放低于同級(jí)車(chē)30%

奧迪Urban電動(dòng)概念車(chē)廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首次亮相

超級(jí)電容器或掀起汽車(chē)動(dòng)力電池革命

寶馬i系列新型材料將用于主流車(chē)型

將電池嵌入車(chē)身，是革命還是誤區(qū)？

將電池嵌入車(chē)身是革命還是誤區(qū)

疑似ThinkPad全球最薄超極本曝光僅9.9mm

疑似ThinkPad全球最薄超極本曝光僅9.9mm

航天科工與上汽聯(lián)手明年底前推無(wú)人駕駛概念車(chē)

石墨烯萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟：應(yīng)用于觸摸屏和下一代顯示

石墨烯有望成萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè) 尚未真正形成產(chǎn)業(yè)化

透過(guò)電動(dòng)汽車(chē)看未來(lái)引領(lǐng)汽車(chē)變革的5項(xiàng)科技

標(biāo)致208混合動(dòng)力版發(fā)布百公里油耗2.09L

德國(guó)大學(xué)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)InEco概念車(chē) 車(chē)重900公斤

日本放寬氫設(shè)施相關(guān)規(guī)制為普及燃料電池車(chē)鋪路

龐青年：與世爵合資未來(lái)推新能源汽車(chē)

輪轂純碳纖維打造布加迪威航將推混合動(dòng)力車(chē)型

寶馬i3模塊化和碳纖維的奧秘

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