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東風(fēng)標致推3008汽油混動版 2014年上市
隨著環(huán)境的惡劣和油價的攀升，環(huán)保節(jié)能的新能源車型已經(jīng)成為了汽車市場一大的趨勢。近日東風(fēng)標致總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪時表示：目前東風(fēng)標致正在打造自己的混合動力車型和純電動車，預(yù)計在2014年正式上市。而
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私人市場不買單 純電動車短期難擔節(jié)能大任
雖然從2010年起，新能源車(純電動車和插電式混合動力車)已在全國25個城市試運營，并在其中6個城市進行私人購買試點，但新能源車仍逃避不了銷量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點期間，25個城市共有1.6萬輛投入使用，與
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私人市場不買單 純電動車短期難擔節(jié)能大任
雖然從2010年起，新能源車(純電動車和插電式混合動力車)已在全國25個城市試運營，并在其中6個城市進行私人購買試點，但新能源車仍逃避不了銷量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點期間，25個城市共有1.6萬輛投入使用，與
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商業(yè)運營緩慢純電動車短期難擔節(jié)能大任
雖然從2010年起，新能源車(純電動車和插電式混合動力車)已在全國25個城市試運營，并在其中6個城市進行私人購買試點，但新能源車仍逃避不了銷量低迷的尷尬境地。據(jù)悉，三年試點期間，25個城市共有1.6萬輛投入使用，與
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新能源汽車試水新的扶持模式
新能源汽車在討論了4年之后，開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用，以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來，無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士，均在試圖給出一個完整的
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新能源汽車試水新的扶持模式
新能源汽車在討論了4年之后，開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用，以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來，無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士，均在試圖給出一個完整的
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新能源汽車在討論了4年之后，開始從1.0時代邁入了2.0時代。如何實現(xiàn)新能源汽車大批量使用，以盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模?自2009年開始大規(guī)模新能源車討論熱潮以來，無論是政府、企業(yè)還是其他領(lǐng)域人士，均在試圖給出一個完整的
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純電動車商業(yè)化 讓電動汽車走入家用市場
最近新能源汽車產(chǎn)業(yè)大事很多，出現(xiàn)了一些新動向。6月28日，國務(wù)院下發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2010-2020年)》(簡稱規(guī)劃)，標志著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的架構(gòu)初步建成;電動汽車新國標——《純電動乘用車技術(shù)條
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英菲尼迪或?qū)⒂诿髂昴瓿醢l(fā)布豪華電動車LE
從第一款混動車斯派西和兩座本田Insight登陸美國市場時，其造型就很獨特，獲得的評價也是褒貶不一。之所以如此設(shè)計的原因是為了讓人們通過外形分辨出電動車與普通汽車的不同。豐田普瑞斯如此，日產(chǎn)聆風(fēng)也是如此。
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賽歐純電動版將廣州車展發(fā)布 可享補貼
上海通用相關(guān)負責(zé)人近日透露，雪佛蘭賽歐純電動車將在11月的廣州車展正式發(fā)布，隨后將小批量上市。 現(xiàn)款賽歐搭載了1.4L發(fā)動機，最大輸出功率76kW(103PS)，其長寬高分別為4249/1690/1505mm，軸距為2465mm。賽歐市
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20年內(nèi)純電動車將超新車一半
美國電動車廠商 Tesla Motors 執(zhí)行長Elon Musk 最近在該公司加州廠內(nèi)舉行的Tesla Model S 車款發(fā)表會上，做出了大膽的預(yù)測：“在20年之內(nèi)，市場上的新車將會有超過一半是純電動車;”他并表示：“我真
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Tesla CEO：20年內(nèi)新車將超過一半是純電動車
根據(jù)來自路透社(Reuters)的報導(dǎo)，美國電動車廠商 Tesla Motors 執(zhí)行長Elon Musk 最近在該公司加州廠內(nèi)舉行的Tesla Model S 車款發(fā)表會上，做出了大膽的預(yù)測：“在20年之內(nèi)，市場上的新車將會有超過一半是純電動車；”
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代號典悅N30 東風(fēng)悅達起亞自主車型曝光
在國家相關(guān)政策的引導(dǎo)下，廣汽本田率先推出了首款合資自主品牌理念，之后東風(fēng)本田也推出了思銘品牌。近日，國內(nèi)媒體又曝光了東風(fēng)悅達起亞的合資自主品牌典悅旗下首款車型的諜照。這款名為典悅N30的新車是以老款賽拉
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電動車“國標”出臺 自主品牌更需務(wù)實發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標準由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定，獲國家
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電動車“國標”出臺 自主品牌更需務(wù)實發(fā)力
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標準由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定，獲國家
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國標發(fā)布 電動汽車路在何方？
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標準由工信部組織全國汽標委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定，獲國家
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純電動車國標出爐 推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快布局
5月17日，工信部網(wǎng)站正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標準將于7月1日起正式實施。而在前一天，國務(wù)院常務(wù)會議在研究確定促進節(jié)能家電等產(chǎn)品消費的政策措施時，也表示將“安排60億元支持推廣1.6升及以下排
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雪鐵龍量產(chǎn)純電動車型C-ZERO亮相北京車展
5月2日，北京車展正式落幕，作為成功量產(chǎn)的純電動車型，雪鐵龍C-ZERO在本屆車展上吸引了眾多目光。與此同時，駕駛一輛雪鐵龍C-ZERO正在進行環(huán)球之旅的兩位法國”勇士”安托寧•居伊和夏維耶•德貢也通過視頻
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純電動汽車蓄電池任重道遠
關(guān)于純電動車和混合電動車的博弈之爭從新能源汽車概念存在之日起就開始，直到現(xiàn)在仍無定論。不少專家都表示支持一步到位的純電動車，但對于目前的技術(shù)層級，不少人提出了反對意見。對此，超威電池表示，無論是哪個方
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榮威E50無偽裝諜照曝光 將亮相北京車展
之前曾有報道，上汽榮威正計劃推出純電動車型E50，而日前新車的無偽裝諜照首次于網(wǎng)絡(luò)中曝光，而該車會在即將開幕的北京車展中與公眾見面。另外有消息稱，E50會在2012年10月28日開始量產(chǎn)，年銷量目標為1000臺。 其
