對(duì)于自動(dòng)駕駛,或許我們知道故事的結(jié)局,也知道我們現(xiàn)在的處境,但不那么清楚的是故事的中間部分。 幾年前,樂(lè)觀主義者預(yù)測(cè),全自動(dòng)駕駛汽車將在2020年前上路。如今,隨著成本和復(fù)雜性成為行業(yè)關(guān)
2020開年,車企、經(jīng)銷商一致的動(dòng)作,是推出直播賣車、盲購(gòu)等線上賣車舉措,搭配送門上車、預(yù)約上門試駕等,積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎帶來(lái)的門市蕭條。 不積極行動(dòng)不行。新冠疫情對(duì)中國(guó)車市來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是
盡管Lyft提交了一份“營(yíng)收好于預(yù)期”的答卷,但這并非是一個(gè)真正的好消息。 2月12日,美國(guó)打車平臺(tái)Lyft公布了2019財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。在第四季度,Lyft營(yíng)收為10.171億美元,
“打贏這場(chǎng)“戰(zhàn)疫”,不僅僅是靠人類自己?!? 2月2日,火神山醫(yī)院正式交付使用,當(dāng)日醫(yī)院就開了一家小店——馬云的無(wú)人超市。 曾瀕臨退場(chǎng)的“無(wú)人”概念,在這次疫情中重獲新生。
“堅(jiān)持不住了太難了,每天跑滴滴只有幾十塊錢,都不夠交租金的。準(zhǔn)備把車退了但還得交違約金?!币晃坏蔚嗡緳C(jī)抱怨道。 雖然目前國(guó)內(nèi)疫情得到基本控制,但網(wǎng)約車行業(yè)的需求并未完全復(fù)蘇。不少網(wǎng)約車司機(jī)反映,訂單相
北京時(shí)間4月10日早間消息,Uber周四表示,該公司計(jì)劃向仍在工作的網(wǎng)約車司機(jī)和外賣配送人員提供數(shù)百萬(wàn)只口罩,幫助其預(yù)防新冠肺炎。 Uber安全和保險(xiǎn)副總裁古斯·福爾德納(Gus FUldner)在該
4月3日下午消息,天眼查數(shù)據(jù)顯示,4月1日,廣州小鵬智慧出行科技有限公司新增對(duì)外投資—;楚雄小鵬智慧出行科技有限公司。 公開數(shù)據(jù)顯示,該公司注冊(cè)資本200萬(wàn)元,法定代表人為朱艷華,其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)包含網(wǎng)約
4月3日消息,根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,4月1日,廣州小鵬智慧出行科技有限公司新投資了一家公司—;—;楚雄小鵬智慧出行科技有限公司。 根據(jù)資料顯示,楚雄小鵬智慧出行科技有限公司注冊(cè)資本 200 萬(wàn)元,法定代
北京時(shí)間3月18日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,一家頗具影響力的網(wǎng)約車博客于周二發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示,Uber和Lyft在美國(guó)的司機(jī)稱,他們的收入越來(lái)越少,也沒有其他的收入來(lái)源。 接受調(diào)查的大多數(shù)司機(jī)表示,他們
3月16日消息,為了在疫情期間給社區(qū)居民提供便利,并為滴滴司機(jī)提供獲得收入的機(jī)會(huì),滴滴今日在上海、深圳、重慶等21個(gè)城市上線跑腿服務(wù),其中包括一周前已進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的成都和杭州。 據(jù)悉,通過(guò)滴滴跑腿,
據(jù)外媒最新消息,在Uber之后,美國(guó)另外一個(gè)網(wǎng)約車巨頭Lyft也宣布暫停北美地區(qū)的多人拼車服務(wù)。另外收到暫停北美拼車服務(wù)的影響,周二,Uber股價(jià)暴跌了6.8%。 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,周二,Uber股價(jià)下
北京時(shí)間3月21日消息,星期五美股大幅下跌,三大股指尾盤跳水,納指跌幅接近3.8%。截至收盤,道指跌913.21點(diǎn),跌幅為4.55%,報(bào)收19173.98點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌104.47點(diǎn),跌幅為4.
乘著人工智能的東風(fēng),近幾年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好,一度引發(fā)了資本市場(chǎng)的“狂歡”。不過(guò),在經(jīng)歷一段沖刺期后,現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域逐漸理性化,各方越發(fā)傾向于采取聯(lián)盟的方式來(lái)強(qiáng)化合作,從而減低
北京時(shí)間3月20日凌晨消息,周四收盤,Uber股價(jià)暴漲近40%,該公司股價(jià)報(bào)20.49美元,漲幅38.26%。 此前在分析師討論冠狀病毒影響的電話會(huì)議中,Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉-科斯羅薩西(Dara
3月16日下午消息,中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)宣布,由滴滴出行發(fā)起并聯(lián)合協(xié)會(huì)共同推動(dòng)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司疫情防控服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)”)已完成立項(xiàng)工作,計(jì)劃于本月下旬正式出臺(tái)。 為了更
滴滴在想方設(shè)法賺錢。 3月11日 ,滴滴順風(fēng)車上線了“順路同事”功能。 3月9日,滴滴在成都和杭州兩個(gè)城市上線“跑腿”服務(wù)。據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道,該項(xiàng)目由滴滴代駕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),隸屬滴滴普惠出行事
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,杰羅姆·蓋奇(Jerome Gage)是美國(guó)網(wǎng)約車Lyft公司的一名司機(jī),往常,在一個(gè)星期大約50個(gè)小時(shí)的工作后,他除掉成本會(huì)賺900到1000美元。本周,隨著美國(guó)大部分地區(qū)因?yàn)樾鹿诓?/p>
北京時(shí)間3月26日晚間消息,據(jù)外媒報(bào)道,Uber在紐約的一名司機(jī)被乘客感染新冠病毒,不幸于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二早上去世。 這名司機(jī)名叫“阿尼爾·蘇巴”(Anil Subba),今年40多歲,是一位尼泊爾移民,
北京時(shí)間3月26日早間消息,作為獨(dú)立承包商,Uber和Lyft在美國(guó)的網(wǎng)約車司機(jī)成為不斷增長(zhǎng)的出行需求和靈活工作時(shí)間的受益者。 但是隨著新冠疫情令該國(guó)大部分地區(qū)陷入停擺狀態(tài),司機(jī)和平臺(tái)都看到這種模棱兩
滴滴在想方設(shè)法賺錢。3月11日,滴滴順風(fēng)車上線了“順路同事”功能。3月9日,滴滴在成都和杭州兩個(gè)城市上線“跑腿”服務(wù)。據(jù)報(bào)道,該項(xiàng)目由滴滴代駕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),隸屬滴滴普惠出行事業(yè)群?!暗蔚闻芡取睆牧㈨?xiàng)到上線