近年來(lái),作為一種全新經(jīng)濟(jì)模式,共享經(jīng)濟(jì)驟然興起且發(fā)展驚人。據(jù)今年2月份國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2019)》顯示,當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)已為我國(guó)創(chuàng)造出近30000億元的廣闊藍(lán)海市場(chǎng),同
在5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新不斷深化、產(chǎn)業(yè)鏈更加緊密的大趨勢(shì)下,能夠提供場(chǎng)景化、智能化、個(gè)性化的出行服務(wù),將是網(wǎng)約車(chē)企業(yè)搶占未來(lái)消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。2019年11月8日,全國(guó)最大的中高端新能源出行平臺(tái)
Uber發(fā)布2019年第二季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)表明,Uber營(yíng)收為31.66億美元,同比增長(zhǎng)14%。凈虧損為52.36億美元,剔除上市一次性股權(quán)激勵(lì)支出的影響,虧損額依然高達(dá)13億美元,同比擴(kuò)大約30
百度作為國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先鋒探索者,已率先在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)無(wú)人駕駛出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。百度智能駕駛事業(yè)群組技術(shù)總監(jiān)陶吉在2019第二屆國(guó)際汽車(chē)智能共享出行大會(huì)上介紹,根據(jù)百度無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況估算
11月26日,由搜狐科技主辦的“2019搜狐科技AI峰會(huì)”在北京舉行,為廣大讀者解讀AI前沿新技術(shù),探索行業(yè)新趨勢(shì)。 滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒在會(huì)上表示,“過(guò)去其實(shí)有一個(gè)假設(shè),誰(shuí)在技術(shù)
理想中新能源汽車(chē)的發(fā)展,本不該是這樣。 11月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了10月中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,10月,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為7.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降5.9%,同比下降45.
車(chē)載視頻監(jiān)控主要應(yīng)用于各類(lèi)商用車(chē)輛的車(chē)載移動(dòng)場(chǎng)景,包括公交車(chē)、出租車(chē)、班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、運(yùn)輸危化品專(zhuān)用車(chē)輛、校車(chē)、警車(chē)、貨車(chē)等,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)公共治安、道路交通安全、駕駛行為規(guī)范等的監(jiān)控。
新能源汽車(chē)銷(xiāo)量名列前茅的北汽,再一次對(duì)換電業(yè)務(wù)作出大手筆投資。 日前,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱(chēng),公司同意子公司北京新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):北汽新能源)以2.57億元現(xiàn)金對(duì)北京奧動(dòng)新能
4月24日消息,據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)網(wǎng)約車(chē)企業(yè)滴滴出行國(guó)際事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官仇廣宇表示,該公司海外業(yè)務(wù)在3月中旬因新型冠狀病毒疫情跌至低谷后已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),并已開(kāi)始著手開(kāi)拓新市場(chǎng)和收購(gòu)支付公司。 盡管仇廣宇對(duì)
前幾天,豐田在出行領(lǐng)域又落下一子,豐田中國(guó)宣布已在海南省成立豐田海南出行有限公司,在海南開(kāi)展移動(dòng)出行服務(wù)。 據(jù)了解,豐田海南出行初期業(yè)務(wù)包括短期租賃、禮賓接送、長(zhǎng)期租賃。其中,短期租賃服
經(jīng)歷了一年陣痛期后,出行市場(chǎng)并未迎來(lái)好轉(zhuǎn)。 這一年,企業(yè)融資困難、平臺(tái)關(guān)停倒閉、企業(yè)遲遲難以盈利正在籠罩著整個(gè)行業(yè)。但在暗潮涌動(dòng)之下,一些關(guān)于出行的新的趨勢(shì)和發(fā)展路徑不斷出現(xiàn),其中一些新
在2019年接近尾聲的時(shí)候,長(zhǎng)安汽車(chē)與PSA的合資時(shí)代也走向了終點(diǎn)。 11月28日,PSA集團(tuán)發(fā)言人宣布,公司計(jì)劃出售所持有的長(zhǎng)安PSA合資公司50%股份。同一天,長(zhǎng)安汽車(chē)提出掛牌轉(zhuǎn)讓申
都知道北京人買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。但我們很少注意到的是,貴州黔西南州、廣東云浮、湖南邵陽(yáng)這些地方也有人買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。 不限行不限購(gòu),電動(dòng)汽車(chē)還貴,三線(xiàn)以下的城市的人們,為什么會(huì)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)?怎樣才能把
新冠病毒在美國(guó)的傳播,給網(wǎng)約車(chē)行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊,服務(wù)商需要想方設(shè)法應(yīng)對(duì)難關(guān)。據(jù)外媒最新消息,4月15日,美國(guó)兩大網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之一的Lyft宣布,該公司推出了一項(xiàng)新的按需送貨服務(wù),為新冠疫情危機(jī)期間有需
4月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)重創(chuàng)整個(gè)叫車(chē)行業(yè)后,網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber日前宣布撤回了2020年的業(yè)績(jī)預(yù)期,并表示因投資失敗將減記約20億美元的資產(chǎn)。 這家總部位于舊金山的公司表示,其
有時(shí)候我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候,覺(jué)得叫輛普通網(wǎng)約車(chē)太費(fèi)錢(qián),而公交有沒(méi)有合適的線(xiàn)路,這種情況下也很是讓人無(wú)奈。為此,滴滴也推出了相應(yīng)的解決方案。 4月15日消息,滴滴出行宣布,為進(jìn)一步優(yōu)化杭州公共交通服務(wù),保障
近日,據(jù)外媒 Automotive News 報(bào)道,在與美國(guó)網(wǎng)約車(chē)公司 Lyft 合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)兩年后,國(guó)際汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。 麥格納是全球最大的汽
歸根結(jié)底,自動(dòng)駕駛是基于新技術(shù)革命的汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),成本、安全、法規(guī),是三個(gè)無(wú)法逃避的問(wèn)題。 對(duì)于自動(dòng)駕駛,汽車(chē)行業(yè)正變得“更加現(xiàn)實(shí)”。 近日,全球汽車(chē)零部件巨頭麥格納突然宣布
疫情當(dāng)前,應(yīng)用無(wú)人駕駛技術(shù)配送、運(yùn)輸,減少人員的外出和相互間的近距離接觸,通過(guò)無(wú)人駕駛技術(shù)驅(qū)動(dòng)的很多科技產(chǎn)品也派上了用場(chǎng),工作在對(duì)抗疫情的前線(xiàn),對(duì)抗擊疫情大有裨益。 「本文經(jīng)汽車(chē)之心(公
日前,深圳市出臺(tái)了應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,支持企業(yè)共渡難關(guān)的若干措施。主要有十六條舉措。 一、強(qiáng)化對(duì)抗擊疫情重點(diǎn)單位的服務(wù) 加快審批生產(chǎn)防控疫情所需物資的新項(xiàng)目,優(yōu)先配置