據(jù)路透社報(bào)道,三星電子在印度南部的關(guān)鍵工廠因員工罷工而生產(chǎn)受阻,數(shù)百名員工要求提高工資,這是三星在印度發(fā)生的罕見(jiàn)的勞工動(dòng)蕩事件。
據(jù)界面新聞報(bào)道,近日在深圳龍崗區(qū)的柔宇國(guó)際顯示基地有大約五十名柔宇科技員工聚集在該基地門(mén)口罷工維權(quán),要求公司發(fā)放工資。多名參與罷工的柔宇員工稱,2022年11月至今,柔宇拖欠員工薪酬已長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間。
近日,韓國(guó)司機(jī)罷工周日(6月12日)繼續(xù)進(jìn)行,距罷工開(kāi)始已過(guò)去六天,目前韓國(guó)的工業(yè)中心和主要港口的貨物運(yùn)輸都已陷入癱瘓中。
2月7日消息,據(jù)外媒報(bào)道,由于與公司工會(huì)的薪資談判破裂,韓國(guó)三星電子即將迎來(lái)半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的首次工人罷工。
日前,據(jù)外媒報(bào)道,在經(jīng)歷了工人們長(zhǎng)達(dá)95天罷工運(yùn)動(dòng)后,日產(chǎn)汽車同意將該企業(yè)位于西班牙3家工廠的關(guān)閉時(shí)間由今年12月推遲至2021年12月。 與此同時(shí),日產(chǎn)同意在此期間不再進(jìn)行裁員,并會(huì)對(duì)此前被裁掉的2
據(jù)外媒報(bào)道,上周菲亞特克萊斯勒(FCA)兩座美國(guó)工廠的員工因擔(dān)心管理層沒(méi)有妥善采取防疫措施而擅自停產(chǎn)。對(duì)此,F(xiàn)CA向員工提出了嚴(yán)厲警告。 外媒稱,F(xiàn)CA 希望員工們能夠加速生產(chǎn),以盡快恢復(fù)至新冠肺炎疫
11月7日,據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)最大航空公司漢莎航空,數(shù)千名空乘人員宣布將從格林威治時(shí)間11月6日23時(shí)起至8日23時(shí)實(shí)施罷工。 報(bào)道中指出,該航空公司發(fā)聲并強(qiáng)烈譴責(zé)此次罷工行為,并稱兩天內(nèi)取消了1300
長(zhǎng)達(dá)40天的通用汽車罷工剛剛結(jié)束,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)近日又宣布,下一步將與福特談判,然后是菲亞特克萊斯勒(FCA)。 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,UAW批準(zhǔn)了與通用汽車簽訂一份為期四年的新
9月15日,由于與通用汽車在薪水、醫(yī)療福利、就業(yè)保障等問(wèn)題未達(dá)成協(xié)議,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)組織近5萬(wàn)名通用汽車工人進(jìn)行罷工活動(dòng)。如今,罷工事件已持續(xù)24天,形勢(shì)仍在繼續(xù)惡化,為降低罷工造成的影
8月5日消息,據(jù)外媒報(bào)道,自美國(guó)走出經(jīng)濟(jì)大衰退以來(lái)的十年里,包括亞馬遜、航空公司和汽車制造商在內(nèi)的許多行業(yè)都享受到了近乎不間斷利潤(rùn)飆升的好處。 以繁榮和蕭條周期著稱的美國(guó)航空公司即將迎來(lái)連續(xù)第10年盈
11月2日消息,據(jù)外媒報(bào)道,谷歌首席執(zhí)行官CEO桑德?tīng)枴てげ橐?Sundar Pichai)在出席DealBook活動(dòng)時(shí)發(fā)表言論,回應(yīng)了此前公司內(nèi)部的性騷擾風(fēng)波與谷歌在世界各地舉行的員工罷工行動(dòng)以抗議公司對(duì)待工作環(huán)境中的性騷擾行為的態(tài)度。
11月2日消息,在上周《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道了谷歌公司涉嫌庇護(hù)公司高管的性騷擾等不當(dāng)性行為后,在全世界谷歌員工之間引起了軒然大波。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四上午11點(diǎn)10分,從谷歌東京分公司開(kāi)始,全世界的谷歌員工正式拉開(kāi)了抗議活動(dòng)的序幕。據(jù)悉,在上周的全體會(huì)議上便有超過(guò)200名谷歌員工表達(dá)了對(duì)于谷歌公司的不滿,隨后便策劃了這場(chǎng)驚天動(dòng)地的罷工事件。
編按:機(jī)器人做這些重復(fù)簡(jiǎn)單的工作,讓人類去做更有價(jià)值的工作,很多支持機(jī)器人發(fā)展的人都有這種觀點(diǎn),前提是能夠提供更多有價(jià)值的工作崗位。不過(guò)無(wú)論如何,還是好好提高自己,才能不被這個(gè)時(shí)代淘汰。