自動(dòng)泊車

Hailo人工智能處理助力自動(dòng)泊車實(shí)現(xiàn)普及

即使是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，停車有時(shí)也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在美國(guó)，大概有五分之一的車輛事故發(fā)生在停車場(chǎng)或車庫(kù)中，其中四分之一發(fā)生在倒車時(shí)。而令人擔(dān)憂的是，根據(jù)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)的一項(xiàng)民意調(diào)查，三分之二的司機(jī)表示，在停車場(chǎng)內(nèi)他們幾乎不會(huì)注意周圍環(huán)境，要么在打電話、發(fā)短信、聽音樂，要么在設(shè)置GPS定位。

面向未來(lái)：Hailo AI處理器激發(fā)自動(dòng)泊車潛力

人們?cè)谕＼囘^(guò)程中難免會(huì)碰到盲點(diǎn)：漏掉的柱子、比想象中更近的墻壁或稍高一點(diǎn)的路邊突出物。但磕碰或刮蹭只是停車事故中很小的問題，人們很少關(guān)注到停車事故的嚴(yán)重性及其造成的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響。據(jù)估計(jì)，每五起車輛事故中就有一起發(fā)生在停車場(chǎng)，其中約 1/4涉及倒車，約1/3 由于駕駛員分心造成。每年死于停車場(chǎng)和車庫(kù)的人數(shù)達(dá)500多，受傷人數(shù)超6萬(wàn)。

全球首例：博世與梅賽德斯-奔馳合作推出的自動(dòng)泊車技術(shù)獲批商用

● 在德國(guó)，自動(dòng)代客泊車技術(shù)成為全球首個(gè)獲得官方批準(zhǔn)商用的高度自動(dòng)駕駛（SAE L4級(jí)）停車功能； ● 高階和全自動(dòng)泊車系統(tǒng)可完全獨(dú)立接管和歸還車輛； ● 從德國(guó)斯圖加特機(jī)場(chǎng)的P6停車場(chǎng)開始，該功能即將面向搭載“智能停車輔助系統(tǒng)”（INTELLIGENT PARK PILOT）的部分奔馳S級(jí)和EQS系列轎車； ● 由APCOA運(yùn)營(yíng)的斯圖加特機(jī)場(chǎng)P6停車場(chǎng)，將成為全球首個(gè)允許自動(dòng)泊車系統(tǒng)商用的停車場(chǎng)； ● 車主可以通過(guò)APCOA FLOW數(shù)字移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行預(yù)約、無(wú)接觸進(jìn)出和數(shù)字支付相關(guān)流程。

2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率達(dá)到50%，到2030年智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率超過(guò)70%

自動(dòng)泊車是指汽車自動(dòng)泊車入位不需要人工控制。汽車制造商之所以開發(fā)能夠自動(dòng)泊車的汽車，是因?yàn)樗麄円庾R(shí)到消費(fèi)者的需求。自動(dòng)泊車能夠幫助駕駛員自動(dòng)停車。

智能化革命：物聯(lián)網(wǎng)將怎樣重塑航空業(yè)?

　　25日20時(shí)29分，搭載兩顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“長(zhǎng)征三號(hào)乙/遠(yuǎn)征一號(hào)”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。 　　據(jù)新華社電 中國(guó)25日成功發(fā)射兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)

自動(dòng)泊車內(nèi)部結(jié)構(gòu)及廠家方案介紹

　　4月28日下午，在GMIC全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)一個(gè)分會(huì)場(chǎng)里，一架無(wú)人機(jī)成了主角。 與大疆、億航等市面常見的無(wú)人機(jī)不同，這架無(wú)人機(jī)不過(guò)成年人巴掌般大小，在演示過(guò)程中，這款無(wú)人機(jī)可以隨時(shí)從空中俯沖

詳解自動(dòng)泊車3大技術(shù)

　　本文主要從幾個(gè)方面來(lái)談?wù)勛詣?dòng)泊車的技術(shù)，第一部分是自動(dòng)泊車的發(fā)展歷史，第二部分是自動(dòng)泊車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些廠家的方案。值得注意的是，在不同的國(guó)家，落實(shí)不同場(chǎng)景自動(dòng)化的意愿也不相同，唯一確定的是

智能汽車任何速度都不安全？

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)有許多矛盾的現(xiàn)象，在汽車安全技術(shù)不斷提升和普及的今天，交通死傷人數(shù)卻居高不下。2016年僅剩一個(gè)多月，展望2017年，安全仍是中國(guó)汽車社會(huì)一項(xiàng)重要挑戰(zhàn)。人類要實(shí)現(xiàn)真正的可持續(xù)的移

哪些車有自動(dòng)泊車功能

　　隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，大城市中的汽車數(shù)量愈發(fā)增多，從而引發(fā)了停車難等一系列問題，當(dāng)你“千辛萬(wàn)苦”尋覓到一個(gè)停車位后，卻因?yàn)檐囄挥行┆M窄或是新手技術(shù)不佳而停不進(jìn)去

大眾計(jì)劃將為旗下量產(chǎn)車型配置自動(dòng)泊車功能

據(jù)外媒報(bào)道，大眾計(jì)劃在2020年為旗下量產(chǎn)車型配置自動(dòng)泊車功能。大眾、奧迪及保時(shí)捷均在漢堡機(jī)場(chǎng)測(cè)試該項(xiàng)技術(shù)。 在測(cè)試場(chǎng)景中，用戶利用一款應(yīng)用，在漢堡機(jī)場(chǎng)預(yù)定一個(gè)停車位，等驅(qū)車至多層停車場(chǎng)

特斯拉開發(fā)Autopark和Summon技術(shù) 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車

北京時(shí)間11月1日消息，特斯拉汽車可以自動(dòng)泊車，不過(guò)目前只能在平行、垂直空間泊車，而且駕駛員必須坐在車內(nèi)，它的自動(dòng)泊車功能有限。 按照美國(guó)的規(guī)定，汽車可以免費(fèi)停車2小時(shí)，馬斯克

關(guān)于汽車駕駛輔助技術(shù)的一些常見功能介紹

根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部委共同發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，自動(dòng)駕駛汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人

一個(gè)可替代自動(dòng)泊車的解決方案 還能當(dāng)攻城錘

自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化的進(jìn)程，現(xiàn)在最火的當(dāng)屬自動(dòng)泊車功能，在2018百度世界大會(huì)上，李彥宏展示了百度大廈“最難?！避囄坏淖詣?dòng)泊車功能，而初創(chuàng)公司的禾多科技，在最新一輪融資中，也展示了HoloPark

禾多科技泊車產(chǎn)品完成A輪融資 智能代客泊車技術(shù)已經(jīng)悄然來(lái)到戰(zhàn)場(chǎng)

12月14日，禾多科技代客泊車產(chǎn)品HoloParking正式發(fā)布，同時(shí)宣布已完成A輪融資。 就在眾多科技公司與主機(jī)廠全面押注自動(dòng)駕駛時(shí)，智能代客泊車技術(shù)已經(jīng)悄然來(lái)到戰(zhàn)場(chǎng)。 與輔助

林肯正式發(fā)布了旗下中大型轎車 新車采用了對(duì)開門式設(shè)計(jì)

為紀(jì)念林肯汽車80周年，林肯正式發(fā)布了旗下中大型轎車，大陸對(duì)開門特別版車型。新車采用了對(duì)開門式設(shè)計(jì)，該車門設(shè)計(jì)致敬了1961年大陸車型上使用的這一設(shè)計(jì)。新車軸距相比普通大陸加長(zhǎng)了6英寸，后門可電

小鵬汽車為何優(yōu)先打磨自動(dòng)泊車技術(shù)

很少有車企會(huì)為某一項(xiàng)功能單獨(dú)設(shè)立全國(guó)性賽事，造車新勢(shì)力小鵬汽車是個(gè)例外。 最近兩個(gè)月，小鵬汽車將自動(dòng)泊車功能單列出來(lái)，以泊車大賽的名義在全國(guó)15個(gè)城市接受公眾挑戰(zhàn)，只要人工泊車用時(shí)短于小

特斯拉將推出“反向智能召喚”功能 可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車

4月16日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，今年晚些時(shí)候，特斯拉能夠在乘客下車之后，完成自動(dòng)泊車。 去年11月份，特斯拉推出了自動(dòng)召喚（Smart Summon）功能，車主

博世、廣汽研究院簽署自動(dòng)代客泊車技術(shù)合作協(xié)議 計(jì)劃2020年嘗試量產(chǎn)

自動(dòng)代客泊車屬于L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)。車輛能夠在智能基礎(chǔ)設(shè)施的引導(dǎo)下完成自動(dòng)泊車功能。今年7月，博世和戴姆勒合作推出的自動(dòng)代客泊車技術(shù)已在德國(guó)獲得法律法規(guī)的批準(zhǔn)。這也是首例得到政府許可的L4級(jí)別自動(dòng)

進(jìn)出地庫(kù)無(wú)需司機(jī)！百度自動(dòng)泊車方案年內(nèi)量產(chǎn)落地

今天上午（7月3日），百度AI大會(huì)在京舉辦。 作為百度智慧大腦最重要的落地應(yīng)用之一，汽車自動(dòng)化成為李彥宏演講的主角，這一次百度帶來(lái)了ValetParking自主泊車解決方案的最新進(jìn)展。 統(tǒng)計(jì)顯示，20

國(guó)內(nèi)最強(qiáng)自動(dòng)泊車術(shù)宣布量產(chǎn)，女司機(jī)再也不怕停車?yán)?/a>