自動(dòng)駕駛
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跟剎車失靈無(wú)關(guān)？特斯拉連撞11車后續(xù)來(lái)了！
近幾日“成都特斯拉連撞11車事故”引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注和熱烈討論，官方對(duì)此進(jìn)行了回應(yīng)。
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成都一特斯拉“失控”連撞11車，剎車燈成爭(zhēng)議焦點(diǎn)
這兩天，一則“特斯拉連撞11車”的話題沖上熱搜，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。由于涉事車輛的剎車燈一直亮著，網(wǎng)友們對(duì)此爭(zhēng)論不已。有人認(rèn)為車主當(dāng)時(shí)采取了緊急制動(dòng)，但也有人認(rèn)為車主說(shuō)謊，是自己駕駛操作不當(dāng)所致。目前，涉事車輛正在交管部門進(jìn)行技術(shù)鑒定。
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長(zhǎng)電科技高精度毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案，滿足客戶多元化需求
作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造服務(wù)商,長(zhǎng)電科技打造了完備的毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝解決方案,積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),可滿足自動(dòng)駕駛、智能交通、智能家居等各領(lǐng)域客戶的多元化需求。
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Microchip推出具有靈活許可選項(xiàng)的 MPLAB? XC-DSC 編譯器，進(jìn)一步擴(kuò)展開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
這款新編譯器專為dsPIC?數(shù)字信號(hào)控制器 (DSC)優(yōu)化設(shè)計(jì)，可為實(shí)時(shí)應(yīng)用定制許可選項(xiàng)
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尼得科儀器研發(fā)出車載鏡頭親水涂層
攝像頭單元是廣泛用于提升汽車安全性的產(chǎn)品。由于人們對(duì)安全性的需求日益增長(zhǎng),攝像頭單元從全景影像系統(tǒng)捕獲周邊圖像,并朝著自動(dòng)駕駛中使用的技術(shù)發(fā)展。
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恩智浦和Zendar Inc.加速開(kāi)發(fā)高分辨率雷達(dá)
中國(guó)上?！?023年11月8日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI)日前宣布對(duì)軟件初創(chuàng)公司Zendar Inc.進(jìn)行投資并展開(kāi)合作。Zendar致力于通過(guò)高分辨率雷達(dá)改變汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。此次投資旨在加速和提升自動(dòng)駕駛(AD)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的高分辨率雷達(dá)解決方案，進(jìn)一步完善恩智浦領(lǐng)先的可擴(kuò)展雷達(dá)產(chǎn)品組合。
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Socionext著手研發(fā)基于3nm車載工藝的ADAS及自動(dòng)駕駛SoC
SoC設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)宣布，目前已著手開(kāi)發(fā)基于臺(tái)積電最新3nm車規(guī)工藝“N3A”的ADAS及自動(dòng)駕駛定制SoC(System-on-Chip)。該產(chǎn)品預(yù)計(jì)于2026年開(kāi)始量產(chǎn)。
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攝像頭在駕駛輔助系統(tǒng)中的作用及有哪些品牌產(chǎn)品推出？
車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”，是通過(guò)鏡頭和圖像傳感器實(shí)現(xiàn)圖像信息采集。采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)AI處理分析傳遞到控制中心，控制中心經(jīng)過(guò)一定判斷后再將之反饋到汽車或者駕駛員。
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駕駛輔助系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛汽車中有著怎樣的重要性？
自動(dòng)駕駛輔助是利用車上的各種傳感器，在汽車行駛中隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性的一種汽車駕駛輔助系統(tǒng)。
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NXP首席技術(shù)官解讀：自動(dòng)駕駛汽車的機(jī)器之腦，要和人腦一樣遵循自然規(guī)律
回到2016年，大家對(duì)于自動(dòng)駕駛的普及充滿了信心，不少媒體發(fā)聲認(rèn)為自動(dòng)駕駛將會(huì)在2020年落地并走向普及。福布斯曾報(bào)道，預(yù)計(jì)2020年會(huì)有1000萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)駕駛汽車；2018年時(shí)大眾和媒體普遍認(rèn)為，智能汽車就是一個(gè)大腦+電機(jī)那么簡(jiǎn)單；2020被視為將成為自動(dòng)駕駛的元年。
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奔馳美國(guó)推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛：出事奔馳全責(zé)！
9月28日消息，日前，奔馳宣布將正式在美國(guó)市場(chǎng)上線L3級(jí)輔助駕駛功能，屆時(shí)，美國(guó)的奔馳S級(jí)和EQS車主，將能夠使用L3級(jí)輔助駕駛功能，奔馳也領(lǐng)先特斯拉，成為美國(guó)首家獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)L3級(jí)輔助駕駛的車企。
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自動(dòng)駕駛是如何感知距離的?自動(dòng)駕駛感知距離的方式有哪些?
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將詳細(xì)介紹自動(dòng)駕駛是如何感知距離的。
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自動(dòng)駕駛帶來(lái)哪些潛在影響?自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)介紹!
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)予以介紹。
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自動(dòng)駕駛是大趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛相關(guān)問(wèn)題介紹!
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的了解，本文將對(duì)自動(dòng)駕駛的一些相關(guān)問(wèn)題予以介紹。
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硅基光子技術(shù)推動(dòng)全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)變革——專訪歐洲科學(xué)院院士、廣東省大灣區(qū)集成電路與系統(tǒng)應(yīng)用研究院首席科學(xué)家、光電集成研發(fā)中心主任Henry H. Radamson
近日，歐洲科學(xué)院院士、廣東省大灣區(qū)集成電路與系統(tǒng)應(yīng)用研究院首席科學(xué)家、光電集成研發(fā)中心主任Henry H. Radamson在全球制造業(yè)峰會(huì)采訪中表示到：“硅光子學(xué)中最困難的問(wèn)題是缺乏可靠的光源來(lái)提供光子集成電路（PIC）的單片解決方案；為了制造具有多功能操作的集成電路，我們需要將電子和光子元件集成在芯片上?！?/p>
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是德科技年度技術(shù)盛會(huì)在上海成功舉辦，以澎湃動(dòng)能引領(lǐng)科技創(chuàng)新
2023 年 9 月 12日，中國(guó)上海 —— 是德科技（NYSE: KEYS ）宣布其年度技術(shù)盛會(huì)Keysight World Tech Day 2023在上海成功舉辦。Keysight World: Tech Day是立足本地的技術(shù)交流與學(xué)習(xí)活動(dòng)，旨在從前瞻趨勢(shì)、工程最佳實(shí)踐和技術(shù)解決方案等多個(gè)維度為決策者提供他們所需的信息。
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阿里巴巴宣布官宣換帥，蔡崇信接任董事長(zhǎng)！
9月11日消息，阿里巴巴在港交所發(fā)布公告，稱按照阿里巴巴集團(tuán)于2023年6月20日宣布的計(jì)劃，公司已于今日完成領(lǐng)導(dǎo)層交接，由蔡崇信接任公司董事會(huì)主席及吳泳銘接任公司首席執(zhí)行官及董事。
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自動(dòng)駕駛有什么優(yōu)點(diǎn)?自動(dòng)駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)自動(dòng)駕駛的優(yōu)點(diǎn)以及自動(dòng)駕駛的發(fā)展現(xiàn)狀予以介紹。
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自動(dòng)駕駛真有那么重要嗎?我們?yōu)槭裁葱枰詣?dòng)駕駛?
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將介紹為何需要自動(dòng)駕駛。
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發(fā)展自動(dòng)駕駛有何瓶頸?地理信息測(cè)繪對(duì)自動(dòng)駕駛有什么意義?
為增進(jìn)大家對(duì)自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)發(fā)展自動(dòng)駕駛遇到的定位技術(shù)瓶頸以及地理信息測(cè)繪對(duì)自動(dòng)駕駛的意義予以介紹。
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