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國(guó)際大師賦能產(chǎn)品設(shè)計(jì) 二代海馬S5要打場(chǎng)漂亮仗
毋庸置疑，一個(gè)好的Logo，是企業(yè)的臉面，是區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最好的方法，更是消費(fèi)者認(rèn)識(shí)一個(gè)品牌的開端。某種程度上，Logo的第一印象，第一感覺，是否具有吸引力往往起了關(guān)鍵性的作用。也正因此，拋開現(xiàn)象看本質(zhì)，Logo不僅僅是表面光鮮亮麗，還要體現(xiàn)品牌的內(nèi)涵。閱遍各大汽車品牌標(biāo)識(shí)，海馬汽車的鷹隼logo可謂上述要點(diǎn)的集大成者。首先，站在設(shè)計(jì)師的角度來看，象征太陽的圓上嵌上了一個(gè)抽象的鷹隼形狀，代表的便是“旭日東升，鯤鵬展翅”的寓意。其次，鷹隼是運(yùn)動(dòng)、犀利的象征，舒展的雙翅突破正圓，將這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格上升到一個(gè)新的高度，同時(shí)代表了海馬汽車奮發(fā)向上、矢志騰飛的企業(yè)形象。可能有些人分不清海馬汽車的鷹隼標(biāo)和馬自達(dá)的海鷗標(biāo)，小編就簡(jiǎn)單介紹一下。仔細(xì)探討海馬汽車的鷹隼標(biāo)歷史，可以發(fā)現(xiàn)鷹隼標(biāo)早就在1991年海南汽車沖壓件廠小批量試生產(chǎn)馬自達(dá) 929 station wagon旅行車上出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)車方向盤上的車標(biāo)和現(xiàn)在的海馬汽車鷹隼logo完全一樣，馬自達(dá)的海鷗車標(biāo)則是自1997年7月份沿用至今。事實(shí)上，如果細(xì)心觀察海馬汽車的歷代產(chǎn)品的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)標(biāo)識(shí)所體現(xiàn)的要素一直以來都得以延續(xù)，尤其是二代海馬S5，其在外觀和內(nèi)飾上都下了一番苦功夫，諸多神似海馬鷹隼logo的設(shè)計(jì)元素都得以體現(xiàn)。誠(chéng)然，也正是這些細(xì)節(jié)，更讓消費(fèi)者明白海馬汽車的良苦用心。
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何止實(shí)用？最具業(yè)界良心的合資SUV新一代智跑撩動(dòng)了誰的心弦
掐指一算，自2002年?duì)渴謻|風(fēng)和悅達(dá)以來，今年已經(jīng)是起亞來到中國(guó)的第16個(gè)年頭了。從建廠之初只有五萬臺(tái)年產(chǎn)量，到如今高達(dá)九十萬的產(chǎn)能規(guī)模；從千里馬、賽拉圖、福瑞迪等車型的問世，到2010年突破百萬銷量大關(guān)。而后，伴隨著智跑、K2、K5等車型的相繼推出，短短兩年再破200萬輛。一路走來，東風(fēng)悅達(dá)起亞不僅從一個(gè)青澀的“奶油小生”歷練成了一個(gè)沉穩(wěn)干練的“韓國(guó)歐巴”，更見證了中國(guó)汽車市場(chǎng)十六年來的風(fēng)雨起落。
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定了！蘋果造車代工廠、投產(chǎn)時(shí)間、量產(chǎn)規(guī)模等信息曝光
前段時(shí)間，有關(guān)“蘋果造車”的傳聞越演越烈；而如今，蘋果的這一計(jì)劃終于有了眉目。
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新一代國(guó)產(chǎn)起亞K5下線 全面革新！動(dòng)力比肩寶馬5系
“索八K5邁銳寶”是一度被坊間津津樂道的“三寶神車”，時(shí)隔5年，起亞K5終于迎來了換代車型。 日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方宣布，起亞K5凱酷正式下線。作為現(xiàn)款K5的換代車型，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，
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日產(chǎn)軒逸的韓系對(duì)手！起亞新款K3上市 比國(guó)產(chǎn)自主還便宜
近些年來，韓系車在國(guó)內(nèi)的存在感越來越弱，不過，意識(shí)到危機(jī)后的韓系車，也開始放下了合資身段，直接同國(guó)產(chǎn)車同臺(tái)競(jìng)技，甚至新車的售價(jià)比國(guó)產(chǎn)車還便宜，讓國(guó)產(chǎn)自主品牌一度側(cè)目。 今日，我們于東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉
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起亞將推K3插電式混動(dòng)版 將于2018年上市
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場(chǎng)的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。 現(xiàn)售起亞K3提供1.6L或1.4
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拋開樂天，不推薦買韓系車還有這三大理由！
近日，樂天事件引起全民關(guān)注，說到韓國(guó)的產(chǎn)品不禁想到韓國(guó)汽車，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車圈里有很多韓國(guó)合資車，并且部分車型銷量還不錯(cuò)。不過，很多真正懂車的人在購(gòu)車時(shí)卻很少選擇韓系車型，這是為什么呢？今天我們
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起亞K2怎么樣？起亞k2裸車僅6.2萬,上路能裝15萬逼格,油耗僅5.4L,非常符合一輛家用代步小車
近幾年，10萬元左右的家用轎車市場(chǎng)中出現(xiàn)了一個(gè)比較有趣的現(xiàn)象。消費(fèi)者的選擇不再僅限于幾款傳統(tǒng)的緊湊型車，選擇余地可以擴(kuò)大到很多尺寸稍微小點(diǎn)的緊湊型甚至是小型車。這類車憑借著合理的售價(jià)和豐富的
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起亞全新一代K900可能將于2018年正式推出
日前，有國(guó)外媒體再度拍攝到一組起亞全新一代K900（北美版稱K900，國(guó)內(nèi)稱K9）的路試諜照。據(jù)了解，這款車將會(huì)在2018年正式推出。 從最新的諜照來看，全新一代K90
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作為汽車SUV界里的“憨厚壯漢”,如今起亞Telluride卻敢“叫板”普拉多
起亞Telluride跟一般的硬派車型有著很大的不同，造型設(shè)計(jì)顏值比較的高，這種高顏值的硬派車型正是你們所需求的，再加上科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較的驚艷豪華，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格為硬派車型的發(fā)展指明了方
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起亞這款小型SUV，預(yù)售10萬起，又一款超高性價(jià)比，高顏值SUV即將發(fā)布！
日前，有海外媒體曝光了一組起亞Stonic車型官圖，新車定位為小型SUV，將與現(xiàn)代KONA共享底盤平臺(tái)和動(dòng)力總成。據(jù)悉，新車將于7月進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)首發(fā)，同時(shí)或于9月在法蘭克福車展正式亮相。
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2017新款七座SUV起亞kx3報(bào)價(jià)及其配置信息
指導(dǎo)價(jià)：11.68-17.78萬 變速箱：手動(dòng)，手自一體，雙離合 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L，1.6T 級(jí) 別：小型SUV］七座SUV參配圖解。 據(jù)相關(guān)網(wǎng)站了解到起亞KX3
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還記起亞出的這款車-起亞KX3嗎？那么起亞KX3究竟怎么樣？它的配置又如何？
隨著時(shí)間的推移，80后、90后的年輕消費(fèi)者漸漸將成為我國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主體。而對(duì)于預(yù)算并不太多但又追求個(gè)性的他們來說，一輛時(shí)尚的小型城市SUV是作為人生第一輛車不錯(cuò)的選擇。近年來，我國(guó)小型S
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起亞KX7，7座SUV韓國(guó)貨？看完這些就知道值不值了！
不知何時(shí)開始，各大品牌開始一窩蜂的推出中型SUV，妄圖給漢蘭達(dá)造成壓力，其中不乏一些實(shí)力牌，例如柯迪亞克、探界者等等，當(dāng)然也包括東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7，別家的中型SUV都逐漸進(jìn)入了狀態(tài)，但是KX
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起亞KX7低配版（乞丐版）著實(shí)讓人佩服,這樣的配置是否能買？
起亞KX7定位的是一款7座中型SUV，合資車，價(jià)格看起來還不錯(cuò)。然而，韓系車始終還是韓系車，配置、行駛質(zhì)感、保值率等等，都是讓你望而卻步的理由。 外觀方面，全系車型基本
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那些售價(jià)15萬左右車，本田思域、大眾POLO GTI、起亞K4顏值就是高??！
本田第十代思域 思域1.5T車型憑借177馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)優(yōu)化，實(shí)測(cè)最快百公里加速達(dá)到了7.69s，它的加速能力干掉了幾乎所有10萬+級(jí)別家用車型，這讓東
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起亞新款索蘭托內(nèi)飾配置大有提升,動(dòng)力依舊硬朗！
起亞索蘭托（國(guó)內(nèi)稱索蘭托L）定位于一款中型SUV，目前以進(jìn)口的形式在華銷售。從美國(guó)媒體motor1獲悉，新款索蘭托正式在韓國(guó)本土發(fā)布。新車最大的變化在于采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，全LED頭燈組的加入
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起亞這款SUV，最丟臉的韓系SUV，比途觀大能越野，比H6便宜3萬卻沒人買！
來說說喜聞樂見的韓系車銷量大跌話題，本文要說的是起亞的一款剛剛停產(chǎn)、但不少地區(qū)依然在售的SUV，就是圖中這輛獅跑。 大約在七八年前這車一度賣的還不錯(cuò)，剛引入的時(shí)候一輛獅跑落地差不多要20萬，
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比杰德大比奧德賽帥，起亞佳樂這輛進(jìn)口7座韓系MPV才14萬，卻沒人開
國(guó)際品牌的MPV在國(guó)內(nèi)一直是吃香品種，寥寥的幾輛合資MPV例如GL8、奧德賽、德杰從不擔(dān)心銷量，并且利潤(rùn)遠(yuǎn)超該品牌的同類轎車或SUV。 其實(shí)韓系也有MPV，并且是進(jìn)口的。例如圖中這輛起亞佳樂
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由內(nèi)到外全革新！全新起亞K5凱酷曝光 2.0T+8AT動(dòng)力大增
全新起亞K5凱酷此前就已發(fā)布，憑借著全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也驚艷了不少車迷朋友。不過更能讓人滿意的是，全新K5也終于拋棄了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全面換裝動(dòng)力更強(qiáng)的增壓機(jī)。 今日，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方，對(duì)外公布了全
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