今年8月,北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡(jiǎn)稱“Ameco”)與德國(guó)漢莎航空公司(簡(jiǎn)稱“漢莎航空”)簽署了波音747機(jī)體大修協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Ameco將于2019-2020年冬季為漢莎航空提供3架波音
近兩年,Ameco穩(wěn)步推進(jìn)新維修能力建設(shè),致力于打造高質(zhì)量、專業(yè)化的維修產(chǎn)品。 2019年5月,Ameco建成V2500發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)單元體零件深度大修能力,標(biāo)志著V2500深度零件修
1、客戶轉(zhuǎn)換737MAX訂單 波音訂單量下滑 由于部分客戶將737MAX訂單轉(zhuǎn)換為787訂單,今年前10個(gè)月波音公司總訂單量從上個(gè)月的56架下滑至45架。10月份波音公司收獲10架新飛機(jī)
10月21日,上海審定中心審查組赴德國(guó)利勃海爾公司,對(duì)C919飛機(jī)的前起落架和主起落架極限載荷靜力試驗(yàn)開展了目擊審查。? ? ? ? ? ?? 飛機(jī)的起落架結(jié)構(gòu)是重要的承載結(jié)構(gòu),不論是飛
作為我國(guó)完全自主研發(fā)的新一代支線渦槳飛機(jī),新舟700自立項(xiàng)以來,一直備受關(guān)注。 據(jù)最新消息,新舟700飛機(jī)預(yù)計(jì)于2020年1月總裝下線。 在近期舉辦的2019年支線航空與國(guó)產(chǎn)支線
中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊:空客A321XLR飛機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)以來,已經(jīng)獲得了來自全球22家運(yùn)營(yíng)商和兩家租賃公司的超過450架確認(rèn)訂單和承諾訂單。 空客表示,客戶將從單通道A321XLR飛機(jī)的航
據(jù)空客官網(wǎng)消息,早前,注冊(cè)號(hào)為F-WWCE,最大起飛重量為251噸的A330-900在法國(guó)圖盧茲首次試飛。與此前的A330neo不同的是,這架A330neo的設(shè)計(jì)最大起飛重量為251噸??湛皖A(yù)計(jì)
2010年3月12日拍攝的這張照片,記錄了首批殲10表演機(jī)落戶八一飛行表演隊(duì)的場(chǎng)景。10年來,身披寶藍(lán)色“戰(zhàn)袍”、閃爍著耀眼“劍”光的殲10表演機(jī),頻頻亮相在國(guó)內(nèi)外航展,它的自信形象和驚艷表現(xiàn),
國(guó)產(chǎn)新舟700靜力試驗(yàn)機(jī)27日在西安市閻良區(qū)順利交付,中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司與航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、航空工業(yè)飛機(jī)強(qiáng)度研究所共同簽署了交接證書。這標(biāo)志著新舟700全機(jī)重點(diǎn)試驗(yàn)即將全面展
一架飛機(jī)想要翱翔天空,必須通過復(fù)雜而嚴(yán)格的考驗(yàn)。 一款新型飛機(jī)研制中,總有一架的任務(wù)是為“死”而生,為“碎”而造。為了拿到局方頒發(fā)的“上天通行證”,飛機(jī)必須首先通過多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證,經(jīng)受各種
韓亞航空公司一架波音777-200型客機(jī)6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過程中發(fā)生事故并起火燃燒。據(jù)媒體報(bào)道,機(jī)上共有291名乘客及16名機(jī)組人員,截至目前已有2人死亡,181人受傷被送往醫(yī)院救治。據(jù)舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供的信息,
波音777是一款由美國(guó)波音公司制造的長(zhǎng)程雙引擎廣體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎廣體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。具有左右兩側(cè)三軸六輪的小車式
俄羅斯“庫(kù)茲涅佐夫”航母的改裝要在斜角甲板上加裝彈射裝置。,這引起了眾人的疑惑。聯(lián)時(shí)期曾經(jīng)研制過航母的蒸汽彈射裝置,但最終以失敗告終。而在20多年過去后,俄羅斯的軍工企業(yè)還能否研制出來,甚至是“山寨”出