5G

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2016年11月，舉辦于烏鎮(zhèn)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會，美國高通公司帶來的可以實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的5G技術(shù)原型入選15項(xiàng)“黑科技”——世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先成果。高通5G 向千兆移動網(wǎng)絡(luò)和人工智能邁進(jìn)。第五代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動通信技術(shù)，外語縮寫：5G。也是4G之后的延伸，正在研究中。目前還沒有任何電信公司或標(biāo)準(zhǔn)訂定組織（像3GPP、WiMAX論壇及ITU-R）的公開規(guī)格或官方文件提到5G。中國（華為）、韓國（三星電子）、日本、歐盟都在投入相當(dāng)?shù)馁Y源研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)。2017年12月21日，在國際電信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP RAN第78次全體會議上，5G NR首發(fā)版本正式凍結(jié)并發(fā)布。2018年2月23日，沃達(dá)豐和華為完成首次5G通話測試。

  • 中國的5G之路：主流電信公司將投入約3000億元

    一些新措施、新政策的部署，如提高網(wǎng)速，允許分享流量和保存未使用流量，將保證中國的3G和4G用戶持續(xù)大規(guī)模增長。目前，中國移動已經(jīng)與中國主要的服務(wù)提供商和全球電信公司合作，來部署5G技術(shù)。

  • 波束成形如何為5G添翼？

    大家一定有過這樣的經(jīng)驗(yàn)，在一間房間里當(dāng)人不多時(shí)，手機(jī)信號很好;當(dāng)許多人聚集到房間里的時(shí)候，手機(jī)信號就會變差，甚至沒辦法打電話。這種現(xiàn)象歸根到底就是頻譜復(fù)用做得不夠好，無法給所有人分配必需的頻譜資源。

  • 在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾布了一局棋

    無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境，自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。[2] 它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環(huán)境，并根據(jù)感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉(zhuǎn)向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模式識別和智能控制技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物，也是衡量一個(gè)國家科研實(shí)力和工業(yè)水平的一個(gè)重要標(biāo)志，在國防和國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景

  • WiFi即將被淘汰了？別擔(dān)心上網(wǎng)還有它們

    現(xiàn)在生活中，不論走在哪里人們最關(guān)注的是“這里有WiFi”嗎，WiFi已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分，有的人甚至為了蹭網(wǎng)鬧出很多荒誕的趣事，可見WiFi的魅力有多大?？墒牵琖iFi會伴隨我們走多久呢?WiFi或許有一天會像2g網(wǎng)絡(luò)一樣離開我們。

  • 砸3000億元！中國已經(jīng)在部署5G之路

    如今使用移動設(shè)備訪問互聯(lián)網(wǎng)的中國網(wǎng)民越來越多。2016年，92.5%的人使用手機(jī)訪問互聯(lián)網(wǎng)，較2015年高出了2.4個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)，去年中國共有13億手機(jī)用戶。超過9.4億或約71%是移動寬帶用戶。這比

  • 5G的到來真的會讓W(xué)iFi消失在“人海”嗎？

    由于物聯(lián)網(wǎng)尤其是互聯(lián)網(wǎng)汽車等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其對網(wǎng)絡(luò)速度有著更高的要求，這無疑成為推動5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要因素。因此無論是加拿大政府還是全球各地，均在大力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)，以迎接下一波科技浪潮。不過，從目前情況來看5G網(wǎng)絡(luò)離商用預(yù)計(jì)還需4到5年時(shí)間。

  • 八大通信關(guān)鍵技術(shù) 看完秒懂5G

    本文帶你了解通信技術(shù)的相關(guān)技術(shù)。

  • 華為進(jìn)軍5G的9個(gè)年頭都做了些啥？

    華為于2009年開始布局5G，至今已步入第9個(gè)年頭。這幾年間，華為的發(fā)展速度快得讓人咂舌，在5G上的研究也頻頻獲得可稱為業(yè)界里程碑意義的成績。為此，我們特別為華為在5G的作為做了一番梳理。

  • 領(lǐng)跑5G時(shí)代 英特爾不止搶攻移動領(lǐng)域

    轉(zhuǎn)型，回顧英特爾發(fā)展歷程，這兩個(gè)字一直貫穿在其核心戰(zhàn)略中。

  • 5G發(fā)展這么快對中國移動來說還不是好事

    眼下各方都在積極探討5G的發(fā)展，不過一個(gè)讓人忽視的方面是5G只是無線技術(shù)的升級，這依然需要依賴運(yùn)營商原有的強(qiáng)大傳輸網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)恰恰是中國最大運(yùn)營--中國移動的弱點(diǎn)。

  • 愛立信 高通和韓國SK電訊宣布將合作開展5G NR測試

    愛立信、美國高通公司旗下子公司高通技術(shù)公司和韓國SK電訊宣布，三家公司計(jì)劃根據(jù)在3GPP規(guī)范基礎(chǔ)上開發(fā)的5G新無線(NR)標(biāo)準(zhǔn)開展互操作性測試和空口外場測試。這些測試的目的是推動移動生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)5GNR技術(shù)的大規(guī)?？焖衮?yàn)證和商用，從而使符合3GPP Rel-15標(biāo)準(zhǔn)的5GNR基礎(chǔ)設(shè)施和終端設(shè)備能夠就緒，以支持5G商用網(wǎng)絡(luò)的及時(shí)部署。

  • 從4G到5G 通信道路怎么走？

    回顧2012年，整個(gè)通信業(yè)都在期待這4G浪潮的來臨，在和公司大拿的一個(gè)飯局上，第一次聽到這樣的觀點(diǎn)：整個(gè)通信原本是朝陽產(chǎn)業(yè)，利潤豐厚，隨著華為、中興的入場參與，以超低價(jià)格迅猛拓展市場，很快達(dá)到飽和，潛在的危機(jī)感逼著大家尋找下一代技術(shù)，從1G到2G用了20多年，2G到3G也有10年，3G才商用沒幾年，這都到4G了，4G還沒開始5G研究已經(jīng)如火如荼了，是需求驅(qū)動技術(shù)更新還是商業(yè)利益驅(qū)動?不斷的升級換代讓大家又累又沒錢賺，不得已的往前走，本來一個(gè)好好的行業(yè)被自己“作”成這個(gè)樣子。

    通信技術(shù)
    2017-03-16
    4g 5G

  • 移動通信技術(shù)的30年

    無線通信(Wireless Communication)是利用電磁波信號可以在自由空間中傳播的特性進(jìn)行信息交換的一種通信方式，近些年信息通信領(lǐng)域中，發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的就是無線通信技術(shù)。在移動中實(shí)現(xiàn)的無線通信又通稱為移動通信，人們把二者合稱為無線移動通信。

  • Ixia推出可擴(kuò)展LTE測試解決方案，為客戶清除5G發(fā)展障礙

    Ixia于今日宣布為服務(wù)提供商、設(shè)備及芯片組制造商、LTE Advanced Pro(4.5G)及5G產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)商，推出一款無線接入網(wǎng)(RAN)測試產(chǎn)品IxLoad® LTE XAir2™。

  • 英飛凌射頻解決方案助力實(shí)現(xiàn)快速 高校 可靠的5G系統(tǒng)

    2017年3月14日，德國慕尼黑訊 – 由于即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)具有空前的規(guī)模、速度和復(fù)雜性，它將徹底改變不同規(guī)模企業(yè)開展業(yè)務(wù)的方式。

  • 5G 帶來 4G 無法取代的新價(jià)值

    在2017年的MWC(世界行動通信大會)中，簡稱為5G的第五代無線通信技術(shù)，成為這個(gè)本屆大會的重要焦點(diǎn)，Intel與高通各自展示了針對5G所開發(fā)的無線通訊產(chǎn)品，甚至彼此隔著媒體交談，競爭龍頭的意味相當(dāng)同后，除了這兩家巨擘代表的硬件層面外，ITU(International Telecommunication Union，國際電信聯(lián)盟)、3GPP(3rd Generation Partnership Project)等標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)也在私底下暗盤較勁，爭著要打造出最佳的5G通用標(biāo)準(zhǔn)。越來越多的動作與競爭，都代表著5G普及化的日子似乎越來越靠近我們。

  • 萬鋼：加快5G研發(fā)，五大領(lǐng)域重大項(xiàng)目啟動

    “降網(wǎng)費(fèi)、提網(wǎng)速，從科技角度講，要進(jìn)一步加快第五代移動通信研發(fā)步伐，支撐網(wǎng)速更快、惠及面更廣?！弊蛱?，全國人大召開十二屆五次會議記者會，邀請科技部部長萬鋼就“2016年創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)展成效和2017年重點(diǎn)工作”相關(guān)問題回答中外記者的提問。萬鋼表示，建設(shè)科技強(qiáng)國，今年重在落實(shí)落地，解決基層問題。

  • Intel用153億美金收購和Tesla終止合作的Mobileye的理由

    英特爾和以色列科技公司Mobileye——前Tesla自動駕駛供應(yīng)商聯(lián)合宣布，雙方已達(dá)成最終的收購協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，英特爾一子公司將以每股63.54美元的現(xiàn)金收購Mobileye全部已發(fā)行流通股。這是繼136億美元收購altera之后，intel又押下的100億美金賭注。Intel為何前押注這兩筆百億美金賭注?對于行業(yè)格局將會產(chǎn)生什么樣的影響?

  • 除了快，看看5G還能帶來哪些價(jià)值！

    在 2017 年的 MWC(世界移動通訊大會)中，簡稱為 5G 的第五代無線通訊技術(shù)，成為這個(gè)本屆大會的重要焦點(diǎn)，Intel 與高通各自展示了針對 5G 所開發(fā)的無線通訊產(chǎn)品，甚至彼此

  • 5G的發(fā)展會讓中國移動處于下風(fēng)

    眼下各方都在積極探討5G的發(fā)展，不過一個(gè)讓人忽視的方面是5G只是無線技術(shù)的升級，這依然需要依賴運(yùn)營商原有的強(qiáng)大傳輸網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)恰恰是中國最大運(yùn)營--中國移動的弱點(diǎn)。