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通用汽車自動駕駛部門Cruise宣布裁員24%
最新消息，通用汽車旗下自動駕駛部門Cruise當地時間周四宣布將裁員24%，并將努力重組業(yè)務。據悉，本次裁員主要來自商業(yè)運營和相關企業(yè)職能部門。Cruise聲稱本次裁員結束了一部分支持無人駕駛業(yè)務的臨時工的工作。
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愛達郵輪(Adora Cruises)攜手上海電信打造首艘"5G郵輪"
上海2023年1月12日 /美通社/ -- 今天，中船嘉年華郵輪有限公司（以下簡稱"中船嘉年華"）旗下愛達郵輪（Adora Cruises）與中國電信股份有限公司上海分公司（以下簡稱"上海電信"）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方正式宣布將攜手打造...
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3年燒50億美元，Cruise在自動駕駛領域持續(xù)發(fā)力
據業(yè)內信息報道，美國通用汽車公司旗下的自動駕駛公司Cruise宣布自己研發(fā)的幾款自動駕駛車載芯片，雖然Cruise的虧損從2018到目前已經接近50億美元，Cruise表示還將繼續(xù)在自動駕駛領域持續(xù)發(fā)力。
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車載芯片價格一路飆升，通用汽車自動駕駛將自研芯片
據業(yè)內消息，北美時間2022年9月14日，Cruise已經開始自主研發(fā)用于自動駕駛汽車的車載芯片，該芯片預計會在2~3年后開始陸續(xù)裝車，Cruise是美國通用公司通用汽車旗下的自動駕駛部門。
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BeeCruise于6月9日在天貓國際開設"GODZILLA海外旗艦店"
- 為慶祝盛大開業(yè)，該網店將提供醒目又逼真的"哥斯拉上半身磁鐵冰箱貼"等贈品，同時還將舉辦"哥斯拉太陽能搖擺公仔擺件"贈品抽獎活動 東京2022年6月10日 /美通社/ -- 支持跨境電商(EC)和日本內容出口的BEENOS Inc.（東...
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自動駕駛被追尾怎么辦
從數據上來看，自動駕駛汽車被追尾幾乎占到了三分之二，總結下來，要想避免發(fā)生這類事故，公眾需要更多的去了解這些自動駕駛汽車（如何工作、測試以及習慣），就可以加強認知，從而有效的避免此類事故發(fā)生。
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Cruise承諾在自動駕駛車隊中使用100%可再生能源
據外媒報道，通用汽車(GM)旗下的自動駕駛汽車子公司Cruise日前打算在自動駕駛領域更進一步，這家公司承諾只使用“100%的可再生能源”來驅動其電動汽車。在舊金山，Cruise擁有一支龐大的測試車隊
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自動駕駛處于低谷期 技術尚未完全成熟
日前，有消息稱蔚來汽車的北美總部已經裁員 141 人，此次裁員主要面向的是自動駕駛團隊?！耙驗榕cMobileye達成合作關系，所以部分團隊在L4自動駕駛的研發(fā)道路上出現冗員和重復工作?！闭劶按舜?/p>
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自動駕駛遭遇瓶頸 想真正實現商業(yè)化落地還有很長的路要走
自動駕駛遭遇困境。近日，首次真正意義上實現無人駕駛卡車試驗的Starsky Robotics公司宣布，其公路卡車車隊的表現不容樂觀，所以決定縮減車隊規(guī)模。而為了維持運營，有消息傳出Starsky
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過去的2019年 自動駕駛企業(yè)依然在燒錢
送別 2019 年，我們站在了 21 世紀一個全新 10 年的開端。 如果從谷歌啟動無人車項目 Project Chauffeur 算起，人類在自動駕駛的道路上已經走過了第一個 10 年
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自動駕駛的下一個十年會如何
【編者按】下一個 10 年，越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業(yè)聚集;車企與自動駕駛系統(tǒng)和零部件供應商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。 送別 2019 年，我們
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自動駕駛的下一個十年會是怎樣的
【編者按】下一個 10 年，越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業(yè)聚集;車企與自動駕駛系統(tǒng)和零部件供應商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。 送別 2019 年，我們
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通用發(fā)布首款無人駕駛汽車 該車最多可容納六人
據國外媒體報道，知情人士表示通用汽車 (General Motors)旗下的自動駕駛汽車初創(chuàng)公司 Cruise 將于當地時間周二在舊金山發(fā)布其首款無人駕駛汽車。 Cruise 與通用汽車
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自動駕駛到底有哪些前排玩家？而真正的自動駕駛還有多遠？
物聯傳媒本文作者：Vior.Liu自動駕駛概念從誕生以來一直都是資本和技術創(chuàng)業(yè)者青睞的領域之一。伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動駕駛領域的熱度也是居高不下，從2018年的數據來看，國內外在自動駕駛領域的總融資超過70億美元，國內約為11.5億美元，國外超過了58.5億美元。自動駕駛...
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自動駕駛最開始就是錯誤方向嗎
Cruise也好，其他正在開發(fā)此項技術的公司也好，他們有沒有可能從一開始就朝著錯誤的方向前進了呢？ 本文來自汽車商業(yè)評論，原作者Brad Templeton，編譯葉無極;由億歐汽
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加州路測成績揭榜 自動駕駛技術從研發(fā)逐漸走向部署的階段
美國加州是全球第一個為自動駕駛車輛上路制定路測法規(guī)的地區(qū)。 自2015年起，加州機動車管理局（DMV）要求獲得自動駕駛路測牌照的公司，在每年1月1日之前都要上交一份自動駕駛「脫離報告」，
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通用Cruise的自動駕駛汽車將可以在加州進行載客行駛
據外媒報道，通用汽車旗下的自動駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準，該公司的自動駕駛汽車將可以在加州進行載客行駛。 Cruise公司發(fā)布的一份聲明表示，該公司獲
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衡量自動駕駛的唯一標準 就是可商業(yè)化的能力
北京時間3月2日，北京智能車聯產業(yè)創(chuàng)新中心正式發(fā)布了《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2019年）》（簡稱：2019北京報告），在這份報告中，百度在2019年測試總里程和測試車輛數量兩項數據均位
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通用開始轉型 全面推進純電動汽車發(fā)展
通用站在十字路口，瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家，毅然將其推向了電動化。 這一天籌備已久。北京時間3月5日凌晨，西半球的美國正是上午，通用提前2天便對外透露了消息：電氣化戰(zhàn)略的核心將首次
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全球無人車公司加州路測排名：前十中國占三席 蘋果排12
北京時間4月7日消息，外媒公布的數據顯示，2019年，中國自動駕駛技術開發(fā)商在美國加州的路測里程越來越接近美國頂尖自動駕駛技術開發(fā)商。其中，自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司小馬智行、百度去年在加州的路測里程實現了明顯
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