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通用汽車自動(dòng)駕駛部門Cruise宣布裁員24%
最新消息，通用汽車旗下自動(dòng)駕駛部門Cruise當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布將裁員24%，并將努力重組業(yè)務(wù)。據(jù)悉，本次裁員主要來(lái)自商業(yè)運(yùn)營(yíng)和相關(guān)企業(yè)職能部門。Cruise聲稱本次裁員結(jié)束了一部分支持無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)的臨時(shí)工的工作。
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愛(ài)達(dá)郵輪(Adora Cruises)攜手上海電信打造首艘"5G郵輪"
上海2023年1月12日 /美通社/ -- 今天，中船嘉年華郵輪有限公司（以下簡(jiǎn)稱"中船嘉年華"）旗下愛(ài)達(dá)郵輪（Adora Cruises）與中國(guó)電信股份有限公司上海分公司（以下簡(jiǎn)稱"上海電信"）舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方正式宣布將攜手打造...
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3年燒50億美元，Cruise在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，美國(guó)通用汽車公司旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise宣布自己研發(fā)的幾款自動(dòng)駕駛車載芯片，雖然Cruise的虧損從2018到目前已經(jīng)接近50億美元，Cruise表示還將繼續(xù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。
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車載芯片價(jià)格一路飆升，通用汽車自動(dòng)駕駛將自研芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息，北美時(shí)間2022年9月14日，Cruise已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車的車載芯片，該芯片預(yù)計(jì)會(huì)在2~3年后開(kāi)始陸續(xù)裝車，Cruise是美國(guó)通用公司通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛部門。
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BeeCruise于6月9日在天貓國(guó)際開(kāi)設(shè)"GODZILLA海外旗艦店"
- 為慶祝盛大開(kāi)業(yè)，該網(wǎng)店將提供醒目又逼真的"哥斯拉上半身磁鐵冰箱貼"等贈(zèng)品，同時(shí)還將舉辦"哥斯拉太陽(yáng)能搖擺公仔擺件"贈(zèng)品抽獎(jiǎng)活動(dòng) 東京2022年6月10日 /美通社/ -- 支持跨境電商(EC)和日本內(nèi)容出口的BEENOS Inc.（東...
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自動(dòng)駕駛被追尾怎么辦
從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)駕駛汽車被追尾幾乎占到了三分之二，總結(jié)下來(lái)，要想避免發(fā)生這類事故，公眾需要更多的去了解這些自動(dòng)駕駛汽車（如何工作、測(cè)試以及習(xí)慣），就可以加強(qiáng)認(rèn)知，從而有效的避免此類事故發(fā)生。
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Cruise承諾在自動(dòng)駕駛車隊(duì)中使用100%可再生能源
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(GM)旗下的自動(dòng)駕駛汽車子公司Cruise日前打算在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域更進(jìn)一步，這家公司承諾只使用“100%的可再生能源”來(lái)驅(qū)動(dòng)其電動(dòng)汽車。在舊金山，Cruise擁有一支龐大的測(cè)試車隊(duì)
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自動(dòng)駕駛處于低谷期 技術(shù)尚未完全成熟
日前，有消息稱蔚來(lái)汽車的北美總部已經(jīng)裁員 141 人，此次裁員主要面向的是自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)?！耙?yàn)榕cMobileye達(dá)成合作關(guān)系，所以部分團(tuán)隊(duì)在L4自動(dòng)駕駛的研發(fā)道路上出現(xiàn)冗員和重復(fù)工作?！闭劶按舜?/p>
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自動(dòng)駕駛遭遇瓶頸 想真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地還有很長(zhǎng)的路要走
自動(dòng)駕駛遭遇困境。近日，首次真正意義上實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛卡車試驗(yàn)的Starsky Robotics公司宣布，其公路卡車車隊(duì)的表現(xiàn)不容樂(lè)觀，所以決定縮減車隊(duì)規(guī)模。而為了維持運(yùn)營(yíng)，有消息傳出Starsky
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過(guò)去的2019年 自動(dòng)駕駛企業(yè)依然在燒錢
送別 2019 年，我們站在了 21 世紀(jì)一個(gè)全新 10 年的開(kāi)端。 如果從谷歌啟動(dòng)無(wú)人車項(xiàng)目 Project Chauffeur 算起，人類在自動(dòng)駕駛的道路上已經(jīng)走過(guò)了第一個(gè) 10 年
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自動(dòng)駕駛的下一個(gè)十年會(huì)如何
【編者按】下一個(gè) 10 年，越來(lái)越多的資金會(huì)向頭部自動(dòng)駕駛企業(yè)聚集;車企與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。 送別 2019 年，我們
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自動(dòng)駕駛的下一個(gè)十年會(huì)是怎樣的
【編者按】下一個(gè) 10 年，越來(lái)越多的資金會(huì)向頭部自動(dòng)駕駛企業(yè)聚集;車企與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。 送別 2019 年，我們
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通用發(fā)布首款無(wú)人駕駛汽車 該車最多可容納六人
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士表示通用汽車 (General Motors)旗下的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司 Cruise 將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在舊金山發(fā)布其首款無(wú)人駕駛汽車。 Cruise 與通用汽車
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自動(dòng)駕駛到底有哪些前排玩家？而真正的自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)？
物聯(lián)傳媒本文作者：Vior.Liu自動(dòng)駕駛概念從誕生以來(lái)一直都是資本和技術(shù)創(chuàng)業(yè)者青睞的領(lǐng)域之一。伴隨著5G商用的逐漸成熟，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱度也是居高不下，從2018年的數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)外在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的總?cè)谫Y超過(guò)70億美元，國(guó)內(nèi)約為11.5億美元，國(guó)外超過(guò)了58.5億美元。自動(dòng)駕駛...
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自動(dòng)駕駛最開(kāi)始就是錯(cuò)誤方向嗎
Cruise也好，其他正在開(kāi)發(fā)此項(xiàng)技術(shù)的公司也好，他們有沒(méi)有可能從一開(kāi)始就朝著錯(cuò)誤的方向前進(jìn)了呢？ 本文來(lái)自汽車商業(yè)評(píng)論，原作者Brad Templeton，編譯葉無(wú)極;由億歐汽
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加州路測(cè)成績(jī)揭榜 自動(dòng)駕駛技術(shù)從研發(fā)逐漸走向部署的階段
美國(guó)加州是全球第一個(gè)為自動(dòng)駕駛車輛上路制定路測(cè)法規(guī)的地區(qū)。 自2015年起，加州機(jī)動(dòng)車管理局（DMV）要求獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的公司，在每年1月1日之前都要上交一份自動(dòng)駕駛「脫離報(bào)告」，
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通用Cruise的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛
據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Cruise Automation獲得了批準(zhǔn)，該公司的自動(dòng)駕駛汽車將可以在加州進(jìn)行載客行駛。 Cruise公司發(fā)布的一份聲明表示，該公司獲
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衡量自動(dòng)駕駛的唯一標(biāo)準(zhǔn) 就是可商業(yè)化的能力
北京時(shí)間3月2日，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心正式發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試報(bào)告（2019年）》（簡(jiǎn)稱：2019北京報(bào)告），在這份報(bào)告中，百度在2019年測(cè)試總里程和測(cè)試車輛數(shù)量?jī)身?xiàng)數(shù)據(jù)均位
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通用開(kāi)始轉(zhuǎn)型 全面推進(jìn)純電動(dòng)汽車發(fā)展
通用站在十字路口，瑪麗·博拉這位掌舵6年的大管家，毅然將其推向了電動(dòng)化。 這一天籌備已久。北京時(shí)間3月5日凌晨，西半球的美國(guó)正是上午，通用提前2天便對(duì)外透露了消息：電氣化戰(zhàn)略的核心將首次
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全球無(wú)人車公司加州路測(cè)排名：前十中國(guó)占三席 蘋果排12
北京時(shí)間4月7日消息，外媒公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商在美國(guó)加州的路測(cè)里程越來(lái)越接近美國(guó)頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)商。其中，自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司小馬智行、百度去年在加州的路測(cè)里程實(shí)現(xiàn)了明顯
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