目前,我們可以看到,智慧家庭市場(chǎng)很火,也很亂,同時(shí)充斥著不少懷疑的聲音。大家都在說(shuō)要落地,但如何讓市場(chǎng)真正起量,市場(chǎng)真正的突破點(diǎn)是什么,如何構(gòu)造盈利模式等問(wèn)題卻鮮有人能說(shuō)清楚道明白。2015
2015年6月11日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商—大聯(lián)大控股宣布,其旗下品佳推出NXP Smart Audio 音頻芯片--- TFA9890/TFA9897。該
2015年11月4日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷NXP Semiconductors的PN7120 NFC控制器。高度集成的PN712
中國(guó)上海,2015年11月24日——恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克股票代碼:NXPI)今日宣布,新型太陽(yáng)能家用電動(dòng)車Stella Lux首次亮相中國(guó),將在上海開(kāi)啟一段中國(guó)創(chuàng)新
基于NXP 技術(shù)和產(chǎn)品的汽車SSL照明多通道驅(qū)動(dòng)解決方案。該多通道LED驅(qū)動(dòng)方案采用獨(dú)特的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),非常適合于日漸流行的全LED大燈,矩陣式大燈應(yīng)用。 LED發(fā)光二極管以極高的效
可擴(kuò)展為多通道運(yùn)行,使單個(gè)雷達(dá)平臺(tái)具有電子波束操控功能和更寬的探測(cè)區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)汽車安全系統(tǒng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)控制系統(tǒng)的長(zhǎng)距離、中距離和短距離雷達(dá)應(yīng)用。支持多個(gè)并行通道的快速調(diào)制,在較寬的探
中國(guó),北京 – 2016年5月10日 –移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防等應(yīng)用中領(lǐng)先的RF解決方案供應(yīng)商 Qorvo, Inc.(納斯達(dá)克代碼:QRVO)今日宣布,
Strategy AnalyTIcs最新報(bào)告《2016年汽車半導(dǎo)體廠商市場(chǎng)份額》顯示,在總值274億美元的汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)中,NXP已達(dá)到14.2%的市場(chǎng)份額,比其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英飛凌(Infi
到目前為止,來(lái)自Nvidia、Mobileye與NXP等芯片供貨商的信息似乎顯示他們各自的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)概念(以及他們打算如何實(shí)現(xiàn))大不相同。鑒于人人都會(huì)利用他們現(xiàn)有的、以及他們認(rèn)為可以擊
什么是智慧城市? 智慧城市是人、設(shè)備和服務(wù)之間的交互。從節(jié)約用水到節(jié)約能源,從街道照明到公路系統(tǒng),智慧城市在提高效率的同時(shí)降低成本,并增強(qiáng)城市發(fā)展的可持續(xù)性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),智慧城市能
隨著ADAS、360度全景環(huán)等技術(shù)的發(fā)展,智能汽車成為了新的賣點(diǎn)。在物聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷下,安全、舒適、經(jīng)濟(jì)和兼具娛樂(lè)性成為了汽車電子新的發(fā)展方向,由此帶來(lái)的傳感、通信、安全方面的挑戰(zhàn)如何解決?供
6月30日,在深圳南山區(qū)科興科學(xué)園三樓的會(huì)議中心,來(lái)自全國(guó)的200多位汽車行業(yè)、電子行業(yè)同仁參加了由電子發(fā)燒友、中電港聯(lián)合主辦的《智能汽車技術(shù)暨應(yīng)用高峰論壇》,針對(duì)ADAS和無(wú)人駕駛的未來(lái)趨
7月11日,華為發(fā)布榮耀8,其中一個(gè)主打功能就是支持榮耀支付(Huawei Pay),支持北京,上海,廣州的公交地鐵支付。而7月9日雷軍也在微博上表示小米5將支持公交卡功能。Huawei P
Bluetooth® Low Energy (BLE)控制的機(jī)器人參考設(shè)計(jì)采用FRDM-KW40板和Pololu Zumo機(jī)器人開(kāi)發(fā),并且可以通過(guò)手機(jī)APP控制。BLE控制的機(jī)器人基
電動(dòng)汽車的關(guān)鍵能源動(dòng)力技術(shù)包括電池系統(tǒng)、電機(jī)技術(shù)、控制器。電池系統(tǒng)、電機(jī)技術(shù)和控制器是電動(dòng)汽車所特有的技術(shù),也是對(duì)車廠來(lái)說(shuō)需要掌控的技術(shù)核心。
2016年9月,騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室的黑客們發(fā)布了一個(gè)視頻,顯示他們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制特斯拉,比如不用鑰匙開(kāi)車門(mén); 行駛時(shí)突然關(guān)了后視鏡;讓自動(dòng)駕駛的車突然剎車……你的
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》引述消息人士稱,高通(Qualcomm)傳據(jù)考慮并購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors),并會(huì)在未來(lái)三個(gè)月可能達(dá)成交易,交易金額可能高達(dá)300億美元,在消息傳
芯片巨頭高通再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。近日,外媒消息稱,高通正與荷蘭恩智浦半導(dǎo)體(以下簡(jiǎn)稱“NXP”)洽談收購(gòu)事宜,交易金額高達(dá)300億元,預(yù)計(jì)在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)達(dá)成。最新的公開(kāi)
據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)估計(jì),沒(méi)有TPMS時(shí), 每年有2.3萬(wàn)起涉及輪胎漏氣或爆胎的交通事故,其中535人死亡。這兩個(gè)問(wèn)題可能都是胎壓不合適造成的。由于安全原因,美國(guó)政府頒
美國(guó)半導(dǎo)體大廠高通(Qualcomm)以天價(jià)并購(gòu)恩智浦半導(dǎo)體(NXP),總金額470億美元。此收購(gòu)案為歷來(lái)最大規(guī)模芯片并購(gòu)案,超過(guò)安華高科技(Avago)370億美元收購(gòu)博通公司(Broad