PathWave RFPro 與新思科技定制化編譯器相輔相成,可提供無(wú)線晶片設(shè)計(jì)工作流程所需的整合式電磁模擬工具
從新奇變?yōu)楸匦?,快得超乎想?/p>
是德科技 5G 一致性測(cè)試工具套件助力開啟測(cè)試計(jì)劃,用于驗(yàn)證 5G NR 非獨(dú)立組網(wǎng)終端的無(wú)線資源管理
無(wú)線創(chuàng)新的步伐越來(lái)越快,從而在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了更快、更靈敏、更可靠的互聯(lián)。無(wú)線通信行業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,迎接多個(gè)系統(tǒng)中的重大技術(shù)變革。為提高數(shù)據(jù)吞吐量,蜂窩通信從 4G 升級(jí)到 5G,而衛(wèi)星通信提供商則在太空建設(shè)網(wǎng)絡(luò),志在為全球每一個(gè)角落提供高速通信。無(wú)線工程師希望在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)突破,從而最大限度提高系統(tǒng)吞吐量,打造穩(wěn)健的鏈路和數(shù)據(jù)處理能力。對(duì)于無(wú)線系統(tǒng)物理層而言,關(guān)鍵技術(shù)涉及更大的帶寬、更高階的調(diào)制方案以及無(wú)線系統(tǒng)中的多天線技術(shù)。
VXG 信號(hào)發(fā)生器滿足 5G/6G 研究、衛(wèi)星通信和雷達(dá)解決方案的需求
人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)、數(shù)字孿生——我們?cè)絹?lái)越頻繁地聽到這些新名詞,忽然之間它們變得舉足輕重。為什么?答案很簡(jiǎn)單:當(dāng)事情太過(guò)復(fù)雜以至于人類無(wú)法輕松處理,或者是留給人類做出關(guān)鍵決策的時(shí)間太少時(shí),唯一的選擇就是把人類從繁瑣的事情中解放出來(lái)。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)需要能夠復(fù)制人類可能經(jīng)歷的思維過(guò)程,而這需要大量的數(shù)據(jù)以及對(duì)決策環(huán)境的深刻理解。那么,現(xiàn)在的情況如何?
在我們周圍每一個(gè)領(lǐng)域,無(wú)論產(chǎn)品是先進(jìn)還是普通,似乎都能看到人工智能(AI)的影子。利用人工智能來(lái)為產(chǎn)品賦能,光是想想就已經(jīng)讓人心馳神往,因此您自然會(huì)相信這樣的主張。然而,大部分的主張并沒有說(shuō)明人工智能的作用,也沒有說(shuō)明制造商憑什么可以信心十足地做出這樣的主張。我內(nèi)心屬于工程師的那一面總是對(duì)物品的構(gòu)建方法充滿好奇。之所以如此,是因?yàn)槲覍?duì)“黑匣子”這個(gè)理念不感冒——這個(gè)理念認(rèn)為我們不需要了解計(jì)算如何進(jìn)行編程。
2022 年 4 月 14日,北京——是德科技公司(NYSE:KEYS)入選 2022 年《財(cái)富》雜志“最適宜工作的 100 家公司”榜單,排名第 46 位。是德科技提供先進(jìn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。
助力網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商驗(yàn)證分布式云網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備
隨著關(guān)鍵垂直行業(yè)的連通性和數(shù)字化轉(zhuǎn)型計(jì)劃不斷擴(kuò)展,通信行業(yè)進(jìn)入重大轉(zhuǎn)型時(shí)期。自 2021 下半年以來(lái)涌現(xiàn)的三個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)說(shuō)明了我們所面臨的問(wèn)題的嚴(yán)重性。去年 12 月,3GPP 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)針對(duì) 5G 第 18 版的優(yōu)先級(jí)和范圍做出了調(diào)整,這是第一個(gè)被命名為“高級(jí)”的版本,它將支持更多的設(shè)備類型和使用場(chǎng)景。此外,網(wǎng)絡(luò)虛擬化的趨勢(shì)也讓有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的部署方式發(fā)生了重大變化,重塑了商業(yè)模式。最后,5G 部署的第三年即將結(jié)束,與新一代技術(shù)(6G)保持一致的要求也變得越發(fā)明顯和重要。這些趨勢(shì)是否真有如此重要?我們認(rèn)同這一判斷,理由如下。
在不遠(yuǎn)的將來(lái),全自動(dòng)駕駛汽車有望大幅提升汽車安全和交通運(yùn)輸效率。然而,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),汽車原始設(shè)備制造商必須在當(dāng)前的汽車自動(dòng)駕駛等級(jí)上更進(jìn)一步。為了實(shí)現(xiàn)這一跨越他們需要攻克與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中汽車?yán)走_(dá)傳感器測(cè)試相關(guān)的一系列獨(dú)特挑戰(zhàn),并開發(fā)新方法來(lái)訓(xùn)練傳統(tǒng)解決方案無(wú)法勝任的算法。
是德科技終端設(shè)備仿真(UEE)解決方案快速驗(yàn)證 O-RAN 設(shè)備
雖然 5G 尚需時(shí)日才能成為主流,但針對(duì) 6G 的研究已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)計(jì)在 2030 年實(shí)現(xiàn)商用化。這種新一代無(wú)線技術(shù)有望讓我們以全新方式與周圍環(huán)境互動(dòng),并在各行各業(yè)中創(chuàng)造新的應(yīng)用模式。6G 的時(shí)延更低、帶寬更大,將能夠通過(guò)分散的智能網(wǎng)絡(luò)傳輸海量數(shù)據(jù)。
加速開發(fā)用于支持?jǐn)?shù)據(jù)密集型大帶寬應(yīng)用和傳感的技術(shù)
助力芯片組和終端設(shè)備制造商能夠快速、自信地推出先進(jìn)的 5G 功能
是德科技作為一家新電子測(cè)試測(cè)量公司,致力于為電子設(shè)計(jì)、測(cè)試、測(cè)量和優(yōu)化,提供突破性的解決方案和可信賴的洞察力,幫助客戶加速創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。
龍象
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