由于電力需求不斷增長(zhǎng)，關(guān)注能源效率至關(guān)重要。泰克與知名電源完整性專家Steve Sandler合作，開(kāi)發(fā)了出色的測(cè)量技術(shù)，旨在改進(jìn)下一代人工智能數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)效率/能效。
信號(hào)之間的時(shí)間關(guān)系對(duì)數(shù)字設(shè)計(jì)的可靠運(yùn)行至關(guān)重要。對(duì)于同步設(shè)計(jì)，時(shí)鐘信號(hào)相對(duì)于數(shù)據(jù)信號(hào)的時(shí)間尤為重要。使用混合信號(hào)示波器，可以輕松確定多個(gè)邏輯輸入和時(shí)鐘信號(hào)之間的時(shí)間關(guān)系。建立和保持時(shí)間觸發(fā)器自動(dòng)確定時(shí)鐘與數(shù)據(jù)時(shí)間關(guān)系。
7月8日~10日，泰克科技攜最新測(cè)試解決方案精彩亮相2024慕尼黑電子展（electronica China），聚焦新能源汽車、綠色能源、數(shù)據(jù)中心、半導(dǎo)體等前沿技術(shù)，旨在為工程師們解決產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的測(cè)試難題，引領(lǐng)電子測(cè)試技術(shù)的變革趨勢(shì)。
泰克科技攜手廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司，致力于推動(dòng)SiC功率模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同加速第三代半導(dǎo)體技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的綠色升級(jí)。
泰克公司的MSO6B系列示波器最高帶寬可達(dá)10GHZ，采樣率高達(dá)50GS/s，底噪低至51.5uV，是測(cè)量信號(hào)鏈芯片抖動(dòng)和眼圖的最佳選擇。
隔離是一種電路設(shè)計(jì)技術(shù)，允許兩個(gè)電路進(jìn)行通信，可消除在它們之間流動(dòng)的任何不需要的直流電流和交流干擾電流。隔離常用于保護(hù)操作人員和低壓電路免受高電壓影響，或防止通信子系統(tǒng)之間的地電位差，或改善系統(tǒng)的抗噪性能。常見(jiàn)的隔離方式包括光耦，磁隔和容隔。
電機(jī)電驅(qū)是新能源汽車的核心部件，其性能和可靠性直接影響汽車的動(dòng)力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕獲電壓和電流的波形，但需要進(jìn)一步計(jì)算才能從數(shù)據(jù)中生成關(guān)鍵的功率測(cè)量值和其他相關(guān)參數(shù)。今天我們就來(lái)聊一聊，如何選配合適的探頭，去進(jìn)行相關(guān)測(cè)試。
Tektronix/Keithley公司提供豐富的測(cè)試產(chǎn)品，在神經(jīng)形態(tài)材料（鐵電、自旋、有機(jī)、二維材料）和器件的科研中得到廣泛的運(yùn)用。Tektronix/Keithley提供一站式的解決方案，提供靈活的配置方式，提供一套通用的軟件平臺(tái)，并且可以根據(jù)特定的測(cè)試需求開(kāi)發(fā)軟件模塊，真正的做到“交鑰匙”方案。
工程師在設(shè)計(jì)階段非常有必要進(jìn)行預(yù)一致性測(cè)試，改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，確保后期產(chǎn)品通過(guò)電磁兼容認(rèn)證通過(guò)率。
近日，河南省首屆微電子與集成電路專業(yè)建設(shè)論壇在鄭州成功召開(kāi)。本次論壇由鄭州輕工業(yè)大學(xué)與泰克科技（中國(guó)）有限公司聯(lián)合主辦，吸引了省內(nèi)11所高校的相關(guān)學(xué)院院長(zhǎng)、專業(yè)負(fù)責(zé)人共50?余人參加，共同商討河南省微電子與集成電路專業(yè)的發(fā)展大計(jì)。
MOSFET、IGBT和BJT等半導(dǎo)體器件的開(kāi)關(guān)速度受到元件本身的電容的影響。為了滿足電路的效率，設(shè)計(jì)者需要知道這些參數(shù)。例如，設(shè)計(jì)一個(gè)高效的開(kāi)關(guān)電源將要求設(shè)計(jì)者知道設(shè)備的電容，因?yàn)檫@將影響開(kāi)關(guān)速度，從而影響效率。這些信息通常在MOSFET的指標(biāo)說(shuō)明書(shū)中提供。
本次峰會(huì)以“軟件定義汽車”為核心議題，旨在深入探討汽車行業(yè)電動(dòng)化和智能化等前沿技術(shù)趨勢(shì)，共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)藍(lán)圖。
5.4版專為滿足現(xiàn)代無(wú)線系統(tǒng)應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)，結(jié)合泰克5系列MSO、6系列MSO或DPO70000示波器可用于多通道數(shù)字調(diào)制分析。
隨著電動(dòng)汽車（EV）的不斷普及，了解電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施，特別是電動(dòng)汽車供電設(shè)備（EVSE）或者說(shuō)充電站，變得極其重要。本文解釋了EVSE工作原理以及它對(duì)向電動(dòng)汽車過(guò)渡的重要性。
選擇適合的萬(wàn)用表，可以顯著提高測(cè)量效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，從而推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
泰克科技有限公司（Tektronix）成立于1946年，是世界第一臺(tái)觸發(fā)式示波器的發(fā)明者，如今已成為全球知名的電子測(cè)試測(cè)量供應(yīng)商之一，其產(chǎn)品主要包括示波器、信號(hào)源、電源、邏輯分析儀、頻譜分析儀和誤碼率分析儀，以及各種視頻測(cè)試產(chǎn)品。
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