隨著汽車需求量快速增長，車聯(lián)網(wǎng)再一起引起人們的關(guān)注。根據(jù)相關(guān)預(yù)測，在2014年車聯(lián)網(wǎng)的滲透率有望突破7.5%。車聯(lián)網(wǎng)是智能交通與物聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合體，是指通過利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技
特斯拉于北京時(shí)間10日上午在美國加州的霍桑召開發(fā)布會(huì)，發(fā)布新車ModelS P85D。特斯拉CEO馬斯克介紹，ModelS P85D可自動(dòng)駕駛，該車裝配了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配備雷達(dá)和照相機(jī)、系統(tǒng)
在北上廣這種超大城市，開車不用導(dǎo)航，即便是老司機(jī)也有可能迷路。而過去，車主習(xí)慣用車載支架放個(gè)手機(jī)就了事，但伴隨著越來越嚴(yán)重的開車“低頭族” 事件的發(fā)生，安全問題引發(fā)社
【電子發(fā)燒友網(wǎng) 編譯/David】：據(jù)了解，最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場，囊括了計(jì)算機(jī)，消費(fèi)電子，通信，汽車，工業(yè)/醫(yī)療和政府/國防市場。時(shí)間上橫跨20
專車，你動(dòng)了誰的奶酪？ 一夜之間，朋友圈里以往幾元的打車券突然變成了幾十元的專車券，就在大家恍惚間接受了“專車”服務(wù)的概念，躍躍欲試要體驗(yàn)一把的時(shí)候，滴滴
梅賽德斯-奔馳在2015年CES大會(huì)上展示了一款全新概念汽車—F 015 Luxury in MoTIon。 這款概念汽車具有光滑的車身，表面看起來就像
今年在拉斯維加斯開幕的2015國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，智能汽車成為了大家關(guān)注的熱點(diǎn)，其中又以自動(dòng)駕駛技術(shù)最受矚目。 提到自動(dòng)駕駛，可能大家最先想到的是谷歌那款萌萌的自動(dòng)駕駛汽
這屆CES在汽車方面可謂是賺足了觀眾的眼球，以奔馳為首的一波無人駕駛汽車讓大家體驗(yàn)到未來主義的感覺。在這個(gè)汽車朝著智能化發(fā)展的時(shí)代，各大芯片廠商也按耐不住，蠢蠢欲動(dòng)，紛紛劍指汽車行業(yè)，都想在
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場之一，這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來的影響尤其受到了中國市場的關(guān)注。
汽車與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”，將讓車與車、車與路、車與行人、車與乘客，通過車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行無線通訊和信息交互，讓汽車、交通甚至公路都更加智能化。在這樣
通常來說，汽車的車牌都不會(huì)是人們注意的方向，因?yàn)樵诂F(xiàn)代人們的眼中這就像是一件買車后的附贈(zèng)品一樣。然而，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳現(xiàn)任二把手沃夫?qū)? 伯哈德（Wolfgang Bernhard）
針對(duì)最終將接管汽車駕駛指令的演算法與控制單元，汽車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了？事實(shí)上，根據(jù)最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，汽車駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧?duì)于自動(dòng)駕駛汽車根深蒂固的顧慮。 IT諮詢公司
通常來說對(duì)于特斯拉Model S這款車，媒體已經(jīng)了解得足夠多了，由于它受到了前所未有的關(guān)注，因此媒體對(duì)待它的手段也很特殊，你很難見到有哪次試駕或評(píng)測會(huì)拆解車身，這通常是技術(shù)極客的一種做法，但
賓西法尼亞州伯溫市— 2015年7月13日— 近日，全球連接領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE ConnecTIvity （紐交所代碼：TEL）宣布，其已被指定為安德雷蒂科技公司（A
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