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半導體景氣傳導，高性能元器件未來可期

受到芯片供需不平衡的影響，半導體產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)上揚，并逐漸傳導，從集成電路到元器件，拉動產(chǎn)業(yè)鏈上下游的同時，也悄然影響著更多行業(yè)，由此為相關(guān)廠商帶來更多發(fā)展機遇。

廠商動態(tài)
2020-12-21

尼吉康電容器
電容器性能在汽車電子與IoT領(lǐng)域中的重要作用

作為工程師，我們都了基礎(chǔ)性元器件中的電容器屬于電子系統(tǒng)中非常重要的儲能單元，約占全部電子元器件用量的 40%。因此每位工程師在進行解決方案設(shè)計的時候都會使用到電容器。

廠商動態(tài)
2020-12-03

尼吉康汽車電子 IoT 電容器
原創(chuàng)
工業(yè)鋁電解電容器如何選型？

10月20日-23日CEATEC 2020 Online期間，尼吉康（nichicon）開發(fā)并擴展了其鋁電解電容器旗下產(chǎn)品，并擴充了其在去年發(fā)布的小型鋰離子可充電電池“SLB”系列，以下記者將從技術(shù)方面分析最新產(chǎn)品所應對的場景。

廠商動態(tài)
2020-11-13

尼吉康鋁電解電容
后疫情時代，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新思考

2003年，非典證實了數(shù)字移動技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的有效性。今時今日，作為“非接觸經(jīng)濟”最理想的載體，我們可以明確地感受到，新冠肺炎疫情為全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展按下了加速鍵。在此之前，很多人將物聯(lián)網(wǎng)稱為概念性的炒作，而疫情期間智慧醫(yī)療和智能工廠的高效運作給出了有力的回擊。

廠商動態(tài)
2020-10-16

尼吉康物聯(lián)網(wǎng) 5G 新冠疫情
EV汽車技術(shù)熱點：逆變器里的電容有何特別？

上半年COVID-19疫情的爆發(fā)，給IT設(shè)備領(lǐng)域創(chuàng)造了新的行業(yè)熱點，但對交通出行行業(yè)造成了重創(chuàng)。從中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)的數(shù)據(jù)來看，今年一季度，乘用車銷量相比去年同期降低了42.4%。上汽大眾和上汽通用這一季的銷量跌幅達到了50.4%和47.7%。

廠商動態(tài)
2020-10-16

尼吉康新能源汽車電動汽車薄膜電容器

簡介

自1950年創(chuàng)業(yè)以來, 尼吉康一直致力于開發(fā)、制造及銷售各種電子設(shè)備中必不可少的電容器和電路產(chǎn)品。

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