2021年11月8日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)正舉辦一系列電源在線直播，以深入的電源技術(shù)和實踐講題，探討不同方案在實際應(yīng)用中的優(yōu)點痛點，解決當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效挑戰(zhàn)，并優(yōu)化系統(tǒng)性能。
該獎表彰像素內(nèi)電荷傳輸CMOS圖像傳感器的工程創(chuàng)新和開創(chuàng)性開發(fā)
2021年11月4日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)針對當今工程師面臨的一些最緊迫的電源能效要求舉辦一系列電源在線直播，使他們能與電源專家會談并討論設(shè)計需求。
加強安森美推動創(chuàng)新和投資顛覆性、高增長技術(shù)的能力； 提高安森美的碳化硅(SiC)實力，滿足客戶對基于SiC方案的需求； 確保為客戶供應(yīng)SiC器件，支持可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的快速增長。
在2號館2C17/1展臺觀看工廠自動化、智能樓宇和資產(chǎn)管理的創(chuàng)新方案
直播活動將使工程師們能與電源專家會談并討論設(shè)計需求
AR0821CS具有先進的功能和卓越的圖像質(zhì)量，已被集成到Basler dart系列區(qū)域掃描相機模塊中
大多數(shù)人認為的電動汽車(EV)作為新的東西，但一些在建的19個第一車日世紀是電動的。內(nèi)燃機 (ICE) 汽車迅速占據(jù)了主導(dǎo)地位，而電動汽車在大多數(shù)情況下很快就被遺忘了。在 1970 年代的石油危機期間，以及 1990 年代加州空氣資源委員會 (CARB) 創(chuàng)建零排放汽車 (ZEV) 計劃時，電動汽車被提上日程，但未能站穩(wěn)腳跟。
未來的汽車將是清潔和安全的汽車，由先進的汽車功能電子化和自動駕駛技術(shù)賦能。
人為錯誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因?，F(xiàn)代汽車配備了圖像傳感攝像頭，可看到周圍的環(huán)境，并幫助駕駛員做出及時的決定，以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生車禍。車道保持、交通燈識別和預(yù)碰撞制動等安全功能在最近的車型中可作為內(nèi)置功能。
本文主要介紹安森美 (onsemi)的基于NCL35076連續(xù)導(dǎo)通模式 (CCM) DC-DC 降壓控制器的75 W方案和基于NCL30076準諧振(QR)降壓控制器的100 W及240 W方案。
藍牙低功耗技術(shù)賦能設(shè)計平臺提供Quuppa?實時定位服務(wù) (RTLS)
業(yè)界認可該套件的創(chuàng)新加快更高能效的電機控制方案的開發(fā)
高可靠性、高能效的多相控制器、智能功率級和負載點穩(wěn)壓器提供完整的產(chǎn)品組合，賦能整個云到邊緣的基礎(chǔ)設(shè)施
2021年9月7日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與推動節(jié)能創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案知名供應(yīng)商安森美(onsemi)合作，創(chuàng)建了一個全新內(nèi)容平臺，用于介紹無刷直流 (BLDC) 電機控制資源、產(chǎn)品和技術(shù)見解。
安森美(onsemi,納斯達克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù)，解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并引領(lǐng)創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
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