強固的壓鑄模模塊簡化緊湊的電機驅動設計
電動汽車(EV)變革在持續(xù)著。在交通史上它曾起步失誤，但這次不會停下。這場變革將如何影響汽車交通是一個發(fā)展中的故事。隨著技術和發(fā)電的進步，在不久的將來，許多車輛將有電動動力總成的選項或標準產(chǎn)品。
全局快門CMOS傳感器AR0234CS以領先業(yè)界的全局快門效率(GSE)提供清晰、低噪聲的圖像，無運動偽影，能捕獲連續(xù)視頻和單幀的能力使其非常適合包括人工智能和機器視覺在內的廣泛應用。
ArrayRDM-0112A20-QFN是市場上首款符合車規(guī)的SiPM產(chǎn)品，應對汽車行業(yè)及其他領域激光雷達(LiDAR)應用中不斷增長的需求
2021年汽車圈率先出現(xiàn)了融資熱，比亞迪、吉利、長城、零跑等新老車企共同發(fā)力，動作頻頻，融資不斷，資本高度活躍。車載產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)融資熱，是為今年的汽車行業(yè)持續(xù)向好開了個好頭，而終端車企這一現(xiàn)象的出現(xiàn)無疑給光學市場注入了新的活力。
全面的寬禁帶器件組合實現(xiàn)高性能充電方案
物聯(lián)網(wǎng)正結合人工智能(AI)，向超自動化進化發(fā)展。安森美的RSL10智能拍攝相機平臺體現(xiàn)了這概念，為邊緣提供基于視覺的AI以實現(xiàn)物體自動識別和場景變化等功能。
雖然互聯(lián)照明迄今在住宅領域的使用量大大超過了工業(yè)應用，但總體上仍是個快速增長的領域。尤其它可以節(jié)省大量能源開支。 立法也有所幫助，越來越多的國家出臺法律以強制在商業(yè)和企業(yè)樓宇使用負責任的能源?；ヂ?lián)照明是實現(xiàn)此的理想平臺，提供自動照明控制功能，這是個重要的能源消耗者。 傳感器技術將控制提升到一個新的高度，使照明能夠半自動運行，并將有價值的數(shù)據(jù)提供給樓宇管理系統(tǒng)。
管理和更新當今幾百萬臺聯(lián)接的設備，可靠性至關重要。 Bosch.IO剛好擁有您可依賴的基礎設施來完成這些任務 - Bosch? IoT Suite。
預計未來幾年全球將安裝幾十億個物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備，其中幾乎有一半是在室內環(huán)境中使用。目前，使用電池為這些設備供電大大限制了其發(fā)展。
目前，機器視覺主要用于制造業(yè)的前端環(huán)節(jié)，是智能制造的先鋒力量，在人工成本壓力、精密制造發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)效率等大趨勢下，機器視覺長期發(fā)展前景廣闊。對于機器視覺需求較旺盛的電子、汽車等行業(yè)，行業(yè)整體利潤增速也均呈現(xiàn)回暖態(tài)勢，主要應用行業(yè)景氣度回升有望直接帶動機器視覺需求釋放。
4月14日下午，由AI《汽車制造業(yè)》舉辦的“2021汽車電子行業(yè)變革創(chuàng)新獎”評選活動隆重揭曉評選結果。安森美半導體憑借在汽車電子行業(yè)取得的卓越成就獲頒“領軍企業(yè)獎”。
傳統(tǒng)內燃機汽車通過發(fā)動機加熱的冷卻液實現(xiàn)加熱系統(tǒng)。在冷卻液溫度上升相對較慢的柴油車中，采用PTC加熱器或電加熱器作為輔助加熱裝置，直到冷卻液的溫度充分上升。但是，沒有發(fā)動機的電動汽車沒有發(fā)動機熱源，所以需要單獨的加熱裝置如PTC加熱器或熱泵。
建筑和采礦業(yè)用到不同類型的重型設備。本博客關注土方車輛，如自卸車、挖掘機和推土機。據(jù)估計，到2025年，全球將售出110萬輛此類車輛。2020/21年，全球經(jīng)歷了封鎖、宵禁和其他限制措施，使建筑和采礦業(yè)幾乎陷入停滯狀態(tài)，導致這一細分市場的經(jīng)濟受到巨大影響。盡管艱難，但由于以下趨勢，預計建筑和采礦業(yè)將重獲動力。
電動汽車(EV)的革命將繼續(xù)存在。在運輸?shù)臍v史上冒出了錯誤的開始，但是這次沒有停止過的機會。這場革命將如何影響汽車運輸是一個發(fā)展中的故事。隨著技術和發(fā)電的進步，許多車輛將在不久的將來為電動動力總成提供選件或標準產(chǎn)品。
安森美(onsemi,納斯達克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎設施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術，解決世界上最復雜的挑戰(zhàn)，并引領創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
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