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5G助力建筑行業(yè)發(fā)展
華為與廣聯(lián)達的戰(zhàn)略合作由來已久。早在2018年6月29日，微軟、華為、廣聯(lián)達三家不同領域龍頭企業(yè)曾聯(lián)合推出首個面向建筑領域的混合云解決方案。2019年3月21日，廣聯(lián)達應邀出席華為中國生態(tài)伙伴大會，展出廣聯(lián)達與華為云在建筑行業(yè)的聯(lián)合整體解決方案的實踐成果。
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5G技術助力農村農業(yè)發(fā)展
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的快速發(fā)展，5G技術也得到了很大的發(fā)展。當前，隨著5G技術的不斷成熟，5G的應用領域變得越來越廣了，5G對農村農業(yè)的發(fā)展具有十分重要的作用。
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常州地方海事首次使用無人機進行低空巡航，為水上交通安全提供保障
常州地方海事部門在實施運村人行橋吊裝交通管制中，首次成功使用無人機空中低空巡航，為推進“數(shù)字海事”又邁進了重要一步。 由武進前黃鎮(zhèn)政府承建的運村人行橋座落于太滆運河，為
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廣東省將建立ETC長效運維保障機制
當前，隨著ETC用戶數(shù)量的不斷增多。為了進一步提升ETC服務水平，廣東省將大力建立ETC長效運維保障機制，進一步提升高速公路的通行效率，提升ETC系統(tǒng)的服務水平。
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辦理ETC前需小心這4點
當今，我國正在大力推廣ETC。為了進一步爭奪ETC的市場，各大銀行紛紛推出了一系列優(yōu)惠政策來吸引車主們辦理ETC。那么，很多人想問，各大銀行免費辦理ETC的業(yè)務背后，會不會有什么陷阱呢?下面就跟著小編一起來了解一下。
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安裝了ETC的車主一定要注意別做這件事
當今，隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提升和科學技術的不斷進步，我國越來越多的人擁有了屬于自家的一輛汽車。截止到2018年年底，我國動車保有量高達3.3億輛，其中汽車保有量高達2.46億輛。
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淺析有的車主不走ETC通道的原因
當今，ETC變得越來越普遍了，大部分的車主都辦理了ETC。當前，我國ETC用戶的數(shù)量超過了19000萬。然而，卻有的車主偏偏不愿意走ETC通道，這是為什么呢?
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同樣的高速公路通行情況，ETC收費卻有所差別？
“同樣的車，走同樣的高速，我的ETC往返收費卻不同!”6月1日上午，鄭州市民孫先生向大河報·大河客戶端記者反映，稱他前不久駕車去外地辦事，往返是從兩地的同一個高速站進出，且行駛的高速路段也相同，但ETC往返收費卻不同，往返收費相差16.15元，他對此非常困惑，為何相同的高速費用差別這么大?
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ETC的這3個新改變獲車主們點贊
相信在ETC恢復收費后，很多車主們都在討論ETC收費究竟好不好的問題。因為，在以前由于ETC系統(tǒng)還不是很成熟導致經(jīng)常出現(xiàn)一些亂扣費等現(xiàn)象。不過，前段時間出臺的高速收費新規(guī)定獲得了車主們的一致點贊。
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一些ETC用戶被列入了“狀態(tài)名單”？
自今年5月6日起，我國高速公路正式恢復了收費。然而，卻有一些車主向重慶高速集團表示，自己的ETC沒有欠費，但是在過收費站時ETC卻不抬杠。這究竟是怎么回事呢?對此，重慶高速集團對此做了解讀。
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江西省大力提高ETC的服務質量
前段時間，南昌市有一個市民向記者反映了其名下多了幾張ETC卡和上高速提示黑名單等問題。對此，江西省高速公路的相關工作人員高度重視，并且及時地解決了該車主反映的問題。
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高速公路恢復收費，一些車主們反映自己的ETC被拉黑？
自上個月開始，高速公路就恢復收費了。然而，高速公路恢復收費后依然存在一些讓車主們感到失望的問題。其中，最大的問題莫過于高速公路收費與之前的相比上漲了。
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如何能防止自己的ETC被“蹭”？
當前，網(wǎng)絡上流行“活物ETC”、“為人處事不必太ETC”等網(wǎng)絡流行語。那么，這些網(wǎng)絡流行語中的ETC究竟是什么意思呢?眾所周知，ETC的功能是給車輛抬杠放行。那么，這些網(wǎng)絡流行語中的ETC是指經(jīng)常與你抬杠的人。
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走進包河大道站ETC服務點工作者的日常生活
為進一步提升高速公路ETC服務水平，提高ETC通行效率，自5月下旬以來，合肥繞城高速有5個收費站設置了站級ETC服務點。合肥處高度重視，抽調專門人員到服務點工作，并加強人員專業(yè)技能培訓，強化優(yōu)質服務意識。
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ETC車主需注意千萬不要犯這個錯誤
當今，在我國政策的大力鼓勵下，越來越多的車主們紛紛辦理了ETC業(yè)務。然而，辦理了ETC切不可粗心大意，正確使用ETC很重要。對于這幾個誤區(qū)ETC車主們千萬要注意。
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ETC做出的這3大改變獲得車主們一致點贊
去年，由于ETC技術不是很完善，導致ETC經(jīng)常出現(xiàn)一些扣費失誤等問題。雖然很多車主都辦理了ETC，但是他們也拒絕使用ETC。甚至有的車主們根本就不打算辦理ETC。
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ETC被人們吐槽
ETC是高速公路電子不停車收費系統(tǒng)，它是數(shù)字化高速公路建設的第一步。自去年開始，ETC就被各大銀行大力推廣開來，對此越來越多的車主們辦理了ETC。然而，由于ETC技術的不成熟，ETC也存在一些問題。
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ETC的這三大改變獲得車主們的一致好評
近兩年來，我國越來越多的車主們紛紛辦理了ETC。然而，由于當時ETC技術不是很成熟，ETC系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)扣費失誤等問題。因此，ETC也一直成為了車主們吐槽的對象之一。當前，ETC迎來了三大改變，獲得了車主們的一致好評，一起來看看吧。
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淺析RFID技術在智慧市政方面的應用
當今，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的城市化水平正在不斷地提升，這也使得市政管理工作變得越來越復雜了。當前，RFID技術可以大大地提高市政部門的管理水平和管理效率。
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etc不得強制安裝
etc不是強制安裝。交通運輸部公路局局長表示：嚴禁通過以任何方式強制或變相強制安裝ETC，嚴禁以任何方式對非ETC車輛通行高速公路或者辦理涉車業(yè)務設置障礙。除ETC車道外，每個高速公路收費站都留有人工收費車道。
