加速度

我要報(bào)錯(cuò)

加速度（Acceleration）是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值Δv/Δt，是描述物體速度變化快慢的物理量，通常用a表示[1]，單位是米/平方秒。加速度是矢量，它的方向是物體速度變化（量）的方向，與合外力的方向相同[2]。

歐寶RAK e電動(dòng)概念車曝光百公里費(fèi)用1歐元

[摘要] 歐寶全新的電動(dòng)概念車型RAK e，這款車型能耗費(fèi)用極低，行駛100公里僅需花費(fèi)1歐元，同時(shí)其車身重量?jī)H有小型車的1/3，最高時(shí)速可達(dá)120 公里/小時(shí)。歐寶全新的電動(dòng)概念車型RAK e，這款車型能耗費(fèi)用極

汽車電子
2013-08-30

電動(dòng) 加速度智能手機(jī) 電池
日本研制高溫下運(yùn)行的太空攝像機(jī)，將搭載“鸛”號(hào)發(fā)射

在飛船從太空重返大氣層時(shí)，一般都會(huì)因?yàn)槟Σ炼紵?，這時(shí)人們卻很難獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。因?yàn)楹茈y有攝像機(jī)能夠承受這樣的高溫，這使得人們對(duì)飛船返回時(shí)與大氣摩擦加熱的各項(xiàng)數(shù)據(jù)所知甚少。不過(guò)這種局面今后將得到改善，因

測(cè)試測(cè)量
2013-08-19

攝像機(jī) 傳感器攝像頭加速度
國(guó)內(nèi)最先進(jìn)尋北儀搖擺狀態(tài)下高精度尋北

　　由于在軍事、航天、通信、交通等多個(gè)領(lǐng)域都有著重要應(yīng)用，尋北儀也成為了各國(guó)研發(fā)重點(diǎn)，同時(shí)也是各國(guó)實(shí)力的體現(xiàn)。近日，激光捷聯(lián)慣組導(dǎo)航產(chǎn)品成功研發(fā)，也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、功能更全的尋北儀，彌補(bǔ)了該領(lǐng)域的市

汽車電子
2013-08-09

高精度雷達(dá) 激光加速度
我國(guó)首次獲得全球絕對(duì)重力儀關(guān)鍵比對(duì)主辦權(quán)

在計(jì)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、地球物理學(xué)、資源勘探等領(lǐng)域，重力測(cè)量被廣泛應(yīng)用，同時(shí)也是地震、氣象研究和預(yù)報(bào)、考古的主要手段之一。在這些領(lǐng)域中，重力測(cè)量的主要工具則是絕對(duì)重力儀。絕對(duì)重力儀集光、電、計(jì)算機(jī)、真空

測(cè)試測(cè)量
2013-07-19

儀器計(jì)算機(jī) IC 加速度
神九的測(cè)控和通信系統(tǒng)、外測(cè)安全分系統(tǒng)以及時(shí)統(tǒng)設(shè)備

神九成功發(fā)射并與天宮交會(huì)對(duì)接，是我國(guó)航天事業(yè)的又一次突破發(fā)展。神九上的儀器是神九能夠成功實(shí)施任務(wù)的最大助手，今天我們就來(lái)了解下為神九飛天提供的測(cè)控和通信系統(tǒng)、外測(cè)安全分系統(tǒng)以及高精度的時(shí)統(tǒng)設(shè)備。為神九

測(cè)試測(cè)量
2013-05-05

通信系統(tǒng) 高精度儀器加速度
憑借MEMS傳感器走向世界，Wacoh靠加速度及陀羅儀新技術(shù)取勝

從事加速度傳感器及角速度傳感器（陀螺儀，Gyroscope）開(kāi)發(fā)及銷售業(yè)務(wù)的日本W(wǎng)acoh公司瞄準(zhǔn)的下一個(gè)目標(biāo)是力傳感器，開(kāi)發(fā)出了可定量測(cè)定三個(gè)軸方向受力的傳感器。該公司以10萬(wàn)日元以下的價(jià)格推出了直徑為10mm的小型產(chǎn)

模擬
2013-03-07

AC MEMS傳感器 BSP 加速度
寬帶中國(guó)加速度：資金缺口難阻運(yùn)營(yíng)商使命

2月27日消息，工業(yè)和信息化部組織日前召開(kāi)“寬帶中國(guó)2013專項(xiàng)行動(dòng)”動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，分析把握新形勢(shì)新要求，全面總結(jié)2012年寬帶普及提速工程，部署“寬帶中國(guó)2013專項(xiàng)行動(dòng)”各項(xiàng)工作任務(wù)。

通信技術(shù)
2013-02-27

寬帶接入中國(guó)電信寬帶中國(guó) 加速度
MEMS陀螺儀廠應(yīng)美盛執(zhí)行長(zhǎng)辭職，盤后股價(jià)挫19%

消費(fèi)電子用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀(gyroscope)供應(yīng)大廠應(yīng)美盛( InvenSense, Inc. )于23日美國(guó)股市盤后公布2013會(huì)計(jì)年度第2季(2012年7-9月)財(cái)報(bào)：營(yíng)收年增28.5%至5,529.4萬(wàn)美元；本業(yè)每股稀釋盈余0.16美元，優(yōu)于一年前

模擬
2012-10-24

MEMS陀螺儀 BSP INVENSENSE 加速度
Google+ 已有 4 億用戶，四分一為活躍份子

推出了一年多一點(diǎn)的 Google+ 現(xiàn)在有多少位用戶呢?Google 工程部的副執(zhí)行長(zhǎng) Vic Gundotra 興奮地告訴你：是 4 億個(gè)，其中有 1 億個(gè)為每月在電腦或移動(dòng)裝置上活躍的用戶?；乜此麄?cè)?6 月尾 Google I/O 上公布的總用戶

充電吧
2012-10-11

IC IMAGE GOOGLE 加速度
雙極步進(jìn)馬達(dá)加速和減速過(guò)程應(yīng)用

引言就 DC 馬達(dá)而言，通過(guò)升高電壓(如果使用脈寬調(diào)制，則增加占空比)，可以控制馬達(dá)傳動(dòng)軸達(dá)到某個(gè)指定速度的快慢。但是，如果是步進(jìn)馬達(dá)，則改變電壓不會(huì)對(duì)馬達(dá)速度產(chǎn)生任何影響。沒(méi)錯(cuò)，改變電壓大小可以改變繞組電

汽車電子
2012-09-19

定時(shí)器步進(jìn)馬達(dá) EPS 加速度
周期性脈動(dòng)流對(duì)渦輪流量計(jì)測(cè)量精度影響的分析

1 脈動(dòng)流測(cè)量的空乏辦法幾乎總計(jì)的管道流動(dòng)都是抵制穩(wěn)的,不論是層流狀況、照舊湍流狀況下總存在各種干擾。如果流動(dòng)流體的某個(gè)參數(shù)如壓力、速度或密度等一連爆發(fā)變換, 就把這種流動(dòng)叫做脈動(dòng)流。脈動(dòng)流可以對(duì)儀表的測(cè)量

測(cè)試測(cè)量
2012-09-18

測(cè)量精度渦輪流量計(jì) RMS 加速度
致三十歲

三十歲：見(jiàn)字如晤。老媽昨晚打來(lái)電話，劈頭蓋臉就說(shuō)，小時(shí)候跟你一塊下水捉蝌蚪的臭蛋，孩子在屋后的水塘快可以游兩個(gè)來(lái)回了。我當(dāng)然記得，那時(shí)候附近只有屋子后面的水塘是我們最大的樂(lè)園，照田雞挖蓮藕摸田螺打水漂

充電吧
2012-09-10

定律 BSP 加速度
投入式液位傳感器工作原理及功能特點(diǎn)

投入式液位傳感器一般采用擴(kuò)散硅或陶瓷敏感元件的壓阻效應(yīng)，將靜壓轉(zhuǎn)成電信號(hào)，經(jīng)過(guò)溫度補(bǔ)償和線性校正。轉(zhuǎn)換成4-20mADC標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出。投入式液位傳感器是靜壓液位測(cè)量，液體介質(zhì)中，某一個(gè)深度產(chǎn)生的壓力就是測(cè)

工業(yè)控制
2012-09-05

溫度補(bǔ)償液位傳感器液位計(jì) 加速度
幾個(gè)國(guó)家在太空不同的稱重方法

在地球上，隨便一臺(tái)稱重儀器就可以準(zhǔn)確快速的稱出外面的體重，但是在太空中，失去地球引力，人都是飄起來(lái)的，這個(gè)體重該如何稱量呢？據(jù)介紹，美國(guó)的“太空秤”是將航天員固定在專用座椅上，座椅和人一起做機(jī)械震蕩。

測(cè)試測(cè)量
2012-09-05

振動(dòng) 振蕩定律加速度
新加坡StarHub Q2凈利6970萬(wàn)美元同比增加11.4%

北京時(shí)間8月9日上午消息（艾斯）新加坡電信運(yùn)營(yíng)商StarHub發(fā)布第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，該運(yùn)營(yíng)商第二季度的凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)11.4%，主要是由于營(yíng)收增長(zhǎng)速度超過(guò)支出增加速度。第二季度，StarHub的凈利潤(rùn)為8680萬(wàn)新

通信技術(shù)
2012-08-09

電信運(yùn)營(yíng)商新加坡 ST 加速度
傾角傳感器選型和安全使用

傾角傳感器又叫做叫角度傳感器，不難看出是通過(guò)傳感器的技術(shù)來(lái)測(cè)量角度，在選擇傳感器的時(shí)候需要知道，傳感器測(cè)量的范圍是多少，測(cè)量的精度要求是什么樣子的，如何安裝起來(lái)更加簡(jiǎn)單便捷，甚至以后是如何來(lái)保養(yǎng)傳感器

工業(yè)控制
2012-08-08

選型傾角傳感器 ALPHA 加速度
振動(dòng)加速度檢測(cè)中傳感器連接狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別

摘要：在振動(dòng)加速度檢測(cè)中，如果系統(tǒng)不能對(duì)傳感器連接狀態(tài)加以自動(dòng)區(qū)分，將正常連接狀態(tài)下的數(shù)據(jù)和異常連接狀態(tài)下的數(shù)據(jù)全部存入數(shù)據(jù)庫(kù)，則必然會(huì)給數(shù)據(jù)庫(kù)增加不必要的負(fù)擔(dān)，造成數(shù)據(jù)污染；另外，為了傳感器檢修的便

工業(yè)控制
2012-08-07

傳感器振動(dòng) 自動(dòng)識(shí)別加速度
讀金庸，看技術(shù)

本人熟讀金庸先生的武俠小說(shuō)，被他深厚的“佛道儒”思想所吸引，總有一種“天地人和”的感覺(jué)，可這種感覺(jué)只可意會(huì)，而不能具體的表述，深為苦惱!昨天跟一個(gè)朋友在網(wǎng)上聊QQ，提到金庸小說(shuō)，我發(fā)了

充電吧
2012-08-02

CACHE RSQUO 加速度
鏈球奧運(yùn)冠軍研究“聽(tīng)覺(jué)反饋法”，小型傳感器發(fā)揮大作用

倫敦奧運(yùn)會(huì)火熱進(jìn)行中，人們的體育熱情也不斷高漲。在這個(gè)高科技隨處可見(jiàn)的年代，體育中的高科技也逐漸走進(jìn)人們的視野。古希臘中的很多藝術(shù)作品，如雕塑等都展示了人體藝術(shù)的魅力，而同樣發(fā)源于希臘的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)

測(cè)試測(cè)量
2012-08-01

傳感器數(shù)字化揚(yáng)聲器加速度
TRW PPS 借助加速度和壓力傳感技術(shù)檢測(cè)行人碰撞

TRW（天合）汽車控股集團(tuán)（紐交所證券代碼TRW）推出TRW新一代行人保護(hù)系統(tǒng)（PPS），該系統(tǒng)借助加速度和壓力傳感技術(shù)準(zhǔn)確檢測(cè)行人碰撞，具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。TRW銷售及業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)執(zhí)行副總裁Peter Lake說(shuō)：“

工業(yè)控制
2012-08-01

傳感技術(shù) 壓力傳感 PS 加速度

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加速度

歐寶RAK e電動(dòng)概念車曝光百公里費(fèi)用1歐元

日本研制高溫下運(yùn)行的太空攝像機(jī)，將搭載“鸛”號(hào)發(fā)射

國(guó)內(nèi)最先進(jìn)尋北儀搖擺狀態(tài)下高精度尋北

我國(guó)首次獲得全球絕對(duì)重力儀關(guān)鍵比對(duì)主辦權(quán)

神九的測(cè)控和通信系統(tǒng)、外測(cè)安全分系統(tǒng)以及時(shí)統(tǒng)設(shè)備

憑借MEMS傳感器走向世界，Wacoh靠加速度及陀羅儀新技術(shù)取勝

寬帶中國(guó)加速度：資金缺口難阻運(yùn)營(yíng)商使命

MEMS陀螺儀廠應(yīng)美盛執(zhí)行長(zhǎng)辭職，盤后股價(jià)挫19%

Google+ 已有 4 億用戶，四分一為活躍份子

雙極步進(jìn)馬達(dá)加速和減速過(guò)程應(yīng)用

周期性脈動(dòng)流對(duì)渦輪流量計(jì)測(cè)量精度影響的分析

致三十歲

投入式液位傳感器工作原理及功能特點(diǎn)

幾個(gè)國(guó)家在太空不同的稱重方法

新加坡StarHub Q2凈利6970萬(wàn)美元同比增加11.4%

傾角傳感器選型和安全使用

振動(dòng)加速度檢測(cè)中傳感器連接狀態(tài)的自動(dòng)識(shí)別

讀金庸，看技術(shù)

鏈球奧運(yùn)冠軍研究“聽(tīng)覺(jué)反饋法”，小型傳感器發(fā)揮大作用

TRW PPS 借助加速度和壓力傳感技術(shù)檢測(cè)行人碰撞

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