隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問題,而被電子控制系統(tǒng)代替。傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測量的大小,定量提供有用的電輸出信號(hào)的部
過去幾年隨著智能手機(jī)的快速普及,美國高通公司通過在移動(dòng)處理器芯片上的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),不僅在中國市場獲得了絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)力的優(yōu)勢(shì),而且其品牌也贏得了大眾消費(fèi)者的認(rèn)可。如今高通公司正打算將這種優(yōu)勢(shì)延續(xù)到更大
戴姆勒計(jì)劃斥資5.75億美元在波蘭興建一座新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,擴(kuò)大其在德國本土以外市場的產(chǎn)能區(qū)域。 戴姆勒5月4日在一份聲明中表示,波蘭新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將為奔馳乘用車生產(chǎn)四缸汽油和柴油發(fā)
TI(德州儀器)在DLP的發(fā)展上已有不短的時(shí)間,每年也固定向臺(tái)灣媒體分享主要的技術(shù)與市場進(jìn)展,而在今年,TI延續(xù)了近年來的市場耕耘所累積的基礎(chǔ),也向臺(tái)灣媒體分享了今年的重要成果。
近期,大眾汽車公司展示了最新一代EA211 TSI Evo渦輪增壓分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。未來的第一款汽油機(jī)產(chǎn)品將為1.5升排量。高燃油效能且強(qiáng)扭力輸出的TSI evo汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年年末正式發(fā)布
雖然今年以來新能源汽車行業(yè)發(fā)生了很多事,比如三元電池暫緩用于商用車、騙補(bǔ)調(diào)查、補(bǔ)貼政策調(diào)整、《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)申報(bào)工作補(bǔ)充通知發(fā)布、新能源汽車推廣目錄面臨重申等,但短期內(nèi)的波
雖然SUV市場已經(jīng)擠得跟煮餃子似的,但巨大的市場潛力仍使得主機(jī)廠前赴后繼想要分食這塊蛋糕,在這塊市場的不同級(jí)別領(lǐng)域排兵布陣,締造自己的產(chǎn)品系王國。東風(fēng)風(fēng)神旗下第三款SUV東風(fēng)風(fēng)神AX5亮相。
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),隨著新能源汽車量的爆發(fā),到2020年我國動(dòng)力鋰電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬—17萬噸。在動(dòng)力電池的回收上,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為梯次利用是發(fā)揮產(chǎn)品最大價(jià)值、實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的
上一期我們說到了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,但是一提到熱效率就不得不說熱循環(huán),目前市面上發(fā)動(dòng)機(jī)比較多的熱循環(huán)方式有三種奧托循環(huán)、米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán),今天就來說說這些...... 市面上大
前兩天筆者從朋友圈里看到豐田新車搭載的2NR-FKE 1.5L引擎有著“高達(dá)”38%的熱效率,心里不自禁思考連世界熱效率最高水平的發(fā)動(dòng)機(jī)也不及一半的燃燒效率,是不是發(fā)
意法半導(dǎo)體和汽車電子控制系統(tǒng)廠商無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合宣布,意法半導(dǎo)體已加入威孚工程技術(shù)研究院,雙方合作研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射(FIE, fuel injecTIon equipme
隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重,各國開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn),于是,更為節(jié)能環(huán)保的車輛開始受到人們的青睞。對(duì)于已有百年多歷史的內(nèi)燃機(jī)而言,想要繼續(xù)保持其旺盛的生命力,就必須在節(jié)能減排技
俄羅斯媒體近日?qǐng)?bào)道稱,中國試圖將“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度提高到50攝氏度,但由于無法生產(chǎn)出工藝復(fù)雜的單晶結(jié)構(gòu)葉片,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)可能在空中爆炸,這種說法可信嗎?
網(wǎng)上曾有段子說道,大眾只有高爾夫一款車型,加個(gè)屁股是速騰,縮短點(diǎn)是POLO,加長就是帕薩特。雖是玩笑,但也從側(cè)面說明了,高爾夫在大眾集團(tuán)中的靈魂地位。 此外,高爾夫還是全球銷量最高的兩廂車之一,自19
據(jù)英國《每日快報(bào)》報(bào)道,工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出一款能夠在數(shù)分鐘內(nèi)將人類送入太空的超音速噴氣式飛機(jī)。全世界的飛行時(shí)間也將明顯減少,因?yàn)檫@款超音速飛機(jī)能夠達(dá)到5倍音速,接近1716米每秒,也就是我們
自工業(yè)革命以來,發(fā)動(dòng)機(jī)就一直扮演著一個(gè)很重要的角色,并不局限在汽車行業(yè)。在汽車行業(yè)之外,各種不同的應(yīng)用場景與需求也讓發(fā)動(dòng)機(jī)有了各種各樣的變化。與汽車上中規(guī)中矩的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,會(huì)有一些新奇的變化
早前,外媒已經(jīng)爆料Fitbit將收購競爭對(duì)手 Pebble 一事。周三, Fibit 正式對(duì)外宣布,已收購 Pebble 。 可穿戴設(shè)備行業(yè)寒冬下,兩家廠商日子不好過,因此從競爭
前段時(shí)間網(wǎng)上流傳的一組圖中的1張。圖中兩架黃皮機(jī),可稱中國空軍未來10年內(nèi)的“雙璧”。沒錯(cuò),就算殲-20已領(lǐng)先試用,蘇-35也有望于年底到貨。但這里的兩型機(jī):殲-11D(
看過美國好萊塢科幻大片的朋友,肯定對(duì)美國星際航行中宇航器的超科幻發(fā)動(dòng)機(jī)感到震驚不已,實(shí)際上,這種發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)研發(fā)出來了。這種發(fā)動(dòng)機(jī)就是所謂的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),目前中國已經(jīng)在這一領(lǐng)域取得突破,即
日產(chǎn)宣布首款擁有可變壓縮比技術(shù)(VCR - Variable Compression RaTIo)的2.0升量產(chǎn)增壓汽油機(jī)將被搭載于下一代英菲尼迪QX50。該車將于下個(gè)月的巴黎國際車展正式亮相。