無(wú)人機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

AI入局無(wú)人機(jī) 問(wèn)題重重

IDC預(yù)計(jì)，2020年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總體規(guī)模將達(dá)到259億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為42%。艾肯拓科技CEO楊帆對(duì)記者表示，未來(lái)無(wú)人機(jī)其實(shí)就是無(wú)人飛機(jī)智能終端，往上是向替代有人機(jī)發(fā)展，往下是向替代人力發(fā)展。這意味著AI公司在這個(gè)市場(chǎng)至少具備了成長(zhǎng)可能性。另一方面，AI恰好踩對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)對(duì)技術(shù)升級(jí)的強(qiáng)需求節(jié)點(diǎn)。

智能硬件
2018-07-04

AI 人工智能無(wú)人機(jī)
有創(chuàng)意！無(wú)人機(jī)表演代替煙火

人們稱(chēng)之為無(wú)火煙花：由數(shù)百個(gè)攜帶LED燈的小型無(wú)人機(jī)展示了一場(chǎng)耀眼燈光秀。

工業(yè)控制
2018-07-04

LED 無(wú)人機(jī)
小米生態(tài)鏈不是萬(wàn)能的存在很多打不穿的“盲區(qū)”

靠著小米模式高性?xún)r(jià)比與爆款的理念，小米確實(shí)在手環(huán)、空氣凈化器、移動(dòng)電源等領(lǐng)域打造了一些爆品，并對(duì)這些傳統(tǒng)領(lǐng)域的玩家形成了沖擊，前幾年曾有人稱(chēng)小米模式踏過(guò)的領(lǐng)域“寸草不生”，這里主要指的是“小米生態(tài)鏈模式”。不過(guò)目前來(lái)看情況小米模式并非萬(wàn)能，小米也有不少打不穿的“盲區(qū)”。

智能硬件
2018-07-03

空調(diào) 小米無(wú)人機(jī)
京東再次改變世界——全球首個(gè)無(wú)人配送自提點(diǎn)視頻公開(kāi)！

近日，京東公布了一段視頻，同時(shí)宣布已經(jīng)完成了無(wú)人配送站的開(kāi)發(fā)工作，這是全球第一個(gè)無(wú)人配送而且可以自提的站點(diǎn)。

消費(fèi)電子
2018-07-02

京東無(wú)人配送自提點(diǎn) 無(wú)人機(jī)
Bosch低功耗BMP388數(shù)字氣壓傳感器在貿(mào)澤開(kāi)售專(zhuān)為無(wú)人機(jī)和AR/VR應(yīng)用提供

貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始備貨Bosch的BMP388數(shù)字氣壓傳感器。BMP388是一款小型、低功耗、低噪聲傳感器，在20℃到65℃的溫度范圍內(nèi)擁有業(yè)界最佳的溫度系數(shù)偏移 (TCO)，并可在廣泛的溫度范圍內(nèi)精確地測(cè)量高度。

廠(chǎng)商動(dòng)態(tài)
2018-06-28

ar 氣壓傳感器 bosch vr 無(wú)人機(jī)
在成為“無(wú)人機(jī)界的蘋(píng)果”之前大疆要先走下神壇

大疆很理想，然而現(xiàn)實(shí)很功利。引用作者在文中說(shuō)的一句話(huà)：在成為“無(wú)人機(jī)界的蘋(píng)果”之前，大疆要先走下神壇。

智能硬件
2018-06-28

蘋(píng)果大疆無(wú)人機(jī)
Facebook關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目或改發(fā)射衛(wèi)星？

Facebook還啟動(dòng)了其他的聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，比如成立了一個(gè)專(zhuān)注于改善電信設(shè)備的行業(yè)組織。從今年早些時(shí)候曝光的一則招聘啟事來(lái)看，該社交網(wǎng)絡(luò)也有可能在計(jì)劃通過(guò)發(fā)射衛(wèi)星來(lái)提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

通信技術(shù)
2018-06-27

facebook 無(wú)人機(jī)
未來(lái)無(wú)人機(jī)可像指甲蓋一樣小 MIT研發(fā)微型芯片

芯片設(shè)計(jì)在尺寸和功耗上都進(jìn)一步縮小，處理速度進(jìn)一步提高。該升級(jí)版芯片被命名為Navion，只有20平方毫米大小，僅僅消耗24毫瓦電能，約等于燈泡供電所需能量的千分之一。

智能硬件
2018-06-25

mit 低功耗芯片無(wú)人機(jī)
美國(guó)海軍實(shí)驗(yàn)室利用熱氣流和太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)新型無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù) 續(xù)航時(shí)間達(dá)12小時(shí)

近日，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室(NRL)正在開(kāi)發(fā)一種新的無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù)，利用熱氣流和太陽(yáng)能為無(wú)人機(jī)供能，以達(dá)到續(xù)航時(shí)間超過(guò)12小時(shí)的目標(biāo)。

電源-能源動(dòng)力
2018-06-25

電源資訊太陽(yáng)能技術(shù) 美國(guó)海軍無(wú)人機(jī)
改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)！京東首架重型無(wú)人機(jī)：飛行距離超過(guò)6000公里

京東第一架重型無(wú)人機(jī)正式下線(xiàn)，目標(biāo)有效載重量達(dá)到1-5噸!飛行距離超過(guò)1000公里!100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

智能硬件
2018-06-22

京東無(wú)人機(jī)
麻省理工學(xué)院研究微型計(jì)算機(jī)芯片打造微型無(wú)人機(jī)

近日，麻省理工宣布了一項(xiàng)有望讓更智能、更小的無(wú)人機(jī)運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間的研究。由 Vivienne Sze 和 Sertac Karaman 帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，打造了一架只有樂(lè)高積木大小的微型無(wú)人機(jī)，同時(shí)它的能源消耗只有一盞燈泡的千分之一。去年的時(shí)候，研究人員設(shè)計(jì)了一款小到可以塞進(jìn)“納米(蜜蜂)無(wú)人機(jī)”的一顆計(jì)算芯片，不過(guò)今年的版本更小、更強(qiáng)大。

嵌入式動(dòng)態(tài)
2018-06-22

芯片麻省理工技術(shù)前沿無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)百花齊放，這些問(wèn)題值得我們認(rèn)真對(duì)待

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在民用市場(chǎng)逐漸顯露頭角，伴隨著無(wú)人機(jī)的用途越來(lái)越廣泛，也暴露出來(lái)了很多問(wèn)題，其中之一就是無(wú)人機(jī)低空航線(xiàn)的問(wèn)題。在2018年初，由亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司計(jì)劃將在空中形成一個(gè)“無(wú)

21ic專(zhuān)訪(fǎng)
2018-06-19

行業(yè)觀察尖兵之翼無(wú)人機(jī)
2018年“尖兵之翼--第九屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”拉開(kāi)帷幕

金色麥浪滾滾，喜悅與收獲滿(mǎn)滿(mǎn)。麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，無(wú)人機(jī)行業(yè)又迎來(lái)相聚與收獲的盛會(huì)-“尖兵之翼--第九屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”。本屆尖兵之翼由中國(guó)航天科技國(guó)際交流中心、中國(guó)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦，展期

智能硬件
2018-06-14

尖兵之翼無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心啟動(dòng)儀式暨尖兵之翼飛行展演活動(dòng)舉行

你想飛嗎，你想通過(guò)飛行展示你的無(wú)人機(jī)嗎?從即日起可以來(lái)，帶上你的無(wú)人機(jī)來(lái)天津港保稅區(qū)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心。

智能硬件
2018-06-13

尖兵之翼無(wú)人機(jī)
視覺(jué)人工智能應(yīng)用已在中國(guó)落地生根

2018年將標(biāo)志著一個(gè)快速年面部識(shí)別技術(shù)，其增長(zhǎng)速度可能會(huì)覆蓋其他人工智能領(lǐng)域包括機(jī)器人技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理等

工業(yè)控制
2018-06-12

視覺(jué)人工智能無(wú)人機(jī)
超輕！Parrot推出4K迷你版無(wú)人機(jī)Anafi，僅重320g

新型Anafi折疊后可以放在小箱子之中，而且其重量大約只有320克，和一副羽毛球拍的重量相當(dāng)，并且Anafi在滿(mǎn)格電量的情況下能夠飛行25分鐘。但是與此前普遍大型的無(wú)人機(jī)相比，Anafi的確小的令人驚奇。

智能硬件
2018-06-08

parrot 無(wú)人機(jī)
以1抵8？中海達(dá)發(fā)布北斗高精度導(dǎo)航芯片 “恒星一號(hào)”

中海達(dá)日前表示公司“恒星一號(hào)”芯片目前為小批量應(yīng)用，公司計(jì)劃2019年在自主北斗高精度板卡及無(wú)人機(jī)高精度導(dǎo)航模塊上實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，未來(lái)將進(jìn)一步拓展延伸其應(yīng)用范圍。

嵌入式動(dòng)態(tài)
2018-06-06

芯片新品發(fā)布中海達(dá) 無(wú)人機(jī)
這些黑科技\"毀\"了我的童年夢(mèng)

又是一年六一兒童節(jié)，雖然，早就超了過(guò)這個(gè)節(jié)日的年紀(jì)，但每年的這一天小編都想起由紙飛機(jī)、自行車(chē)、錄音機(jī)、電視還有無(wú)休止的考試卷組成的童年。如今，在想想這些記憶里的東西，好像都變了樣。從紙飛機(jī)到無(wú)人機(jī)，不

21ic專(zhuān)訪(fǎng)
2018-06-04

共享單車(chē) 編輯視點(diǎn) 六一無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)遙感控制平臺(tái)電路設(shè)計(jì)

無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主

單片機(jī)
2018-05-31

電路設(shè)計(jì) 平臺(tái) 遙感無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī)送餐即將到來(lái)！餓了么獲準(zhǔn)開(kāi)辟首批無(wú)人機(jī)航線(xiàn)

無(wú)人機(jī)送餐馬上要實(shí)現(xiàn)，以后的你不用在盼著帥哥、美女來(lái)送餐了，來(lái)一臺(tái)無(wú)人機(jī)豈不是更酷！科技發(fā)展是很快的，不久的將來(lái)，無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車(chē)、各種機(jī)器人將會(huì)席卷全球啦！

工業(yè)控制
2018-05-30

餓了么無(wú)人機(jī)

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無(wú)人機(jī)

AI入局無(wú)人機(jī) 問(wèn)題重重

有創(chuàng)意！無(wú)人機(jī)表演代替煙火

小米生態(tài)鏈不是萬(wàn)能的存在很多打不穿的“盲區(qū)”

京東再次改變世界——全球首個(gè)無(wú)人配送自提點(diǎn)視頻公開(kāi)！

Bosch低功耗BMP388數(shù)字氣壓傳感器在貿(mào)澤開(kāi)售專(zhuān)為無(wú)人機(jī)和AR/VR應(yīng)用提供

在成為“無(wú)人機(jī)界的蘋(píng)果”之前大疆要先走下神壇

Facebook關(guān)閉網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目或改發(fā)射衛(wèi)星？

未來(lái)無(wú)人機(jī)可像指甲蓋一樣小 MIT研發(fā)微型芯片

美國(guó)海軍實(shí)驗(yàn)室利用熱氣流和太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)新型無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能技術(shù) 續(xù)航時(shí)間達(dá)12小時(shí)

改變?nèi)蛭锪鳂I(yè)！京東首架重型無(wú)人機(jī)：飛行距離超過(guò)6000公里

麻省理工學(xué)院研究微型計(jì)算機(jī)芯片打造微型無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)百花齊放，這些問(wèn)題值得我們認(rèn)真對(duì)待

2018年“尖兵之翼--第九屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)暨展覽會(huì)”拉開(kāi)帷幕

無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心啟動(dòng)儀式暨尖兵之翼飛行展演活動(dòng)舉行

視覺(jué)人工智能應(yīng)用已在中國(guó)落地生根

超輕！Parrot推出4K迷你版無(wú)人機(jī)Anafi，僅重320g

以1抵8？中海達(dá)發(fā)布北斗高精度導(dǎo)航芯片 “恒星一號(hào)”

這些黑科技\"毀\"了我的童年夢(mèng)

無(wú)人機(jī)遙感控制平臺(tái)電路設(shè)計(jì)

無(wú)人機(jī)送餐即將到來(lái)！餓了么獲準(zhǔn)開(kāi)辟首批無(wú)人機(jī)航線(xiàn)

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