目前,隨著科技的飛速發(fā)展,無人駕駛技術已經(jīng)成為一個備受矚目的領域。而在無人駕駛中,毫米波雷達作為一種關鍵的感知技術,發(fā)揮著重要的作用。本文將重點介紹毫米波雷達在無人駕駛領域的應用,并詳細探討其所具有的特點。
在無人駕駛技術中,激光雷達技術是一項至關重要的技術,它在實現(xiàn)車輛感知和環(huán)境識別方面發(fā)揮著重要作用。本文將對激光雷達技術在無人駕駛中的應用進行分析。
為增進大家對無人駕駛的認識,本文將對無人駕駛的等級進行詳細介紹,并對無人駕駛目前存在的弊端予以講解。
為增進大家對無人駕駛的認識,本文將對無人駕駛的現(xiàn)狀以及無人駕駛未來的發(fā)展予以介紹。
為增進大家對無人駕駛的認識,本文將介紹一些對無人駕駛的看法,并介紹一下目前國內(nèi)正在做無人駕駛的公司。
中國,北京和德國,斯圖加特 - Media OutReach - 2023年6月6日 - 綠芯將于6月13日至15日在德國新斯圖加特展覽中心舉行的ADAS和無人駕駛技術博覽會((ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo),6024展位)上展示用于汽車和交通運輸應用的固態(tài)存儲產(chǎn)品。
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車,不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。2012年底正在測試,已駕駛了48萬公里。
毫米波雷達(也就是ADAS智能系統(tǒng))主要分為三個模塊:環(huán)境感知,計算分析,控制執(zhí)行。首先由天線向外發(fā)射毫米波,發(fā)射出去的毫米波遇到障礙物時會被反射回來。
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
百度無人駕駛汽車(baidu nomancar)是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
美國時間2018年3月19日晚上10點多,亞利桑那州坦佩市的一條道路上,Uber自動駕駛車輛在測試過程中與推著自行車在人行道上自西向東方向行走的Elaine Herzberg(人名)相撞。
無人駕駛就是汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,可以使汽車感知路況變化,然后再通過其他的系統(tǒng)對數(shù)據(jù)進行分析,從而使你安全到達目的地。
Google Driverless Car是谷歌公司的 Google X 實驗室研發(fā)中的全自動駕駛汽車,不需要駕駛者就能啟動、行駛以及停止。2012年底正在測試,已駕駛了48萬公里。
自動駕駛汽車是一種不需人類操作就能自動感應周圍環(huán)境、自動導航的載具,能透過感測輸入的資料,更新其地圖資訊,讓交通工具可以持續(xù)追蹤其位置。
毫米波、激光技術在無人車領域皆具有重要應用,目前尤以毫米波相關技術更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中,常以毫米波雷達作為無人駕駛傳感器之一。
特斯拉公司的無人駕駛技術是基于人工智能和機器學習的,通過安裝在汽車上的攝像頭、雷達和LIDAR傳感器,使車輛能夠自主駕駛。該技術能夠識別道路標志、交通標識和其他車輛,并利用大量的數(shù)據(jù)來學習如何駕駛。
3月6日,加州法庭判決安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)賠償Waymo1.79億美元,萊萬多斯基資不抵債,申請破產(chǎn)保護。
Waymo是一家研發(fā)自動駕駛汽車的公司,為Alphabet(Google母公司)旗下的子公司。Waymo剛開始是Google于2009年開啟的一項自動駕駛汽車計劃,之后于2016年12月才由Google獨立出來,成為Alphabet公司旗下的子公司。
特斯拉公司ModelS無人駕駛汽車發(fā)生車禍并造成駕駛員死亡,成為自動駕駛超過2.08億公里以來首例致命車禍。美國國家公路交通安全管理局已開始對2.5萬輛ModelS系列車展開初步調(diào)查。
隨著科技的不斷進步,無人駕駛汽車正逐漸走進我們的生活。本文將從現(xiàn)狀和未來發(fā)展兩個方面,對無人駕駛汽車進行探討。