作為中國新能源汽車的領跑者,比亞迪在享受榮耀的同時,也有著難以言說的苦衷和無奈。2013年11月以來,受惠于國家新能源政策打開缺口,比亞迪在中國新能源汽車市場一路過關斬將,創(chuàng)下了赫赫戰(zhàn)績,而受制于消費觀念和
[摘要] 2014北京車展于4月20日拉開大幕,國內(nèi)自主品牌和合資及外資品牌在媒體日當天推出的純電動汽車產(chǎn)品紛紛精彩亮相,其中包含不少首發(fā)車型,第一電動網(wǎng)特此匯總了14個品牌、16款不可錯過的重磅電動車型。
[摘要] 比亞迪戴姆勒副總裁林密在新能源汽車創(chuàng)新論壇上詳細介紹了騰勢電動汽車的設計概念,騰勢電動汽車的定位是觸手可及。 4月19日,“EV英雄會”之新能源汽車創(chuàng)新論壇在北京國都大飯店舉行。正值北京國際
[摘要] 騰勢的第一款電動車由汽車設計大師奧利弗?布雷和他的團隊精心打造,將在本周末開始北京車展期間首發(fā)并公布售價,并接受預定,今年年中正式上市。 2014年4月的北京車展上,由汽車設計大師奧利弗?布
[摘要] 騰勢的第一款電動車將在本周末開始北京車展期間首發(fā)并公布售價,并接受預定,今年年中正式上市。 在錯過廣州車展后,備受關注的騰勢(DANZA)首款電動車的量產(chǎn)車終于可以和大家見面了。近日,記者從
[摘要] 比亞迪e6在北京舉行北京節(jié)電達人挑戰(zhàn)賽。節(jié)電表現(xiàn)最佳的參賽者行程108公里,耗電量僅24%。 (記者 宋楠)4月13日,比亞迪e6在北京舉行北京節(jié)電達人挑戰(zhàn)賽。60位“節(jié)電達人”挑戰(zhàn)者,沿五環(huán)行駛一圈
[摘要] 由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢首款電動汽車在2014北京國際車展上發(fā)布,官方公布該車續(xù)航里程為300公里,售價36.9萬元。 4月20日下午,由比亞迪、戴姆勒聯(lián)合打造的騰勢首款電動汽車在2014北京國際
[摘要] 4月20日,比亞迪在2014北京國際車展發(fā)布一項名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動車型唐等新車。 4月20日,比亞迪在2014北京國際車展發(fā)布一項名為“542”的新戰(zhàn)略和插電式混合動車型唐等新車。
[摘要] 據(jù)悉,比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動版的“秦”,新車可能將采用更大的電池,可以擁有200km以上的續(xù)航里程。 據(jù)悉,比亞迪將在本屆北京車展帶來一款純電動版的“秦”,新車可能將采用更大
[摘要] 比亞迪M3混動車將在2014年北京車展上進行首發(fā),該車預計會采用與比亞迪G5相同的雙模動力系統(tǒng)。 在北京車展正式開幕之前,記者搶先拍到了比亞迪M3混動版的實車照片,該車定位為一款MPV車型,級別低
[摘要] 特斯拉在中國的銷售即將展開,進入特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈或與特斯拉有過接觸的公司再次被市場關注。 美國電動車品牌特斯拉正在加快進入中國的步伐。據(jù)悉,公司總裁馬斯克將于4月19日抵京,4月20日將出席201
[摘要] 2014北京國際車展上,比亞迪汽車將在E3館發(fā)布一項名為“542”的新戰(zhàn)略和唐、G5兩款全球首發(fā)新車。 北京車展來臨,各汽車廠家摩拳擦掌,頻頻使出大招,有望在車展上展贏得關注。作為新能源汽車領軍
[摘要] 騰勢電動汽車已進入上海私人購買新能源汽車第七批目錄,在上海購買該款車型可獲得免費滬牌。 (記者 杜俊儀)4月16日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,騰勢純電動車型進入上海私人購買新能源汽車第七批目錄
[摘要] 目前5家客車上市公司,共有7個關于新能源的在建項目,預計投資總額超過64億元。 在政府主導性采購的支撐下,新能源客車率先打開了國內(nèi)新能源汽車市場的缺口。證券時報記者梳理A股6家客車上市公司的2
[摘要] 比亞迪唐實車圖近日首次曝光,該車配備了名為“三擎雙?!钡膭恿ο到y(tǒng),會在即將開幕的北京車展首發(fā)。 近日我們從網(wǎng)絡上獲取了一組比亞迪唐的實車圖片,據(jù)悉,新車會在即將開幕的北京車展首發(fā),該車
[摘要] 863家上市公司披露了2014年一季度業(yè)績預告,預喜公司占比過半。分行業(yè)來看,醫(yī)藥、傳媒、汽車延續(xù)了去年的高景氣度,而傳統(tǒng)周期行業(yè)業(yè)績分化加劇,電氣設備、光伏行業(yè)春光無限,房地產(chǎn)、農(nóng)林牧漁業(yè)績下滑明顯
[摘要] 從關注到最終形成購買,這樣的體驗還遠遠不夠。對于電動車而言,車主最擔心的除了續(xù)航里程,還有充電設施的問題。 新能源車的市場化正在政策這把利斧下加速破冰。就北京而言,自從今年2月公布首批新
[摘要] 蔡澈選擇聯(lián)合王傳福成立中國本土品牌,除了能獲得政府的支持外,王傳福所擁有的鐵電池技術,也是決定性的考量。 如果不出意外,美國特斯拉公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO 埃隆·馬斯克將在4月下旬到訪北京。特
[摘要] “錢還在,人卻沒了”,多年前小沈陽的一句戲言,卻是當下北京私人電動車市場的真實寫照——牌有了,車卻沒地兒買。 距離北京市經(jīng)信委先后公布6家企業(yè)共計7款產(chǎn)品入圍《北京市示范應用新能源小客車生
[摘要] 馬凱提出:由國務院副總理牽頭,成立各部委聯(lián)席會議,由原來四部委的協(xié)同推進,增加到九部委;一些能切實刺激消費的方案也正在考慮,比如減免新能源汽車的購置稅等。 3月26日,國務院副總理馬凱今年