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寧波比亞迪半導體虧損調(diào)查
【導讀】這是一個結(jié)果尚不明朗的賭注，巴菲特和王傳福 站在一邊，巴菲特已經(jīng)賭贏了，但是王傳福 暫時還沒有。 21世紀經(jīng)濟報道 這是一個結(jié)果尚不明朗的賭注，巴菲特和王傳福 站在一邊，巴菲特已經(jīng)賭贏了，但是
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比亞迪亮劍LED照明產(chǎn)業(yè)乃水到渠成
【導讀】在全力進軍新能源$汽車$的同時，日前，比亞迪$LED照明$產(chǎn)品在高交會1號館高調(diào)亮相，從而宣告其正式進軍$節(jié)能照明$產(chǎn)業(yè)。此舉不僅引起了與會企業(yè)和媒體的廣泛關(guān)注，也為炙手可熱的新能源產(chǎn)業(yè)再添了一把火。
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比亞迪斥巨資全面進軍LED產(chǎn)業(yè)鏈
【導讀】廣東省惠州比亞迪實業(yè)有限公司投資12億元人民幣（下同）全面涉足從$LED外延片，$封裝再到$照明應(yīng)用的LED上中下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈。目前，該生產(chǎn)基地已訂購了數(shù)十臺MOCVD， 并已到貨5臺。 廣東省惠州比亞迪實
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比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈版圖之LED布局戰(zhàn)略
【導讀】在2010年年底舉辦的第十二屆高交會上，比亞迪展示了LED外延片、封裝器件、手機背光、LED車燈和多種照明產(chǎn)品。其中，外延片被視為技術(shù)難點，國內(nèi)大多數(shù)LED廠商，除飛利浦這樣的巨頭外，幾乎都集中在下游的封裝
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比亞迪危機四起 2011年成LED業(yè)務(wù)分水嶺
【導讀】2011年將是LED產(chǎn)品集中爆發(fā)的一年，由于家電行業(yè)“先入為主”現(xiàn)象非常嚴重，比亞迪如果2011年無法在LED方面打開局面，以后進入同樣存在較大困難。 摘要： 2011年將是LED產(chǎn)品集中爆發(fā)的一年，由于家電行業(yè)
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云投攜手比亞迪 擬建純電動汽車生產(chǎn)基地
【導讀】根據(jù)云投與比亞迪的合作協(xié)議，雙方合作將分為三個階段：首先，云投集團與比亞迪共同在云南省內(nèi)主要城市推廣比亞迪純電動汽車;在推廣純電動出租車的基礎(chǔ)上，推廣純電動大巴。 摘要： 根據(jù)云投與比亞迪的合
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比亞迪電動汽車基地擬落戶云南
【導讀】繼聯(lián)手天津公交之后，比亞迪在中國的西南角再次出擊，聯(lián)手云南省投資控股集團有限公司(以下簡稱“云投集團”)在云南推廣比亞迪純電動汽車，并計劃在云南建立比亞迪的純電動汽車生產(chǎn)基地。 摘要： 繼聯(lián)手
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新能源汽車補貼給力 比亞迪擔憂地方保護
【導讀】近日，媒體傳出上海市$新能源汽車$補貼政策方案有望在10月出臺，其補貼力度空前。對此，$比亞迪高級副總裁兼財務(wù)總監(jiān)吳經(jīng)勝表示，這對$新能源汽車公司而言是一個好消息，但還要看上海出臺的細則，才能判斷對
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復蘇曙光 比亞迪喜獲12億電動車訂單
【導讀】9月8日，深圳市召開純電動公交車供車方案評估會，將采購1000輛純電動公交車，用于補充城市公交運能。這筆價值20億的訂單中，比亞迪最少將“吃下”六成。 摘要： 9月8日，深圳市召開純電動公交車供車方案
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聚合領(lǐng)先力量 共創(chuàng)產(chǎn)業(yè)未來——Marvell首屆合作伙伴大會在京舉辦
【導讀】Marvell首屆合作伙伴大會在京舉辦9月17日，全球整合式芯片解決方案的領(lǐng)導廠商美滿電子科技(Marvell，納斯達克代碼：MRVL)在京舉辦了首屆合作伙伴大會。本次大會以“聚合領(lǐng)先的力量”為主題，來自工業(yè)和信息化
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國內(nèi)光伏主流企業(yè)紛紛陳兵南非
【導讀】近兩年，歐盟、美國、印度等國家和地區(qū)先后對我國光伏產(chǎn)品出口展開一系列“雙反”措施，讓長期以來嚴重依賴歐美市場的中國光伏產(chǎn)業(yè)四面楚歌，光伏企業(yè)不得不將視角轉(zhuǎn)向非洲和亞太等新興市場。 摘要： 近
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安防行業(yè)前景廣闊 高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成主流趨勢
【導讀】隨著數(shù)字圖像壓縮處理、流媒體技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)通信、自動控制技術(shù)、智能報警技術(shù)、人工智能等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，以及這些技術(shù)在安防監(jiān)控領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，我國的安防行業(yè)在近幾年得到了快速地發(fā)展。行內(nèi)預(yù)測，
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電動汽車市場：特斯拉無人問津/比亞迪“逆襲”
日前，比亞迪電動車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州建成。此基地將擔負起比亞迪電動車核心技術(shù)——鐵電池的生產(chǎn)任務(wù)，對比亞迪電動車的大規(guī)模量產(chǎn)具有重要意義。據(jù)了解，比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國的九大生產(chǎn)
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電動汽車大觀：比亞迪黃金機遇/特斯拉中國痛點
特斯拉一季度凈虧損4980萬美元特斯拉發(fā)布了第一季度財報。報告期內(nèi)特斯拉實現(xiàn)營收為6.21億美元，較去年同期的5.62億美元增長10%，基本略高于上一季度的6.15億美元。第一季度營收為7.13億美元，去年同期為5.62億美元，
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王傳福叫板特斯拉：比亞迪火起/特斯拉風停
比亞迪提供車輛電池、電控、電機三大核心零部件技術(shù)，戴姆勒提供整車構(gòu)架、造車流程、質(zhì)量控制和安全測試標準，以及大規(guī)模路試等方面經(jīng)驗。特斯拉在中國市場正走下神壇。 先是湖南科力遠公司董事長鐘發(fā)平在今年全國兩
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大事匯：小米棋局+華為解剖+比亞迪探秘
訊：消費電子與汽車電子一直是電子界最熱的兩大門類，而國內(nèi)小米、華為無疑是消費電子界最具爭議的兩家公司，一個被稱為“屌絲逆襲”的模范，一個作為中國的驕傲挺進世界500強。比亞迪則是汽車電子界的
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中國新能源汽車之路：京滬津強攻/比亞迪受益
訊：5月以來，京滬津等一線城市，以及合肥、長沙等二線城市密集出臺新能源汽車推廣的扶持政策。在年初國家多部委設(shè)定鼓勵發(fā)展的基調(diào)之后，經(jīng)過幾個月的等待，地方推廣試點城市的政策逐漸明朗，既有財政補貼+充電樁建
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新能源汽車大勢：比亞迪攻陷全球/產(chǎn)業(yè)鏈磨刀霍霍
：“整個形勢跟以前比是天翻地覆的變化，新能源汽車市場正如火如荼。”國內(nèi)新能源汽車“領(lǐng)頭羊”比亞迪公司的高級副總裁吳經(jīng)勝日前在上證報產(chǎn)業(yè)前沿（深圳）圓桌論壇一語道破新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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工信部力挺新能源汽車：比亞迪暢行北上廣深
訊：“目前，工信部確實有計劃加速清理地方保護政策。” 5月25日，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華在接受筆者采訪時確認，工信部的這個計劃是針對新能源汽車推廣的。工信部的這次行動是對國務(wù)院副總理馬凱
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國家電網(wǎng)松綁充電樁：新能源車迎大勢（附比亞迪態(tài)勢）
：繼中石油、中石化率先啟動混合所有制后，又一家超級壟斷型企業(yè)——國家電網(wǎng)的混合所有制改革路線圖也浮出水面。國家電網(wǎng)昨日宣布，全面放開分布式電源并網(wǎng)工程與電動汽車充換電設(shè)施市場。市場分析師表示
