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“攪局者”雷軍要造車：“小米綠豆粥”能否上桌？
訊：小米似乎天生就是一攪局者。之前毀譽參半的饑餓營銷，攪得手機行業(yè)不得安生暫且不說，只說現在，據一位熟悉小米CEO雷軍的人士近日透露，小米未來可能會生產電動汽車，品牌為“綠豆”，該車的定位
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國內新能源車企借“他山之石”搶占先機
[摘要] 中國在新能源汽車領域起步并不算晚，但無論從銷量還是普及率來看都遠落后于國外。 全球新能源汽車經過多年的發(fā)展，在消費者逐步了解的基礎上，國際新能源汽車交易市場已經初具規(guī)模，但仍形成了不同的
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比亞迪刷新電動巴士單次充電行駛記錄 續(xù)航325公里
[摘要] 比亞迪制造的一款 12 米級電動巴士在單次充電后，行駛距離長達 325 公里，打破了純電動巴士續(xù)航記錄。 在電動轎車試圖革新汽車行業(yè)的同時，電動巴士的發(fā)展同樣引人關注。后者甚至影響著更廣
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新能源車險方案10月出臺 或將按車型投保
[摘要] 某車險部一位負責人透露，以后車險將嘗試按車型投保，而最新的車險投保方案最快將在今年10月出臺。 家住城西世紀新城的朱先生是環(huán)保達人，盤算著買一輛比亞迪E6新能源汽車作為第二輛家庭用車。在一一
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馬凱再為新能源車“打氣” 強調做好推廣應用
[摘要] 馬凱出席了新能源汽車推廣應用座談會并作講話。他充分肯定新能源汽車推廣應用取得的積極進展，強調要認真梳理制約新能源汽車推廣應用的癥結所在，加快推廣。 馬凱副總理再次赴廣東調研新能源汽車產業(yè)
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比亞迪電動的士高調進入香港，充電器發(fā)生爆炸事故
比亞迪電動的士高調進入香港市場，但是在試行一個月后卻發(fā)生了充電爆炸事故。目前全部充電器液晶暫停運作，以保障公共安全。比亞迪表示這是首次發(fā)生充電機故障，估計與充電器過熱有關。據悉，關于比亞迪電動的士安全
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業(yè)內揭秘：續(xù)航500公里就是好電動車嗎？
作者：李安定經過漫長等待之后，北汽、比亞迪等廠商終于把第一批電動車交到北京個人消費者手里。純電動車免搖號、財政補貼、電力部門的“特事特辦”，都助了一臂之力。電動車彎道超車忽悠了5年，始終
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北汽聯手富士康 “叫板”比亞迪
[摘要] 北京新能源汽車股份有限公司在京掛牌，電池方面，北汽將與比亞迪的“死對頭”富士康科技集團共同投資開發(fā)和生產制造全新一代動力電池及其系統(tǒng)。 當國內首家股份制新能源汽車公司“北京新能源汽車股
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比亞迪北方華鵬集團
[摘要] 比亞迪北方華鵬集團成立于2000年9月，自成立以來一直從事汽車整車銷售服務。 比亞迪北方華鵬集團成立于2000年9月，自成立以來一直從事汽車整車銷售服務。集團現有員工 1000余人，其中取得汽車從業(yè)
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河北尚未出臺省級補貼配套政策 電動汽車上路難
[摘要] 盡管霧霾天氣嚴重、環(huán)保壓力巨大，河北省對電動汽車的支持還有許多不足之處。電動汽車加速上路，亟需“加油”。 3月17日，上海市出臺《新能源汽車推廣應用實施方案》，計劃到2015年推廣應用13000輛新
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第一電動看車團即將出發(fā) 首看比亞迪e6
[摘要] 第一電動看車團將組織對電動汽車感興趣、特別是已經有購車指標的人士，到電動汽車4S店試乘試駕。參加看車團有機會享受由第一電動網與經銷商達成的購車優(yōu)惠，并獲得第一電動網給出的購車獎品。 在北京
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中國汽車市場限購負能量正無限蔓延
[摘要] 杭州消費者已經被一年多達六次的謠傳折磨得筋疲力盡。當一些人以為，杭州有關部門會第七次出來辟謠時，限購真的來了！ 杭州汽車限購，紅頭文件發(fā)出時已是3月25日晚上7點，據限牌開始時間26日零點，只
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特斯拉上海被“包養(yǎng)” 比亞迪黯然神傷
21ic電子網：上海外高橋自貿區(qū)終于迎來了特斯拉這條大鱷。上周在上海市召開的特斯拉項目座談會，已明確了特斯拉電動車進入上海事宜。傳聞稱，特斯拉計劃在外高橋注冊一家公司，負責其在華業(yè)務的運行。而上海市有
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電動汽車之殤：續(xù)航里程為何那么短？
作者：徐學勇2013年BEV全球銷量冠軍日產聆風的24度電（千瓦時Kwh）只能支持130公里的續(xù)航里程。北汽的e150 EV是25度電可以跑150公里左右。雖然有研究說，120公里左右的續(xù)航里程可以覆蓋至少一半車主們的日常出
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比亞迪汽車一季度業(yè)績預計大降9成
[摘要] 比亞迪公布2013年報，公司實現營收529億元，其中，二次充電電池及新能源業(yè)務實現收入約人民幣53億元，同比增長12%。 3月19日晚，比亞迪公布2013年報，2013年公司實現營業(yè)收入529億元，同比增長13%
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核心部件不同 新能源汽車遭遇保險難題
[摘要] 新能源汽車到底該如何上險？人保、平安、太平洋等保險公司標準不一。但新能源汽車的費率厘定并無樣本可供參照，所以保險公司也只能參照傳統(tǒng)汽車投保。 家住杭州城西世紀新城的朱先生是環(huán)保達人，盤算
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中國2月新能源車市銷售1738輛 比亞迪銷量領先
[摘要] 2014年2月，新能源車市總計實現銷售1738輛，相比1月的1682輛，銷量略有提升。 近日，乘聯會發(fā)布了2014年2月國內乘用車銷量數據2014年2月，新能源車市總計實現銷售1738輛，相比1月的1682輛，銷量略有
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人性化開關調光 打破LED照明同質化的一把“利器”
節(jié)能環(huán)保，一直以來都是推廣LED照明的“高密度”宣傳用語。殊不知，除此之外，LED照明與白熾燈，節(jié)能燈相比的優(yōu)越性，更在于其可調光的特殊特性。當前，隨著光源替換潮的興起，LED已經開始從低調的配角走向前臺。在商
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新能源汽車發(fā)展元年 市場配套建設緩慢
[摘要] 北汽、比亞迪在北京市場上先后向私人購買用戶交車，也透露出這一輪純電動汽車消費升溫并非空穴來風。 自從北京市開始第一批新能源汽車搖號后，電動汽車與消費者之間的距離從未如此接近過。新能源汽車
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南京6月底前將增加1000輛純電動公交車
[摘要] 今年6月底之前，南京將增加1000輛純電動公交車、400-700輛純電動出租車。到了2015年，南京將有1500輛純電動公交車跑在南京的大街小巷。 記者3月23日從交通部門了解到，今年6月底之前，南京將增加100
