[摘要] 比亞迪將在美國研發(fā)、生產(chǎn)18米長(zhǎng)的雙節(jié)電動(dòng)大巴,該車一次充電的續(xù)航能力預(yù)計(jì)約為150英里(合241公里),半小時(shí)即可充電80%。 洛杉比亞迪公司高級(jí)副總裁、美國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李柯日前在接受記者專訪時(shí)說,
[摘要] “秦”作為一款新能源車型,上市肯定不會(huì)推出如此之多的產(chǎn)品系列,應(yīng)該不會(huì)超過三款。 10月24日,有媒體曝光了比亞迪即將上市的混合動(dòng)力轎車秦的售價(jià),15.4999-19.4999萬元的售價(jià)引起了業(yè)界的強(qiáng)烈
[摘要] 比亞迪“秦”原計(jì)劃在11月20日廣州車展上市的計(jì)劃已經(jīng)提前至11月12日,地點(diǎn)也改到了公司總部所在地深圳。 繼F3DM、E6、K9之后,比亞迪的第四款新能源車--秦即將問世。網(wǎng)通社從比亞迪獲悉,原計(jì)劃在
[摘要] 騰勢(shì)DENZA的量產(chǎn)電動(dòng)車型將在11月全球首發(fā),很有可能是11月22日開幕的廣州車展,并將于明年正式上市發(fā)售。 繼2012年北京車展DENZA概念車亮相后,今年上海車展進(jìn)一步帶來了DENZA的試制車型,趨于實(shí)
[摘要] 日前,有媒體曝光比亞迪秦售價(jià)在15.4999-19.4999萬元間,比亞迪官方指出,該價(jià)格不屬實(shí)。據(jù)悉,秦將于11月12日正式上市,售價(jià)在20萬元左右。 日前,有媒體曝光了比亞迪秦雙模電動(dòng)車的疑似售價(jià),消
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 隨著照明技術(shù)的日趨成熟發(fā)展,和人們對(duì)綠色環(huán)保的日益重視,無汞、無污染的綠色照明光源—LED燈越來越受到人們的注意和歡迎。比亞迪照明一直專注于LED照明,以“精制領(lǐng)譽(yù)LED光源”為口號(hào)
[摘要] 目前市場(chǎng)上增程式混合動(dòng)力車較少,因此電動(dòng)車反而成為最大贏家,當(dāng)然,這也促使各大廠家加快發(fā)展增程式混合動(dòng)力車。 新能源汽車補(bǔ)貼新政下來了,青島的落地配套工作也在積極實(shí)施中,想想那最高12
[摘要] 21日,比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱,比亞迪K9電動(dòng)大巴在歐洲地區(qū)測(cè)試狀況良好,公司有意在歐洲建立工廠生產(chǎn)電動(dòng)客車。 21日,比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱,比亞迪K9電動(dòng)大
[摘要] 比亞迪近日與天津市公交集團(tuán)簽下訂單,到2015年實(shí)現(xiàn)2000輛純電動(dòng)客車k9的投放運(yùn)行,該批車輛運(yùn)營或?qū)⒉捎脫Q電模式。 (記者 杜俊儀)10月18日,比亞迪北方區(qū)總經(jīng)理佟杰在”新能源汽車嘉年華”試乘試
[摘要] 市場(chǎng)化運(yùn)作為深圳這座“十城千輛”首批試點(diǎn)城市,打開了新能源汽車示范運(yùn)行的切入點(diǎn),進(jìn)而創(chuàng)造了“深圳模式”。 編前:伴隨著國家新能源汽車新一輪補(bǔ)貼政策出臺(tái),新能源汽車在城市的示范運(yùn)營將開
[摘要] 由于深圳對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼比惠州高6萬,目前惠州4S店售出的純電動(dòng)汽車上的都是深圳牌照。 惠州市交通運(yùn)輸局日前公示年內(nèi)首推100輛比亞迪e6純電動(dòng)出租車,部分市民有了購買純電動(dòng)車的想法。記者從
[摘要] 2013年10月18日至19日,備受矚目的“我為電車狂——新能源汽車嘉年華”大型試乘試駕活動(dòng)在北京正式盛大啟幕,北京市政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、主要車企代表、業(yè)內(nèi)專家和媒體代表共同出席了開幕式。 2013
21ic電子網(wǎng)訊:國電動(dòng)車品牌特斯拉又“火”了。不過,與先前一段時(shí)間被媒體追捧暴紅不同的是,這次是因?yàn)橹稹S袌?bào)道稱,特斯拉ModelS車型日前在一次意外事故中因撞擊而發(fā)生起火。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻
[摘要] “綠色”和“智能”是比亞迪研發(fā)的突破點(diǎn)。比亞迪有1.5萬多名工程師,我們?cè)谝挂岳^日地探索人類最需要,當(dāng)今中國最需要的技術(shù)。 若干年之后,汽車業(yè)對(duì)比亞迪的評(píng)價(jià)無非兩種可能,或稱之為一個(gè)偉大的
[摘要] 10月16日,比亞迪“尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在深圳正式拉開帷幕。此次“尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)時(shí)間為10月16日-11月8日。 2013年10月16日,比亞迪”尋秦記之千里尋秦”活動(dòng)啟動(dòng)儀式在深圳正
[摘要] 最受歡迎的是價(jià)格區(qū)間在10萬元~20萬元的電動(dòng)汽車。而共有86.43%的網(wǎng)友表示自己可以接受20萬元以下的電動(dòng)汽車。 電動(dòng)汽車技術(shù)如今成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。幾乎所有汽車廠商都推出了或是正在研制電
[摘要] 整合外部資源,橫空出世的特斯拉高舉高打;打造垂直產(chǎn)業(yè)鏈,穩(wěn)扎穩(wěn)打的比亞迪步步為營。它們?cè)诟髯詳U(kuò)張領(lǐng)地的同時(shí),也在準(zhǔn)備著一場(chǎng)不可避免的廝殺。 蟄伏多年,特斯拉突然躥紅。它以概念性的產(chǎn)品
[摘要] 近日比亞迪純電動(dòng)大巴登陸加勒比海島國阿魯巴。目前比亞迪純電動(dòng)大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利等國家和地區(qū)試運(yùn)營。 在近日舉行的綠色阿魯巴大會(huì)和加勒比海可再生能源論壇(CREF)
[摘要] 車界大佬們普遍認(rèn)為,車輛技術(shù)升級(jí)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提升是大勢(shì)所趨,只要是以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)向前發(fā)展為目標(biāo)的政策,有責(zé)任心的汽車企業(yè)都應(yīng)積極支持。 汽車節(jié)能補(bǔ)貼新老政策交替,準(zhǔn)入車型門檻提高,致使
[摘要] 節(jié)能補(bǔ)貼新政門檻的提高以及受惠車型的減少,勢(shì)必會(huì)在短期內(nèi)對(duì)車市造成一些不利影響。 與上一輪政策相比,節(jié)能補(bǔ)貼新政對(duì)車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不僅將車輛百公里綜合油耗入門門