汽車應(yīng)用

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MCU器件在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)有哪些？

近年來，隨著前沿科技不斷向汽車領(lǐng)域涌入，企業(yè)不斷往純電動(dòng)趨勢(shì)發(fā)展，在汽車不斷往智能化、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化的過程中智能電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)億歐智庫測(cè)算，2021年中國(guó)智能電動(dòng)汽車銷量約為133.3萬輛，2022年1-9月累計(jì)銷量達(dá)247.6萬輛，預(yù)計(jì)2022年將超400萬輛，2025年將達(dá)到838.2萬輛，在新能源汽車銷量中的滲透率達(dá)到61.7%。

嵌入式分享
2023-09-24

汽車應(yīng)用 MCU
智能開關(guān)家族系列Power PROFET? + 12V為汽車應(yīng)用提供超低電阻開關(guān)，助力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化配電架構(gòu)

【2023年8月8日，德國(guó)慕尼黑訊】由于繼電器和保險(xiǎn)絲無法滿足現(xiàn)代化E/E汽車架構(gòu)的要求，因此必須考慮實(shí)現(xiàn)一次配電和二次配電的部分電氣化或全電氣化。為了解決這一問題，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用TO無鉛封裝的新一代超低電阻高邊開關(guān)家族系列Power PROFET? + 12V。

英飛凌
2023-08-08

智能開關(guān) 配電架構(gòu) 汽車應(yīng)用
Diodes 公司 PowerDI8080 封裝的 MOSFET 提升現(xiàn)代汽車應(yīng)用功率密度

【2022 年 05 月 26 日美國(guó)德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 宣布推出創(chuàng)新高電流、高熱效率且符合電動(dòng)車 (EV) 產(chǎn)品應(yīng)用需求的功率封裝 PowerDI?8080-5。PowerDI?8080-5 封裝的首款產(chǎn)品為 DMTH4M70SPGWQ，在 10V 閘極驅(qū)動(dòng)下，此款符合汽車規(guī)格的 40V MOSFET 典型 RDS(ON) 僅為 0.54mΩ，閘極電荷為 117nC。如此領(lǐng)先業(yè)界的效能使汽車高功率 BLDC 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器、DC-DC 轉(zhuǎn)換器及充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員能大幅提升系統(tǒng)效率，同時(shí)確保將功耗維持在絕對(duì)最低水平。

Diodes Incorporated
2022-05-26

MOSFET Diodes 汽車應(yīng)用
如何使用雙降壓控制器為汽車應(yīng)用中的 PMIC 供電

汽車信息娛樂性能和功能的提高需要相應(yīng)增加處理器功率、精確的電壓調(diào)節(jié)以及精確的系統(tǒng)保護(hù)和監(jiān)控。TI 提供許多用于處理器、雙倍數(shù)據(jù)速率 (DDR) 和輔助電壓軌調(diào)節(jié)的低壓電源管理 IC (PMIC)。在這種情況下，低電壓意味著它們的輸入電壓是低輸入電壓，例如 3.3V 或 5V。

電源
2021-12-14

供電降壓控制器 PMIC 汽車應(yīng)用
IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應(yīng)用

IAR Systems?提供的完整開發(fā)工具鏈IAR Embedded。Workbench? for Arm?已經(jīng)支持NXP?半導(dǎo)體的最新汽車級(jí)。S32K3 MCU系列。

IAR
2021-11-23

IAR Systems 汽車應(yīng)用 MCU
Microchip發(fā)布高精度電壓基準(zhǔn)IC，為適應(yīng)更大工作溫度范圍的汽車應(yīng)用提供極低漂移量

新器件完善了Vref產(chǎn)品系列，提供更高的可靠性和AEC-Q100認(rèn)證

Microchip
2021-10-11

電壓基準(zhǔn)IC 汽車應(yīng)用
你知道A2B技術(shù)在新興汽車應(yīng)用中有哪些出色的性能嗎？

在汽車座艙電子市場(chǎng)，隨著汽車制造商努力實(shí)現(xiàn)車輛差異化以區(qū)別于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一個(gè)越來越明顯的趨勢(shì)是音頻、語音和聲學(xué)相關(guān)應(yīng)用正在迅速擴(kuò)張。此外，隨著普通消費(fèi)者對(duì)技術(shù)越來越了解，其對(duì)駕駛體驗(yàn)和個(gè)人與車輛交互水平的期望也在大幅提高。家庭影院質(zhì)量的音響系統(tǒng)已成為所有價(jià)位車輛的尋常配置，現(xiàn)在還出...

亞德諾半導(dǎo)體
2021-08-19

汽車應(yīng)用
InnoSwitch3-AQ支持30-1200V工作電壓，可用于電動(dòng)汽車應(yīng)用

近期，PI推出了內(nèi)置900V耐壓開關(guān)管的InnoSwitch3-AQ反激式開關(guān)電源芯片，可在30-700V的電壓范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的電源輸出。通過搭配StackFET使用時(shí)，可支持1200V電壓應(yīng)用，完全滿足新型電動(dòng)汽車800V高壓平臺(tái)輸入。器件已通過車規(guī)級(jí)認(rèn)證，為電動(dòng)汽車提供高...

PI電源芯片
2021-08-19

電壓 InnoSwitch 汽車應(yīng)用
ST汽車應(yīng)用處理器整合RealVNC遠(yuǎn)端遙控技術(shù)

　　意法半導(dǎo)體（ST）在車用資訊娛樂系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment， IVI）應(yīng)用處理器內(nèi)，整合VNC的初始發(fā)明人及技術(shù)供應(yīng)商RealVNC的遠(yuǎn)端遙控技術(shù)，將有助于簡(jiǎn)化手機(jī)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-09-08

realvnc 遙控技術(shù) 汽車應(yīng)用
安森美半導(dǎo)體:開拓全方位的汽車應(yīng)用戰(zhàn)略

　　安森美半導(dǎo)體為汽車應(yīng)用提供可靠、通過AEC認(rèn)證、能夠支持生產(chǎn)器件批準(zhǔn)程序(PPAP)的產(chǎn)品，包括混合信號(hào)專用集成電路(ASIC)、接口、驅(qū)動(dòng)器、直流-直流(dc-dc)控制器、轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器

汽車電子技術(shù)文庫
2020-09-07

汽車電子安森美半導(dǎo)體汽車應(yīng)用
Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車

從電池包管理到電機(jī)控制，Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動(dòng)汽車應(yīng)用。電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動(dòng)汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。一、電動(dòng)自行車

新能源汽車
2020-09-07

maxim 電動(dòng)自行車電動(dòng)汽車汽車應(yīng)用
Maxim汽車級(jí)解決方案(二):汽車信息娛樂系統(tǒng)

Maxim為汽車信息娛樂產(chǎn)品提供觸摸屏控制器、RF遠(yuǎn)端控制、電源管理器IC、音頻線驅(qū)動(dòng)器等解決方案。一、汽車：顯示器

車載信息娛樂系統(tǒng)
2020-09-07

maxim 信息娛樂系統(tǒng) 汽車應(yīng)用
Maxim汽車級(jí)解決方案(三):汽車系統(tǒng)方案

Maxim提供全面的汽車系統(tǒng)技術(shù)方案—從接觸檢測(cè)到RF收發(fā)器，再到電源管理，優(yōu)化用于汽車環(huán)境。汽車：車體控制汽車：儀表盤汽車：后排座

汽車電子控制
2020-09-07

maxim 汽車系統(tǒng) 汽車應(yīng)用
如何為汽車應(yīng)用選擇反激式控制器?通過AEC-Q100認(rèn)證是關(guān)鍵

隨著汽車擁有量的逐年增加，燃油汽車廢氣排放所引發(fā)的環(huán)境能源問題日益嚴(yán)重，新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車就成了發(fā)展的必然途徑，這為半導(dǎo)體應(yīng)用開辟了一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。相比消費(fèi)電子，汽車應(yīng)用對(duì)半導(dǎo)體提出了更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，如何為汽車應(yīng)用選擇合適的半導(dǎo)體元器

21ic電子網(wǎng)
2020-07-20

反激式 AEC-Q100 汽車應(yīng)用
區(qū)塊鏈技術(shù)的分散式汽車應(yīng)用CarVDB平臺(tái)介紹

CarVDB正在構(gòu)建一項(xiàng)新的革命性技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)將改變現(xiàn)代汽車貿(mào)易，保險(xiǎn)服務(wù)和維護(hù)等傳統(tǒng)概念。作為第一步，我們將把它移動(dòng)到區(qū)塊鏈上。我們正在架構(gòu)的功能不僅滿足了辦理汽車業(yè)務(wù)的用戶需求

區(qū)塊鏈
2020-05-25

自動(dòng)化區(qū)塊鏈技術(shù) IC 汽車應(yīng)用
智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用于安全行駛技術(shù)

安全行駛是智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的功能，它是通過環(huán)境感知技術(shù)、無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對(duì)諸如交叉路口協(xié)助駕駛、車輛行車預(yù)警、道路危險(xiǎn)預(yù)警、碰撞預(yù)警、交通信息提示等技術(shù)的綜合采用來減少道路交通事故，保

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-25

通信系統(tǒng) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通信息汽車應(yīng)用
第二屆中國(guó)智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)11月28日在上海舉行

縱觀汽車行業(yè)發(fā)展方向，網(wǎng)聯(lián)化和智能化已成為不可阻擋的行業(yè)趨勢(shì)。未來汽車不再只是傳統(tǒng)的交通工具，而將成為集辦公、娛樂、休閑為一體的智能移動(dòng)終端。車載顯示作為新一代信息傳播載體，或成為汽車產(chǎn)業(yè)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-17

中國(guó)電子汽車行業(yè) 智能汽車汽車應(yīng)用
探討汽車與顯示行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 2019年第二屆中國(guó)智能汽車應(yīng)用在滬召開

2019年11月28日，由中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)智能顯示車聯(lián)網(wǎng)分會(huì)（SDIV）主辦，上海舜聯(lián)文化傳播有限公司承辦的2019第二屆中國(guó)（國(guó)際）智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)在上海國(guó)展寶龍麗筠酒店隆重召開。

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-14

汽車行業(yè) 智能汽車康寧汽車應(yīng)用
開講啦！汽車電子每周一播

▲?點(diǎn)擊上方?關(guān)注意法半導(dǎo)體Automotive? 閱讀時(shí)間：3m 最懂智能駕駛意法半導(dǎo)體Automotive 在智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下，汽車電子產(chǎn)業(yè)正在迅猛增長(zhǎng)。不斷增長(zhǎng)的汽車安全等級(jí)、產(chǎn)品可擴(kuò)展性、架構(gòu)兼容性、網(wǎng)絡(luò)連接能力、質(zhì)量等級(jí)和處理能力推動(dòng)著車用MCU市場(chǎng)

strongerHuang
2020-05-06

汽車電子意法半導(dǎo)體 BSP 汽車應(yīng)用
美光科技與大陸集團(tuán)攜手開發(fā)下一代基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽車應(yīng)用

兩大巨頭通力合作，為邊緣應(yīng)用打造靈活、可擴(kuò)展和易于使用的深度學(xué)習(xí)加速器。中國(guó)上海，2020 年 3 月 3 日——內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商 Micron Technolo

人工智能AI
2020-05-05

美光科技機(jī)器學(xué)習(xí) 大陸集團(tuán) 汽車應(yīng)用

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汽車應(yīng)用

MCU器件在汽車應(yīng)用中的挑戰(zhàn)有哪些？

智能開關(guān)家族系列Power PROFET? + 12V為汽車應(yīng)用提供超低電阻開關(guān)，助力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化配電架構(gòu)

Diodes 公司 PowerDI8080 封裝的 MOSFET 提升現(xiàn)代汽車應(yīng)用功率密度

如何使用雙降壓控制器為汽車應(yīng)用中的 PMIC 供電

IAR Systems支持NXP S32K3 MCU系列下一代汽車應(yīng)用

Microchip發(fā)布高精度電壓基準(zhǔn)IC，為適應(yīng)更大工作溫度范圍的汽車應(yīng)用提供極低漂移量

你知道A2B技術(shù)在新興汽車應(yīng)用中有哪些出色的性能嗎？

InnoSwitch3-AQ支持30-1200V工作電壓，可用于電動(dòng)汽車應(yīng)用

ST汽車應(yīng)用處理器整合RealVNC遠(yuǎn)端遙控技術(shù)

安森美半導(dǎo)體:開拓全方位的汽車應(yīng)用戰(zhàn)略

Maxim汽車應(yīng)用解決方案(一):電動(dòng)汽車與電動(dòng)自行車

Maxim汽車級(jí)解決方案(二):汽車信息娛樂系統(tǒng)

Maxim汽車級(jí)解決方案(三):汽車系統(tǒng)方案

如何為汽車應(yīng)用選擇反激式控制器?通過AEC-Q100認(rèn)證是關(guān)鍵

區(qū)塊鏈技術(shù)的分散式汽車應(yīng)用CarVDB平臺(tái)介紹

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用于安全行駛技術(shù)

第二屆中國(guó)智能汽車應(yīng)用創(chuàng)新大會(huì)11月28日在上海舉行

探討汽車與顯示行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 2019年第二屆中國(guó)智能汽車應(yīng)用在滬召開

開講啦！汽車電子每周一播

美光科技與大陸集團(tuán)攜手開發(fā)下一代基于機(jī)器學(xué)習(xí)的汽車應(yīng)用

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