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面向汽車應(yīng)用的LED驅(qū)動技術(shù)淺談
中心議題： 汽車LED照明的設(shè)計應(yīng)用雙LED應(yīng)用方案簡介解決方案：需要內(nèi)部檢測電阻器降低發(fā)生噪聲干擾在過去的十年里，汽車電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車載電子控制、車載信息服務(wù)以及娛樂系統(tǒng)不管是在數(shù)量上還是
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面向汽車應(yīng)用的LED驅(qū)動技術(shù)淺談
中心議題： 汽車LED照明的設(shè)計應(yīng)用雙LED應(yīng)用方案簡介解決方案：需要內(nèi)部檢測電阻器降低發(fā)生噪聲干擾在過去的十年里，汽車電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車載電子控制、車載信息服務(wù)以及娛樂系統(tǒng)不管是在數(shù)量上還是
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光子學(xué)技術(shù)將在汽車應(yīng)用中大顯身
從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包&rdq
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光子學(xué)技術(shù)將在汽車應(yīng)用中大顯身
從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包&rdq
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光子學(xué)技術(shù)將在汽車應(yīng)用中大顯身
從LED頭燈、夜視安全系統(tǒng)，到正在涌現(xiàn)的激光點火系統(tǒng)，光子學(xué)技術(shù)正憑借其帶來的緊湊、低能耗以及高性能等優(yōu)勢，在汽車應(yīng)用中大顯身手。目前，光學(xué)與光子學(xué)技術(shù)正在為汽車制造商提供一個日益豐富的“工具包&rdq
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五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場的80%以上
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報告，五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用，以及智能手機和平板電腦的數(shù)字羅盤之中，如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
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Intersil推出面向汽車應(yīng)用的雙通道同步降壓穩(wěn)壓器
21ic訊 全球高性能模擬混合信號半導(dǎo)體設(shè)計和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司宣布，今天推出一款節(jié)省空間和通過了AEC-Q100認(rèn)證的雙通道同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器---ISL78228，其2.25MHz的開關(guān)頻率有助于將產(chǎn)品尺寸降到最小化
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豐田福特：汽車應(yīng)用與智能手機整合表現(xiàn)最突出
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車研究報告，豐田與福特汽車在汽車信息娛樂系統(tǒng)與智能手機等移動設(shè)備的整合方面比較成功，在全球汽車產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 對于五種面向2011和2012車型年、準(zhǔn)備投產(chǎn)的應(yīng)用的研究顯示，豐田
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豐田和福特在汽車應(yīng)用與手機的整合方面做得最好
據(jù)IHS iSuppli公司的汽車研究報告，豐田與福特汽車在汽車信息娛樂系統(tǒng)與智能手機等移動設(shè)備的整合方面比較成功，在全球汽車產(chǎn)業(yè)中處于領(lǐng)先地位。 對于五種面向2011和2012車型年、準(zhǔn)備投產(chǎn)的應(yīng)用的研究顯示，豐田Ent
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英飛凌推出汽車應(yīng)用微控制器多核架構(gòu)
英飛凌科技股份公司近日推出其32位微控制器（MCU）多核架構(gòu)。這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來汽車動力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核架構(gòu)最多可支持三個處理器內(nèi)核來分享應(yīng)用負(fù)荷，并引入鎖步核
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英飛凌推出汽車應(yīng)用微控制器多核架構(gòu)
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日推出其32位微控制器（MCU）多核架構(gòu)。這種全新架構(gòu)是英飛凌可滿足未來汽車動力總成和安全應(yīng)用需求的新一代微控制器的基礎(chǔ)。這種多核架構(gòu)最多可支持三個處理器內(nèi)核來分享應(yīng)用負(fù)荷，并引
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MEMS與傳感器專題報告：硅磁傳感器市場淺析
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報告，五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用，以及智能手機和平板電腦的數(shù)字羅盤之中，如蘋果公司的iPhone和iPad。 2010年五大硅磁傳感
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五大磁傳感器供應(yīng)商合計占總體市場的80%
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報告，五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用，以及智能手機和平板電腦的數(shù)字羅盤之中，如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
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五大磁傳感器供應(yīng)商合計占總體市場的80%
據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS與傳感器專題報告，五大硅磁傳感器供應(yīng)商占全球總體市場的80%以上。這類傳感器廣泛用于汽車應(yīng)用，以及智能手機和平板電腦的數(shù)字羅盤之中，如蘋果公司的iPhone和iPad。2010年五大硅磁傳感器供
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IR 針對電動汽車和混合動力汽車應(yīng)用推出600V車用IGBT
21ic訊 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 近日新推出600V車用IGBT系列，專門針對電動汽車和混合動力汽車中的變速電機控制和電源應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。新器件適用的電流范圍很廣，提供最小為 5μs的短路
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恩智浦新一代位置傳感器提升汽車應(yīng)用性能
中國上海，2011年7月29日 —— 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. （NASDAQ：NXPI） 今日宣布推出新一代汽車位置傳感器KMA210。KMA210集成了恩智浦最新的磁阻傳感器芯片以及基于恩智浦先進(jìn)的
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安森美半導(dǎo)體推出5款用于汽車應(yīng)用的LDO穩(wěn)壓器
21ic訊 7月21日安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出5款新的低壓降(LDO)及超低壓降線性穩(wěn)壓器，用于寬范圍汽車應(yīng)用，如后視攝像頭模塊、儀表組合、車身及底盤應(yīng)用。這些新器件以節(jié)省空間的集成方案提供150毫安(mA)輸出
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安森美半導(dǎo)體推出5款用于汽車應(yīng)用的LDO穩(wěn)壓器
21ic訊 7月21日安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出5款新的低壓降(LDO)及超低壓降線性穩(wěn)壓器，用于寬范圍汽車應(yīng)用，如后視攝像頭模塊、儀表組合、車身及底盤應(yīng)用。這些新器件以節(jié)省空間的集成方案提供150毫安(mA)輸出
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汽車應(yīng)用中的快速模擬視頻切換
模擬視頻是一種成熟、可靠的技術(shù)，經(jīng)過拓展后可以滿足汽車應(yīng)用的要求。繼續(xù)使用模擬視頻的原因包括：很容易獲得低成本電路設(shè)計、可以使用低廉的銅線纜，以及在嘈雜的環(huán)境中模擬視頻性能的下降比較平緩。現(xiàn)在的轎車、
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Diodes 超勢壘整流器提高汽車應(yīng)用可靠性
21ic訊 Diodes 公司推出首款針對汽車應(yīng)用的超勢壘整流器（Super Barrier Rectifier，簡稱SBR）系列。與同類肖特基或超快二極管相比，該系列器件擁有更低的正向電壓降、改善了雪崩額定值以及更高的安全運行區(qū)（SOA）。
