汽車電子頻道訊,近日國(guó)內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車廠配套體系的無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。 該公司位于
近日國(guó)內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車廠配套體系的無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園
近日國(guó)內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車廠配套體系的無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園
近日國(guó)內(nèi)最大汽車智能鑰匙制造商、重慶桴之科科技發(fā)展有限公司順利投產(chǎn)。該工廠的落成將打破整車廠配套體系的無鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等高端汽車電子零部件被國(guó)外產(chǎn)品所壟斷的局面。該公司位于重慶巴南區(qū)界石數(shù)碼工業(yè)園
江寧高新園純電動(dòng)公交車充換電站位于南京市江寧區(qū)龍眠大道底段西側(cè),緊鄰南京地鐵1號(hào)南延線底站,是江寧19路公交車首末站。該線路北起通盛公司,南至藥科大學(xué),全程16千米,共25個(gè)站,是貫穿江寧城區(qū)與東山鎮(zhèn)的重要公
如今,汽車安全系統(tǒng)已從被動(dòng)形式發(fā)展到主動(dòng)形式。在傳統(tǒng)的安全帶、安全氣囊等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)之外,為避免意外事件發(fā)生而開發(fā)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng),如車輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP、VDC、VSC、VSA
隨著人們生活水平的提高和汽車市場(chǎng)的繁榮,汽車后市場(chǎng)中的一些配套產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展也走上了快車道。在眾多的汽車后市場(chǎng)配套產(chǎn)品中,與倒車安全有關(guān)的產(chǎn)品格外引人注目,配有倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型也常常成為高檔車配
日前,北京市電力公司正式啟動(dòng)“電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理”重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目。據(jù)悉,該項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)公司2012年重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目之一。下半年,北京公司將結(jié)合電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,圍繞電動(dòng)汽車智
日前,北京市電力公司正式啟動(dòng)“電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理”重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目。據(jù)悉,該項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)公司2012年重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目之一。下半年,北京公司將結(jié)合電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,圍繞電動(dòng)汽車智
日前,北京市電力公司正式啟動(dòng)“電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理”重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目。據(jù)悉,該項(xiàng)目是國(guó)家電網(wǎng)公司2012年重大管理創(chuàng)新項(xiàng)目之一。下半年,北京公司將結(jié)合電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,圍繞
像一臺(tái)可以裝在口袋里的計(jì)算機(jī),你可以用它下載私人唱片至車中,即使駕駛的是大轎車也會(huì)有像在賽車?yán)镆粯拥囊魳敷w驗(yàn)。將來有一天,你還可以用這種小巧的東西來發(fā)郵件或者打電話。它就是專家們正在研究中的新型汽車智
智能化的汽車應(yīng)該是怎樣的?應(yīng)該怎么樣才能被大家所接受?對(duì)于智能化汽車還有哪些顧慮?當(dāng)未來汽車已經(jīng)為我們展開一幅畫卷時(shí),則需要大家根據(jù)自己的理解和想象描繪智能化汽車的模樣。上周,南方都市報(bào)汽車周刊聯(lián)合騰訊汽
首先自我介紹一下,我在一家外資企業(yè)任職,從事銷售及管理方面的工作。本來招聘人員我只需要填寫一張用人申請(qǐng)表,全部就可以交給人力資源部門搞定,但是鑒 于HR的工作效率低下和眼光極其的與我不匹配,所以我現(xiàn)在要求
汽車智能不斷升溫 車主當(dāng)前最突出訴求仍是安全
外企高管寫給職場(chǎng)新人的一些建議
OFweek電子工程網(wǎng)消息,當(dāng)汽車市場(chǎng)粗放型增長(zhǎng)慢慢宣告疲軟的時(shí)候,提升汽車科技智能成為新的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵,一場(chǎng)汽車智能化浪潮正蓬勃發(fā)展起來。 并非橫空出世 汽車智能化,雖然近兩年才被用戶所關(guān)注,但卻非橫
隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及人們對(duì)駕駛體驗(yàn)要求的提高?熏越來越多的車企開始涉足汽車智能化領(lǐng)域,將尖端的IT技術(shù)運(yùn)用到汽車上,使汽車的操作性更簡(jiǎn)單,行駛安全性更好。近5年來,汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域超過90%的創(chuàng)新都與汽車智能化
汽車智能化如今成為車企著力開拓的領(lǐng)域,在2012蘋果開發(fā)者大會(huì)上,蘋果發(fā)布了主要針對(duì)汽車客戶的SEFM(免視系統(tǒng)),并且目前已經(jīng)有八大車企同意整合蘋果的Siri語音控制功能。同時(shí),國(guó)內(nèi)自主品牌也不甘落后于國(guó)際車企
開著“蘋果味”的汽車行駛在道路上似乎離我們不再遙遠(yuǎn)。在2012蘋果開發(fā)者大會(huì)上,蘋果發(fā)布了SEFM(免視系統(tǒng)),主要針對(duì)汽車客戶。這一技術(shù)將車輛控制和蘋果Siri語音功能結(jié)合。兼容Siri服務(wù)的車輛將在方向盤上設(shè)置一
“目前國(guó)內(nèi)沒有車載導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。工信部正在制定,天緣電子作加入‘車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟’的企業(yè)也參與了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)明年出臺(tái)。”6月25日下午,天緣電子有限公司首